Archivo de la etiqueta: Solar Impulse

El Solar Impulse 2 hace historia al dar la vuelta al mundo sin contaminar

André Borschberg y Bertand Piccard, en Abu Dhabi tras completar la vuelta al mundo

André Borschberg y Bertand Piccard, en Abu Dhabi tras completar la vuelta al mundo

El Solar Impulse 2, pilotado por Bertand Piccard, ha aterrizado a las 4:05 hora de esta noche en el aeropuerto Al Bateen de Abu Dhabi, completando así la vuelta al mundo del avión, que solo se ha alimentado de la energía solar almacenada en las baterías.

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El Solar Impulse 2 completará mañana la vuelta al mundo

El Solar Impulse 2, ayer al despegar de El Cairo

El Solar Impulse 2, ayer al despegar de El Cairo

Ayer despegó del Aeropuerto de El Cairo el Solar Impulse 2 (Si2), para efectuar el decimosexto y último vuelo de la vuelta al mundo del avión experimental 100% ecológico. En este señalada ocasión, el piloto del avión es Bertand Piccard, quedeb coducr el aparato hasta la pista del aeropuerto Al Bateen de Abu Dhabi.

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El Solar Impulse 2 aterriza en El Cairo tras volar casi 49 horas

Antes de aterrizar sobrevoló las pirámides de Egipto

Antes de aterrizar sobrevoló las pirámides de Egipto / Solar Impulse

El avión Solar Impulse 2 (Si2) ha aterrizado hoy en El Cairo a las 7:10 hora local después de volar desde Sevilla durante 48 horas y 50 minutos, siempre propulsado por energía solar. El avión se encuentra cerca de culminar la vuelta al mundo, que comenzó en marzo de 2015 en Abu Dhabi.

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El Solar Impulse 2 aterrizó en Sevilla después de volar durante 70 horas desde Nueva York

segundo por la izquierda: Arsenio Fernández, director de la Región Sur de ENAIRE junto al director del Aeropuerto de Sevilla de Aena (cuarto por la izquierda), Jesús Caballero, y los pilotos Bertrand Piccard y André Borsberg

segundo por la izquierda: Arsenio Fernández, director de la Región Sur de ENAIRE junto al director del Aeropuerto de Sevilla (cuarto por la izquierda), Jesús Caballero, y los pilotos Bertrand Piccard y André Borsberg

Esta madrugada ha atgerrizado en el Aeropuerto de Sevilla el Solar Impulse 2 pilotado por Bertrand Piccard, en un vuelo procedente de Nueva York. A las 4:05 horas ha entrado en el espacio aéreo de España y, a las 5:10 horas, ENAIRE ha contactado con la aeronave desde el Centro de Control Aéreo en Sevilla en el momento que entraba en el espacio aéreo español.

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El Solar Impulse 2 aterriza en el Aeropuerto JFK de Nueva York

Solar Impulse

Solar Impulse

El avión Solar Impulse 2 (Si2) aterrizó ayer en el aeropuerto JFK de Nueva procedente del aeropuerto internacional Lehigh Valley, en Pennsylvania. El aterrizaje seprodujo después de sobrevolar de cerca la Estatua de la Libertad. Con este vuelo el Si2 completa la travesía de Estados Unidos, en el marco de la vuelta al mundo.

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El Solar Impulse 2 cubrió una nueva etapa de la vuelta al mundo

Selfie de Bertand Piccard durante el vuelo / Solar Impulse

Selfie de Bertand Piccard durante el vuelo / Solar Impulse

El avión Solar Impulse 2 (Si2) aterrizó ayer a las 20:49 hora local en el aeropuerto internacional de Lehigh Valley, en Pensilvania (EEUU), pilotado Bertrand Piccard, procedente del aeropuerto de Dayton. El avión había despegado a las 4 horas y recorrió 1.044 km a una velocidad media de 62,2 Km/h.

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El Solar Impulse 2 voló más de 1.100 km entre Tulsa y Dayton

El Solar Impulse 2, en el aeropuerto de Dayton

El Solar Impulse 2, en el aeropuerto de Dayton

El avión 100% ecológico Solar Impulse 2 (Si2) efectuó el sábado 21 de mayo un nuevo vuelo de la vuelta al mundo que comenzó en marzo de 2015. El avión despegó a las 4:22 horas del aeropuerto de Tulsa, en Oklahoma y aterrizó 16 horas y 34 minutos después en el aeropuerto internacional de Dayton 8Ohio), siendo pilotado por André Borschberg. El avión cubrió una distancia de 1.113 km a una velocidad media de 67,20 Km/h.. Durante el vuelo alcanzó una altitud máxima de 6.401 metros.

El Solar Impulse 2 llega a California tras volar más de 4.500 km. desde Hawai

El Si2, sobrevolando el puente Golden Gate de San Francisco / Solar Impulse

El Si2, sobrevolando el puente Golden Gate de San Francisco / Solar Impulse

El avión Solar Impulse 2 (Si2) aterrizó ayer 23 de abril en el aeropuerto de Moffett (Mountain View; California) a las 23:44 hora local después de haber volado 4.523 km. desde Hawai. El avión, que había despegado la mañana del jueves día 21, realiza la vuelta al mundo en 12 vuelos alimentado por energía solar que se almacena en las baterías del avión.

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El Solar Impulse 2 ya está en condiciones de reanudar la vuelta al mundo

El Solar Impulse 2, durante un vuelo en Hawai

El Solar Impulse 2, durante un vuelo en Hawai

La organización de la vuelta al mundo que realiza el avión Solar Impulse 2 informa desde Hawai que están en condiciones de reanudar los vuelos. Desde el pasado 3 de julio el avión permanece en el aeropuerto de Kalaeloa después de cubrir un vuelo maratoniano de unos 8.900 km. desde Nagoya (Japón) en casi 118 horas.

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Primer vuelo de prueba del Solar Impulse desde que se averió en julio en Hawai

Solar Impulse

Solar Impulse

El avión Solar Impulse 2, que desde el julio de 2015 se encuentra en Hawai siendo sometido a reparaciones, realizó el pasado 26 de febrero el primer vuelo de prueba desde que llegó a la isla. El vuelo es previo a la reanudación de la vuelta al mundo que había comenzado en Abu Dhabi el 9 de marzo de 2015.

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La vuelta al mundo del Solar Impulse se detiene en Hawai hasta la primavera de 2016

El Solar Impulse 2, tras aterrizar en la pista de Kal

El Solar Impulse 2, tras aterrizar en la pista de Kalaeloa el pasado 3 de julio / Foto: Solar Impulse

El Solar Impulse 2 no volverá a volar hasta la primavera de 2016. Así lo asegura un comunicado de la organización divulgado esta tarde, en el que se indica que a pesar del duro trabajo del equipo de Solar Impulse, los daños irreversibles que sufrieron las baterías durante el vuelo de casi cinco días (117 horas y 52 minutos) entre Nagoya (Japón) y Hawai, obliga a esta prolongada parada.

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Las baterías del Solar Impulse sufrieron daños irreversibles por sobrecalentamiento

El personal de la organización traslada el avión a un hangar

El personal de la organización traslada el avión a un hangar, tras aterrizar en Hawai

Tras vuelo oceánico récord de casi cinco días (117 horas y 52 minutos) que realizó el Solar Impulse 2 a principios de mes entre Japón y Hawai, el avión será objeto de reparaciones ya que las baterías han sufrido daños causados ​​por el sobrecalentamiento.

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