Pratt & Whitney fabrica la unidad 50.000 del motor turbohélice PT6

Pratt & Whitney, una división de Raytheon Technologies, anunció el pasado miércoles 2 de diciembre que el motor turbohélice PT6 número 50.000 había salido de la línea de producción logrando un hito excepcional en la aviación general. Con el nuevo motor PT6 E-Series ahora en plena producción, impulsando el Pilatus PC-12 NGX, se agranda el legendario cirriculum de este motor.

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Rolls Royce integra una de sus fábricas del Reino Unido en la estructura de ITP Aero

Carlos Alzola, CEO de ITP Aero

La pandemia generada por el Covid-19 está teniendo un impacto sin precedentes en la aviación comercial. En el contexto de la revisión de su negocio de aviación civil, Rolls-Royce, propietariade ITP Aero,  ha propuesto que la empresa española aumente sus capacidades en términos ingeniería, fabricación y cadena de suministro, a fin de reforzar su posicionamiento como líder global Tier 1 del sector aeronáutico.

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Bombardier vende a Spirit AeroSystems su negocio de aeroestructuras

Spirit AeroSystems

Bombardier anunció ayer que ha firmado el acuerdo definitivo para vender su negocio de aeroestructuras a Spirit AeroSystems Holding (Spirit), respaldando la decisión estratégica de Bombardier de reposicionarse como una empresa pura de aviones comerciales pura. Esta transacción está programada para cerrarse el 30 de octubre de 2020 ya que se han cumplido todas las condiciones de cierre.

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El sector aeroespacial de Euskadi se enfrenta al más grave reto de su historia

Carlos Alzola y Ana Villate, presidente y directora del Cluster HEGAN

La Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN ha celebrado hoy su Asamblea General anual por vía telemática, en un acto inaugurado por Arantxa Tapia, consejera de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco; y en la que Carlos Alzola, director general de ITP Aero, ha sido reelegido presidente del Cluster por otros dos años.

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RUAG vende a General Atomics el programa del Dornier 228 y el negocio alemán de mantenimiento de aviones

Dornier 228NG / RUAG International

General Atomics Europe se hará cargo de todas las actividades comerciales relacionadas con los trabajos de mantenimiento de aviones privados y militares, así como de la fabricación y mantenimiento del avión Dornier 228NG, cuya propiedad ostenta la empresa empresa estatal suiza RUAG International.

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Airbus entregó hasta final de septiembre 341 aviones, un 40% menos que en 2019

Airbus A350 de Qatar Airways

Airbus entregó 57 aviones comerciales el pasado mes de septiembre de 2020. En los nueve primeros meses del año el fabricante europeo ha entregado un total de 341 aviones (18 A220, 282 de la familia A320, 9 A330 y 32 A350), lo que supone una reducción de alrededor del 40% en comparación con el mismo período de 2019, cuando entregó 571 aviones.

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MEA recibe el avión número 10.000 de la familia Airbus A320

Airbus

Middle East Airlines (MEA) ha recibido el avión de la familia A320 de Airbus con el número de serie del fabricante 10.000. Este avión es el tercer A321neo que se une a la flota de Airbus de MEA, lo que eleva el tamaño de la flota a 18 aviones. MEA recibió su primer avión A321neo a principios de 2020 y recibirá otros seis A321neo en los próximos meses.

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Airbus Corporate Jets lanza su avión de negocios ACJ TwoTwenty

ACJ Two Twenty / Airbus

Airbus Corporate Jets ha lanzado el avión de negocios ACJ TwoTwenty creando un segmento de mercado totalmente nuevo: el “Xtra Large Bizjet” o avión de negocios extragrande. El avión incluye por primera vez un catálogo de cabinas flexibles que responde a las necesidades de los segmentos de aviones de negocios pesados y de largo alcance.

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