Rolls-Royce entregó el lunes su motor Trent XWB-84 número 1.000, logrando otro hito clave para el programa de motores. El motor, que propulsará un Airbus A350-900, ha sido construido en las modernas instalaciones de la compañÃa en Derby, Inglaterra.
La Agencia Noruega de Material de Defensa (NDMA) ha recibido el primero de los cinco aviones de patrulla marÃtima P-8A Poseidon de Boeing que serán operados por la Fuerza Aérea Noruega.
El avión eléctrico Spirit of Innovation se convirtió el pasado 16 de noviembre en el avión más veloz del mundo de su categorÃa y batió tres récords del mundo, que han sido notificados a la Federación Aeronáutica Internacional para su homologación.
Textron Aviation anunció ayer que su nuevo turbohélice monomotor, el Beechcraft Denali, ha surcado los cielos por primera vez, con lo cual comienza el programa de pruebas de vuelo que corrobora que concluirá con la certificación del avión.
El Airbus A340 con matrÃcula 9H-SOL operado por la compañÃa Hy Fly aterrizó por primera vez el pasado 2 de noviembre en la Antártida, después de volar desde Ciudad del Cabo.
Brussels Airlines presenta ha presentado su nueva identidad de marca con la finalidad de ratificar su posición en el mercado como compañÃa aérea de origen belga.
Con motivo del Salón Aeronáutico de Dubai, el fabricante de aviones regionales ATR, anunció que en lo que va de año ha recibido 29 pedidos en firme, además del lanzamiento del nuevo motor PW127XT, que equipará los aviones del fabricante europeo.
Organizado por el Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico (ETAC), durante las dos últimas semanas se ha desarrollado en la Base Aérea de Zaragoza el curso ETAP-C 21-04.
Efectivos de la Brigada Paracaidista del Ejército de Tierra (BRIPAC) han evaluado la operatividad del sistema Clase I Micro Passer UAS de Aurea Avionics y GMV, una aeronave no tripulada de 1,9 kg de peso diseñada para proporcionar a usuarios de Defensa y seguridad capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
El primer vuelo del Ka-32A11M solo fue estacionario y se realizó en el complejo de pruebas de vuelo en Kumertau en Bashkortostán. Según informa la web de Russian Helicopters, el nuevo modelo podrá llevar 1.600 kg. adicionales.
