El fabricante checo LET realizó el pasado miércoles en el aeropuerto de Kunovice el roll-out del prototipo del turbohélice L410 NG, que es una evolución del L-410UVP-E20, que en la actualidad está en producción. El avión tiene capacidad para 19 pasajeros, está equipado con aviónica Garmin G3000 y hará el primer vuelo en un corto plazo de tiempo.
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La vuelta al mundo del Solar Impulse se detiene en Hawai hasta la primavera de 2016
El Solar Impulse 2, tras aterrizar en la pista de Kalaeloa el pasado 3 de julio / Foto: Solar Impulse
El Solar Impulse 2 no volverá a volar hasta la primavera de 2016. Así lo asegura un comunicado de la organización divulgado esta tarde, en el que se indica que a pesar del duro trabajo del equipo de Solar Impulse, los daños irreversibles que sufrieron las baterías durante el vuelo de casi cinco días (117 horas y 52 minutos) entre Nagoya (Japón) y Hawai, obliga a esta prolongada parada.
«La gestión del tráfico aéreo tiene futuro para los jóvenes ingenieros»
Francisco Javier Saez Nieto
La cuarta dimensión, el tiempo, llega a la gestión del tráfico aéreo. Comprender en qué consiste este cambio en la planificación de los vuelos y sus implicaciones para todos los agentes que intervienen en el proceso es el objetivo de un curso de verano de la UPM.
Las baterías del Solar Impulse sufrieron daños irreversibles por sobrecalentamiento
El personal de la organización traslada el avión a un hangar, tras aterrizar en Hawai
Tras vuelo oceánico récord de casi cinco días (117 horas y 52 minutos) que realizó el Solar Impulse 2 a principios de mes entre Japón y Hawai, el avión será objeto de reparaciones ya que las baterías han sufrido daños causados por el sobrecalentamiento.
F-Air Colombia 2015 reúne a más de 220 expositores de 20 países
Inauguración de F-Air Colombia ayer / Foto: Embajada de los EEUU en Colombia
Con Estados Unidos como país invitado, la VII edición de F-AIR COLOMBIA, abrió ayer jueves sus puertas en el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro. El certamen reúne de 17 delegaciones nacionales e internacionales, 229 expositores de 20 países de América, Asia y Europa.
El E-Fan cruza el Canal de la Mancha en 37 minutos
Aterrizaje del E-Fan en Calais
Hoy a las 11 horas ha aterrizado en el aeródromo de Calais (Francia) el prototipo del avión eléctrico E-Fan, que impulsa el Grupo Airbus. El vuelo recuerda al que en julio de 1909 realizó Louis Bleriot, aunque esta vez el trayecto ha sido inverso. El vuelo ha comenzado en Lydd (Reino Unido) y ha durado unos 37 minutos para cubrir una distancia de 74 km.
Airbus Helicopters presenta el demostrador Bluecopter, que consume menos y es más silencioso
Foto: Airbus Helicopters
El futuro del vuelo en helicóptero será más silencioso y el consumo de combustible más eficiente como ha puesto hoy a la vista Airbus Helicopters con su demostrador Bluecopter, donde se validan tecnologías punta que abarcan desde un avanzado Fenestron, un diseño perfeccionado de rotor y célula hasta la gestión inteligente de la potencia motriz.
Elbit Systems y ATR firman un contrato para equipar los ATR -600 con el sistema de visión mejorada ClearVision
Yoram Shumeli, vicepresidente de Elbit Systems, y Patrick de Castelbajac, presidente de ATR
Elbit Systems y el fabricante de aviones turbohélice ATR han anunciado la firma de un contrato para implementar en los aviones de la serie ATR -600 el sistema de visión mejorada EFVS ClearVision y la visualización en una visera Head Up Display de Skylens, que también fabrica Elbit Systems.
El avión eléctrico E-Fan atravesará el Canal de la Mancha el próximo viernes
Foto: Grupo Airbus
El avión demostrador eléctrico E-Fan del Grupo Airbus realizará el próximo viernes 10 de julio la travesía del Canal de la Mancha. El avión despegará desde Lydd, en el Reino Unido, adonde llegará embalado en un camión. El día anterior está previsto que realice vuelos de prueba.
El Solar Impulse 2 llega a Hawai después de volar durante casi cinco días
André Borschberg, a la derecha, junto a Bertand Piccard
La energía del sol ha posibilitado que el avión Solar Impulse 2 haya completado hoy con éxito la travesía más larga de la vuelta al mundo que realiza desde el pasado mes de marzo en diferentes vuelos. El avión despegó el pasado 28 de junio del aeropuerto de Nagoya y ha aterrizado hoy a las 5:55 hora local de Hawai, en el aeropuerto Kalaeloa.
Primer vuelo del Bell Helicopter 525 Relentless
Bell Helicopter
El pasado 1 de julio Bell Helicopter realizó con éxito el primer vuelo del nuevo Bell 525 Relentless, en las instalaciones que tiene el fabricante en Amarillo (Texas: EEUU). El programa de este helicóptero se desveló en la feria Heli-Expo de 2012.
El Solar Impulse 2 bate varios récords mundiales de la aviación solar
El piloto André Borschberg lleva en vuelo más de 80 horas
André Borschberg durante el vuelo
El avión Solar Impulse 2, que despegó del aeropuerto de Nagoya (Japón) la tarde del domingo 28 de junio y vuela con destino a Hawai, ha pulverizado dos récords mundiales de la aviación solar y el piloto, André Borschberg, el de mayor duración a los mandos de un avión.
El Solar Impulse tardará cinco días en volar de Japón a Hawai
El piloto André Borschberg vuela a los mandos del avión Solar Impulse 2 (Si2) desde la tarde del pasado domingo, cuando despegó del aeropuerto de Nagoya (Japón) rumbo a Hawai. Esta es la etapa más larga y difícil de la vuelta al mundo que realiza este avión.
Tecnam avanza en la construcción del prototipo del bimotor P2012 Traveller
P2012 Traveller / Tecnam
El fabricante italiano de aviones ligeros y ultraligeros Tecnam divulgó hace pocos días las primeras fotos de la primera célula del futuro bimotor P2012 Traveller, con capacidad para 11 personas, incluida la tripulación, y que equipará motores de pistón.
El Gobierno autoriza que vuelvan a volar los Airbus A400M
Archivo AeroTendencias.com
El Gobierno ha autorizado hoy que los prototipos del Airbus A400M vuelvan a volar en España. El acuerdo se ha adoptado tras celebrarfse en Madrid la primera reunión técnica entre miembros del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) y de la empresa Airbus para liberar los certificados de aeronavegabilidad de las aeronaves A400M.