Planeasdores en la pista del aeródromo pirenaico, en junio de 2018 / AeroTendencias.com
La Comisión de Política Territorial y de Urbanismo de Cataluña emitió el martes 25 de febrero el último informe favorable del Plan director urbanístico y aeroportuario (PDUA) del aeródromo de la Cerdanya. Ahora, el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, lo podrá aprobar definitivamente.
Aena
Aena ha alcanzado en 2019 un beneficio neto de 1.442 millones de euros, lo que representa un 8,6% más que en el año anterior. Esta cifra refleja la evolución positiva del negocio y una disminución del gasto financiero.
La compañía Air New Zealand ha divulgado hoy su proyecto Economy Skynet, para el que ha solicitado las correspondientes patentes comerciales. Se trata de ofrecer a viajes de la clase turista de larga distancia la posibilidad de dormir en habitáculos de 2 metros de largo y 58 centímetros de ancho.
Daher
El fabricante Daher ha anunciado las novedades que proyecta introducir en sus modelos TBM 910 y 940, que mejoran la experiencia de vuelo tanto del piloto como de los pasajeros.
Aena no va a pronunciarse «de momento» sobre la escuela de pilotos Flybyschool, que amenaza con dejar León si la operadora impide a sus alumnos realizar las prácticas de vuelo en el Aeropuerto de La Virgen del Camino. / Esta noticia se puede leer en www.diariodeleon.es
El fallo del lanzador Vega en julio de 2019, que hasta ese momento tenía una fiabilidad del 100%, provocó que el lanzamiento de UPMSat-2, previsto entonces para septiembre de 2019, tuviera que ser aplazado.
Gulfstream Aerospace
Gulfstream Aerospace informó hace pocos días que su nievo jet G700 realizó su primer vuelo, demostrando la madurez del programa y lanzando oficialmente la campaña de vuelos para certificar el avión más espacioso de la industria con el mayor alcance a las velocidades más rápidas.
Beechcraft
La Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) ha divulgado la estadística de 2019 de entrega de aviones de las empresas asociadas así como la cifra global de facturación. En conjunto, distribuyeron 2.658 aviones, un 9,3% más que en 2018, cuando las entregas fueron 2.432 aeronaves.
El Twin Otter 845, el primero de la Serie 400, en febrero de 2010 / Viking Air
El pasado 16 de febrero se cumplieron del años del renacimiento de un avión muy apreciado, el bimotor turbohélice Twin Otter que había fabricado De Havilland Canada. La empresa Viking Air, que había comprado los derechos del certificado de tipo, actualizó el avión y el 16 de febrero de 2010 puso en vuelo el primer prototipo, que correspondía al ejemplar 845 del famoso avión. El 844 se fabricó en 1988.
Cirrus Aircraft
El fabricante estadounidense Cirrus Aircraft informa que en 2019 registró cifras récord de crecimiento, en especial gracias al monorreactor Vision Jet. El fabricante, que lidera del ventas en el sector de la aviación general, entregó 80 Vision Jet el año pasado, un 29% más que en 2018.
Un A330 de Air China despega del aeropuerto de Barcelona / AeroTendencias.com
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) emitió auyer un comunicado en el que pronostica que la epidemia de coronavirus Covid-19 puede comportar una contracción del número de pasajeros del 13% en la región de Asia Pacífico durante todo 2020.
Ayer tarde sobre las 18:20 horas el bimotor Piper PA-60-602P Aerostar, con matrícula EC-HRJ, se estrelló en el municipio de Noáin, cuando estaba muy cerca del aeropuerto de Pamplona. En el avión solo viajaba su propietario, el empresario Javier Miranda García, de 64 años, que falleció en el siniestro.
Embraer
Embraer entregó un total de 198 aviones en 2019, de los cuales 89 fueron aviones comerciales y 109 aviones ejecutivos (62 ligeros y 47 grandes), lo que representa un aumento del 9% en comparación con 2018, cuando la Compañía entregó un total de 181 aviones.
Airbus
Airbus Defence and Space ha comenzado hoy un proceso de consulta con el comité de empresa europeo de la compañía en relación con la reestructuración prevista por la división.
El Ala 31 del Ejército del Aire está inmersa en el proceso de sustitución de los veteranos C-130 Hercules por los A400M, actualmente el avión de transporte militar más moderno de Europa. España tiene en la actualidad siete A400M y acabará 2020 con nueve aparatos. En 2023 completará la flota de A400M con un total de 14 aviones. Vídeo elaborado por Infodefensa.com y publicado en YouTube.com el 12-2-2020.
