Los principales agentes de la gestión de combustible para aviación han impulsado la creación de la Asociación Española de Operadores de Puesta a Bordo y Almacenamiento de Combustible en Instalaciones Aeroportuarias, la primera de este tipo en España, dando respuesta así a la necesidad de dotar al sector de una voz común ante los retos regulatorios, tecnológicos y medioambientales que afronta.
El último Pronóstico de Mercado Global (GMF) de Airbus para el periodo 2026-2045 ofrece una perspectiva integral sobre la evolución del transporte aéreo. El tráfico aéreo mundial ha demostrado una solidez intrínseca constante. Las perturbaciones a corto plazo, como los conflictos regionales y los altos precios del combustible, no están afectando la demanda a largo plazo.
Britten-Norman informa que el primer Islander nuevo producido en su línea de producción en el Reino Unido se encuentra en el 75 % de ensamblaje en sus instalaciones de Bembridge, en la Isla de Wight. El ensamblaje final está previsto para las próximas semanas.
Las empresas Technip Energies, Airbus, Safran y Tereos firmaron en París el pasado 9 de junio un acuerdo para crear Rebound, una empresa conjunta que desarrollará un proyecto de producción a gran escala de combustible de aviación sostenible (SAF) en el puerto de Dunkerque, en el norte de Francia.
Airbus ha inaugurado su segunda línea de ensamblaje final (FAL) modernizada para la familia A320 en las instalaciones de Jean-Luc Lagardère en Toulouse. La ceremonia oficial de inauguración fue presidida por Guillaume Faury, CEO de Airbus, y Lars Wagner, CEO de Aeronaves Comerciales de Airbus, y contó con la presencia del Ministro de Transportes francés, Philippe Tabarot, junto con directivos de Airbus y cientos de empleados. Con esta yha son 10 la FAL que tiene Airbus.
Avincis, uno de los mayores proveedores mundiales de servicios aéreos de emergencia, ha anunciado la adquisición de 30 aeronaves adicionales para garantizar sus ambiciones de crecimiento a largo plazo. Las nuevas aeronaves no solo satisfarán las necesidades actuales de los clientes, sino que también respaldarán la expansión de negocio hacia nuevos mercados y servicios.
Textron Aviation ha finalizado la ampliación de su hangar de pruebas del turbohélice utilitario y policalente Cessna SkyCourier en su campus industrial de Wichita, lo que aumenta su capacidad para dar soporte a la creciente demanda mundial de este avión que se comercializa desde 2022.
El Airbus A350-1000ULR (MSN 707), el primero de los 12 aviones encargados por Qantas, completó su primer vuelo en Toulouse, Francia. La aeronave, equipada con instrumentación especial para pruebas de vuelo, voló durante tres horas y 43 minutos, alcanzando una altitud ligeramente superior a los 41.000 pies. El vuelo fue pilotado por una tripulación dedicada a las pruebas de vuelo de Airbus.
Airbus Defence and Space abrirá a finales de 2027 un centro de conversión del A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) en su planta de San Pablo, en Sevilla, para satisfacer el incremento de la demanda global de aviones cisterna.
Emirates ha puesto la primera piedra de su nuevo complejo de ingeniería en el que invertirá 5.100 millones de dólares en Dubái Sur, que está destinado a convertirse en la instalación de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) más moderna y avanzada del mundo, consolidando el liderazgo de Emirates y Dubái en capacidad e infraestructura aeronáutica a nivel mundial.
La aerolínea malaya AirAsia ha realizado un pedido de 150 aviones Airbus A220-300 de última generación. El acuerdo de compra es el mayor pedido en firme realizado para el A220 y lleva al programa a superar el hito de los 1.000 pedidos en firme, lo que pone de relieve el atractivo de este avión en el mercado mundial.
Korean Air ha entregado su Sharklet número 5.000 para la familia Airbus A320, lo que representa un hito clave en su negocio de aeroestructuras y refuerza su papel en la cadena de suministro aeroespacial global.
ITP Aero ha firmado un acuerdo a largo plazo con Pratt & Whitney para prestar servicios avanzados de reparación de componentes complejos del TIC Vane Pack para los motores PW1500G y PW1900G, pertenecientes a la familia Geared Turbofan (GTF).
Iberia junto con International Airlines Group (IAG) han alcanzado un acuerdo con CFM International para la obtención de una licencia CFM LEAP Premier MRO que cubre los motores LEAP-1A y LEAP-1B, reforzando el ecosistema global de soporte de la familia de motores de mayor crecimiento de CFM.
El fabricante brasileño Embraer entregó durante el primer trimestre del año 44 aviones, un 47% más que en el mismo periodo de 2025, cuando entrego 30 aviones.