Archivo de la etiqueta: seguridad aérea

El COPAC discrepa de la investigación realizada sobre los aterrizajes de emergencia de hace un año en Valencia

Boeing 737 de Ryanair

En tres de los cuatro aterrizajes se vieron implicados aviones de Ryanair

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) expresa su preocupación tras conocerse el resultado de la investigación llevada a cabo por la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) en relación con los aterrizajes de emergencia ocurridos en Valencia hace un año. El informe revela carencias evidentes en la supervisión y control de las operaciones aéreas por parte de la autoridad aeronáutica y falta de rigor en la investigación de los incidentes y accidentes.

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SEPLA y FACUA rubrican su acuerdo de colaboración sobre seguridad aérea

Javier Gómez Barrero (SEPLA) y

Javier Gómez Barrero (SEPLA) y Paco Sanchez Legrán (FACUA)

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) y la asociación de consumidores FACUA – Consumidores en Acción han firmado esta mañana un acuerdo de colaboración, a través del cual se comprometen a colaborar de manera conjunta de cara a proteger, reforzar y garantizar la seguridad de los usuarios del transporte aéreo. Sigue leyendo

Vueling acogerá el curso internacional de seguridad «Human Factors in Flight Safety»

Interior de un avión de Vueling

Interior de un avión de Vueling

Vueling organizará en su sede de Barcelona, la 19ª edición del prestigioso curso internacional de seguridad Human Factors in Flight Safety organizado por la European Association for Aviation Psychology (EAAP). Entre los próximos días 21 y 25 de mayo, profesionales del sector de la aviación y organismos europeos recibirán formación específica con el objetivo de mejorar la gestión proactiva de la seguridad.

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El Colegio Oficial de Pilotos nombra a Pilar Vera Colegiada de Honor

Vídeo publicado en YouTube el 20-11-2012

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) nombra hoy Colegiada de Honor a Pilar Vera, presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 (AVJK5022), por su contribución a la mejora de la seguridad aérea en nuestro país.

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Denuncia contra España en la Comisisón Europea por comprometer la seguridad aérea

La asociación española ATC Petition, en representación de más de 600 controladores aéreos, ha denunciado ante la Comisión Europea (CE) la reiterada trasgresión del Gobierno español de una normativa europea de observancia obligatoria: la directiva 89/391/CEE, en España Ley 31/1995 sobre prevención de riesgos laborales, cuyo incumplimiento comprometería la seguridad aérea en el país. / Esta información se puede leer en www.hosteltur.com.

La Unión Europea fracasa en la protección de la seguridad de los pasajeros

La Agencia Europea para la Seguridad Aérea (EASA) ha publicado hoy su propuesta final para regular las Limitaciones de Tiempo de Vuelo (FTL) para pilotos y auxiliares de vuelo. En los términos que plantea, dicha propuesta pondrá en peligro la seguridad aérea y tendrá repercusiones importantes sobre la seguridad de los pasajeros de Europa.

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Pastor anuncia cambios en la normativa aérea para endurecer las sanciones

ana pastor

La ministra de Fomento Ana Pastor

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy cambios en la normativa de Seguridad Aérea española para endurecer las sanciones y modificar su tipificación, así como otra serie de actuaciones encaminadas a la mejora de la prevención en el ámbito de la actividad aérea.

Para avanzar en el refuerzo de la seguridad de las aeronaves y la garantía de los derechos de los pasajeros el Ministerio de Fomento aprobará, además de la reforma de la Ley de Seguridad Aérea, una modificación del RD 1334/2005, para que sea obligatoria la notificación de sucesos a la autoridad española por parte de las compañías extranjeras que realizan un alto volumen de operaciones en territorio español.

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Los principales sindicatos de los trabajos aéreos piden una regulación del sector

Los Sindicatos SEPLA, Comisiones Obreras, CGT y UGT han ofrecido esta mañana una rueda de prensa a los medios en la cual han expuesto los que a su juicio son los principales problemas que atenazan el sector de trabajos aéreos, en el cual se han producido ya 20 muertos en lo que llevamos de año 2011. «La siniestralidad en España ha llegado a un límite inaceptable, y es hora de que la Administración tome cartas en el asunto”, han denunciado los representantes de los trabajadores del sector, entre los que se encuentran pilotos, operadores de grúa, rescatadores, técnicos de mantenimiento y personal de tierra.

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«Lo más fácil en una investigación de accidentes es culpar al piloto»

El Presidente de la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA), Don Wykoff, mantuvo el pasado martes un encuentro con periodistas, en el marco de los comités de IFALPA que se vienen celebrando estos días en Madrid. Durante su intervención, Wykoff, analizó las que, a juicio de la Federación, constituyen las principales amenazas a la seguridad aérea tanto a nivel internacional como en España. IFALPA representa a 100.000 pilotos de 101 países.

 

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CASSIDIAN garantiza la seguridad aérea de todas las aeronaves militares alemanas

Cassidian, la división de defensa y seguridad de EADS, ha cumplido con éxito la modernización del equipamiento de identificación de todas las aeronaves militares alemanas. Como colofón de un programa de modernización plurianual, la empresa ha entregado la última remesa de su transpondedor STR 2000 a la Oficina Federal de Técnica Militar y Adquisiciones (BWB). En total, Cassidian ha entregado más de 650 transpondedores desde el año 2002.

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EL SEPLA critica el informe del accidente de Barajas

La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) divulgó el pasado viernes el informe final sobre el accidente del vuelo JKK5022 de Spanair ocurrido el 20 de agosto de 2008 en el aeropuerto de Madrid. En una comparecencia ante la prensa en la que no se han admitido preguntas, la Presidenta de la Comisión, Rosa María Arnaldo, ha expuesto las principales conclusiones del informe, centrándose, casi exclusivamente, en los errores llevados a cabo por la tripulación del MD82, que no configuraron adecuadamente la aeronave para el despegue. Según un comunicado del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA), esta conclusión no aporta ninguna información adicional tras casi tres años de investigación.
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La IATA trabaja por implantar el Control de Seguridad del Futuro

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha presentado la primera simulación del nuevo concepto de Control de Seguridad del Futuro. Este concepto se ha diseñado para mejorar la seguridad en los aeropuertos a la vez que se reduce la espera y las largas colas, así como el registro «invasivo», utilizando un sistema inteligente basado en el riesgo. IATA ha presentado su Control de Seguridad del Futuro ante los representantes que asisten a la 67 Reunión General Anual de la IATA (AGM) y la Cumbre Internacional del Transporte Aéreo, en Singapur.

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El aeropuerto de Málaga realiza los controles preceptivos por ley en los vuelos con Ceuta

El Aeropuerto de Málaga, al igual que el resto de los aeropuertos de la red de Aena, realiza los controles preceptivos que establece la ley en los vuelos con origen o con destino Ceuta. Ceuta y Melilla tienen un régimen aduanero y fiscal diferente al resto de España y de la Unión Europea, lo que obliga a efectuar controles aduaneros a viajeros y mercancías con origen o destino a estas ciudades autónomas.

 

Concretamente, es el Acuerdo de adhesión del Reino de España al Convenio de aplicación del Acuerdo de Schengen, de 14 de junio de 1985, el que obliga a estos controles y el que cumple Aena escrupulosamente.

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