El Consejo de Administración de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) ha aprobado en su última reunión su Política de Responsabilidad Social Corporativa (RSC). Esta decisión garantiza el compromiso de Aena con la sostenibilidad, ya que la Entidad dispondrá de políticas sostenibles, públicas y accesibles a las que someterá todas sus actuaciones, sean éstas de dimensión económica, ambiental o social.
La Cambra de Comerç de Barcelona ha demanat el 25-11-09 que es compleixi el compromís del president del Govern i del ministre de Foment de fer una proposta d’un nou model de gestió dels aeroports a Espanya, per complir amb la data límit anunciada que era per a finals d’aquest any.
El Aeropuerto de Madrid-Barajas renovará la imagen y mejorará la operatividad de los pasillos que conectan la Terminal T2 con el Aparcamiento P2 y la estación de Metro, a través de un cambio en la iluminación, los revestimientos y el equipamiento de toda esta zona.
La Comisión de Seguimiento Ambiental ha celebrado su cuarta reunión en el Aeropuerto de Bilbao. En el encuentro de hoy se han concretado el número de proyectos de aislamiento redactados y los que se encuentran en fase de tramitación, así como las partidas presupuestadas para tal fin.
La Base Aérea abierta al tráfico civil de Murcia-San Javier ha sido el escenario donde se ha desarrollado un simulacro de secuestro aéreo. En él participaron activamente la Delegación de Gobierno en la Región de Murcia, Protección Civil del Estado, los Ministerios de Defensa, del Interior y de Fomento (a través de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y AENA), Protección Civil de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y responsables de la compañía Iberia Airport Services.
El delegado del Gobierno en Castilla y León, Miguel Alejo, visitó ayer las obras del futuro Edificio Terminal del Aeropuerto de León, del nuevo aparcamiento para vehículos y de la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves. La obra fue adjudicada a la UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por Acciona Infraestructuras S.A. y Firmes y Caminos S.A. por un importe de 17.295.254,97 euros y un plazo de ejecución de 16 meses.
La Federación de Transportes y Comunicación del sindicato UGT de Catalunya ha solicitado a AENA que instale una guardería en el aeropuerto de Barcelona, para que acudan a la misma los hijos de los aproximadamente 14.000 empleados del aeropuerto, según informa en sindicato en su web, www.ugt.cat.
El Aeropuerto de Almería contará en el segundo trimestre de 2010 con una zona logística con una superficie de 47.000 metros cuadrados, dividida en tres parcelas, donde las empresas del sector agroalimentario interesadas podrán instalarse para exportar o importar mercancías por vía terrestre o aérea.
AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) ha confirmado esta mañana a los Ayuntamientos afectados por la huella acústica del Aeropuerto de Valencia la viabilidad técnica de dos nuevas rutas de salida (CE1 y CO3) que permitirán mantener la operatividad del Aeropuerto, disminuir el sobrevuelo de aeronaves sobre poblaciones próximas y minimizar el impacto acústico, propuestos en la anterior reunión.
Como si de un pequeño brote verde se tratase, el número de operaciones en el Aeropuerto de Sabadell experimentó en octubre un ligero repunte, que dejó el total en 3.869 movimientos de aviones y helicópteros, según la estadística mensual que elabora AENA. El incremento es del 7,1%.
Un avión de Delta Airlines en el aeropuerto de Barcelona
Los aeropuertos de AENA registraron más de 16 millones de pasajeros, superaron los 186.000 vuelos y transportaron más de 56.000 toneladas de mercancías en octubre de 2009. Estas cifras reflejan que eldescenso del número de pasajeros continúa moderándose. De una caída del 18,9% en marzo –momento en que se registraron los peores resultados- las cifras se han ido recuperando hasta un descenso del 2,8% en octubre.
AENA ha incorporado nuevos sistemas de movilidad en el aeropuerto de Barcelona con el fin de mejorar los desplazamientos y la movilidad de su personal aeroportuario. AENA ha adquirido para diferentes departamentos del aeropuerto de Barcelona 20 Segways, 10 patines de 3 ruedas y 6 moto mopas.
El objetivo es poder ofrecer un servicio de alta calidad al pasajero y poder prestar una atención lo más rápida y eficaz posible. AENA ha ofrecido cursos de formación para la correcta utilización de cada uno de estos vehículos. Actualmente ya se han formado 131 personas de las 223 que completarán estos ciclos.
Los departamentos que emplean estos nuevos servicios son: Comercial, ingeniería y mantenimiento, recursos humanos, ejecutivos de servicio, informática, seguridad, servicios aeroportuarios, limpieza, operaciones y asesoría jurídica. Las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado también disponen de estos vehículos en el aeropuerto.
Edición: José Fernández
Foto: AENA
El auditorio de Fira Sabadell acogió el 1-10-09 el tercer Symposium Internacional de la Aeronáutica, en el marco del International Air Meeting 2009. En la sala se desarrollaron en sesiones de mañana y tarde cuatro sesiones, todas ellas de gran interés para los profesionales del sector aeronáutico y aeroportuario, en las que intervinieron 15 ponentes en total.
Recreación infográfica del futuro Edificio Satélite, en primer plano de la imagen. Foto: AENA
AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) iniciará en breve la redacción del proyecto constructivo del nuevo Edificio Satélite del Aeropuerto de Barcelona, continuando así, con el proceso de ampliación de las instalaciones.
El Consejo de Administración de AENA adjudicó, en su última reunión, la Asistencia Técnica para la Redacción del Proyecto constructivo del Edificio Satélite del Aeropuerto de Barcelona a la UTE formada por las empresas Ghesa Ingeniería y Tecnología S.A., Fhecor Ingenieros Consultores S.A
. y Sondeos Estructuras y Geotecnia S.A. (SEG). El plazo de ejecución es de 10 meses y el importe es de 5.037.820 euros.
El Aeropuerto de Girona – Costa Brava dispone ya del nuevo sistema de aterrizaje instrumental, ILS categoría II/III, que permite mejorar las operaciones de aeronaves en condiciones de baja visibilidad. Los nuevos equipos instalados facilitan la aproximación y aterrizaje de precisión definiendo la trayectoria de descenso de una aeronave con condiciones meteorológicas adversas, tales como niebla o nubes bajas.
