Los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado el octavo mes de 2024 con récord histórico absoluto de pasajeros, manteniendo así la tendencia alcista desde el inicio del año y de gran parte del año pasado.
La gestión del tráfico aéreo en el área de Baleares se recupera progresivamente, aunque condicionada todavía por las medidas de gestión de afluencia necesarias para garantizar la seguridad de todas las operaciones.
Los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado el séptimo mes de 2024 con récord histórico de pasajeros y movimiento de aeronaves en un mes de julio, manteniendo así la tendencia alcista desde el inicio del año y de gran parte del año pasado.
El beneficio neto de Aena registrado en el primer semestre del año 2024 fue de 808,6 millones de euros, frente a los 607,7 millones del mismo periodo del año pasado. Aena ha obtenido entre enero y junio de 2024 un resultado bruto de explotación (EBITDA(1)) de 1.555,3 millones de euros, con un margen del 56,6%.
El Helipuerto de Ceuta puso ayer en servicio las primeras dependencias de la obra de ampliación que viene acometiendo. Se trata del vestíbulo de llegadas del edificio terminal, cuya superficie gana 42 metros cuadrados.
Aena ha restablecido ya sus principales sistemas después de haber sufrido esta mañana los efectos de la incidencia informática mundial que ha afectado a empresas de todo el mundo por la actualización fallida de Crowdstrike. Los aeropuertos han estado operativos en todo momento.
El aeropuerto de Castellón mantiene la línea ascendente y contabiliza de enero a junio 122.051 pasajeros y 6.575 operaciones, mejorando las cifras del mismo periodo del año anterior.
El aeropuerto de Lleida-Alguaire contabilizó el mes de mayo un total de 4.195 operaciones de vuelo, la mayor parte de las cuales corresponden a acciones de formación de las escuelas de piloto. Se trata del récord histórico de la instalación, superando por primera vez las 3.921 operaciones de marzo de 2021.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha alcanzado un nuevo récord al cerrar el semestre por encima de los 26 millones de pasajeros, lo que lo convierte en el mejor primer semestre de su historia. En concreto, desde el inicio de 2024, 26.090.602 pasajeros han pasado por las instalaciones, un 12,9% más que entre enero y junio de 2023.
Los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado la primera mitad de este año con un crecimiento del 11,4% del número de pasajeros frente al mismo periodo de 2023. En total, de enero a junio se han registrado 144.151.231 viajeros. En este período, se han operado 1.223.232 movimientos de aeronaves, lo que supone un 8,2% más que en los mismos meses de 2023, y se han transportado 604.781 toneladas de mercancía (+19,2%).
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, presidió este lunes la puesta en servicio de la ampliación del edificio terminal del Aeropuerto de Córdoba, acompañado por el presidente de Aena, Maurici Lucena, donde ha anunciado que estos trabajos van a permitir iniciar vuelos regulares este mes de julio y la apertura de las nuevas rutas de conexión a lo largo del verano.
El Aeropuerto de León, inaugurado el 2 de junio de 1999, cumple 25 años de historia como una infraestructura al servicio de los leoneses. Desde su nacimiento, han pasado por sus instalaciones cerca de un millón y medio de pasajeros, concretamente 1.462.302 viajeros; y ha registrado 86.261 movimientos de aeronaves (datos actualizados a 31 de mayo de 2024). La media anual es de casi 58.500 pasajeros.
El Consejo de Administración de Aena ha aprobado un nuevo incentivo que tiene como objetivo fomentar el tráfico aéreo de mercancías e impulsar la programación de rutas y frecuencias de aeronaves cargueras por parte de las compañías aéreas.
Tras el análisis de los datos de pasajeros en los aeropuertos españoles en los primeros cinco meses del año, Aena ha revisado al alza significativamente su estimación de crecimiento del tráfico en su escenario central para 2024 hasta un 8,3% sobre las cifras de 2023.
Aena ha presentado su nueva campaña publicitaria Un día sin aeropuertos, una continuación de la campaña presentada en 2023, y que deja constancia del enorme impacto que se produciría si un día, de repente, desaparecieran los aeropuertos.
