
Boeing EcoDemostrator Explorer
Las pruebas, que comienzan a finales de este mes en las instalaciones de Boeing en Glasgow, Montana, se realizan en un Boeing 787 Dreamliner que forma parte del programa ecoDemonstrator Explorer de Boeing para 2026. Este Boeing 787-9, cuya entrega a Lufthansa está prevista para una fecha posterior, cuenta con motores Trent 1000 de Rolls-Royce. Se espera que las pruebas se extiendan hasta mediados de agosto.


El proyecto TAKE OFF (Tecnología y Conocimiento para el Vuelo Europeo de Ventilador Abierto), financiado por el programa de investigación e innovación Clean Aviation de la Unión Europea, se ha puesto en marcha oficialmente con el objetivo de poner en vuelo el primer motor de ventilador abierto (Open Fan).

ITP Aero ha realizado por primera vez y con éxito ensayos de combustión de hidrógeno en un motor aeronáutico auxiliar APU (Auxiliary Power Unit en inglés). Un APU es un motor independiente que proporciona energía a los sistemas del avión cuando los motores principales no están en funcionamiento.







