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La vuelta al mundo del Solar Impulse se detiene en Hawai hasta la primavera de 2016

El Solar Impulse 2, tras aterrizar en la pista de Kal

El Solar Impulse 2, tras aterrizar en la pista de Kalaeloa el pasado 3 de julio / Foto: Solar Impulse

El Solar Impulse 2 no volverá a volar hasta la primavera de 2016. Así lo asegura un comunicado de la organización divulgado esta tarde, en el que se indica que a pesar del duro trabajo del equipo de Solar Impulse, los daños irreversibles que sufrieron las baterías durante el vuelo de casi cinco días (117 horas y 52 minutos) entre Nagoya (Japón) y Hawai, obliga a esta prolongada parada.

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Las baterías del Solar Impulse sufrieron daños irreversibles por sobrecalentamiento

El personal de la organización traslada el avión a un hangar

El personal de la organización traslada el avión a un hangar, tras aterrizar en Hawai

Tras vuelo oceánico récord de casi cinco días (117 horas y 52 minutos) que realizó el Solar Impulse 2 a principios de mes entre Japón y Hawai, el avión será objeto de reparaciones ya que las baterías han sufrido daños causados ​​por el sobrecalentamiento.

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Empiezan a sustituir las baterías de litio de los 787 Dreamliner japoneses

La nueva batería del avión / Foto: Boeing

La nueva batería del avión / Foto: Boeing

Boeing ha movilizado a unos 300 técnicos distribuidos en 10 grupos para que se desplacen a los aeropuertos en los que están estacionados los 787 Dreamliner, a fin de sustituir el sistema de las baterías de litio, cuyos defectos provocaron varios incidentes a principios de año que acabaron por dejar a toda la flota en tierra.

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Aprobado el plan de Boeing para probar y certificar las mejoras en las baterías del 787

La flota mundial del B-787 dejó de volar el pasado mes de enero

La flota mundial del B-787 dejó de volar el pasado mes de enero

Boeing ha recibido la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos para probar en vuelo y certificar las mejoras introducidas al sistema de batería del 787 Dreamliner. La conclusión con éxito de cada paso del plan dará lugar a la aprobación de la FAA para reanudar los vuelos comerciales 787, que se paralizaron el pasado mes de enero.

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