La tripulación del A400M, y el avión, en Melilla / Ajército del Aire y del Espacio
El Aeródromo Militar de Melilla ha recibido, por primera vez, a un A400M del Ejército del Aire y del Espacio, en un vuelo de instrucción destinado a practicar maniobras de aproximación, aterrizaje y estacionamiento en su plataforma militar. La instalación militar comprte la pista del Aeropuerto de Mellla, gestionado por Aena. La pista tiene una longitud de 1.433 metros (cabecera 15) y 1.371 metros (cabecera 33),
Airbus Defence and Space anunció hoy la finalización con éxito de una serie de lanzamientos de prueba y demostraciones de su kit de demostración de extinción de incendios del A400M en Nimes-Garons (Francia).
La base aérea de Zaragoza ha recepcionado del Mando de Apoyo Logístico un nuevo hangar destinado al mantenimiento de la flota de aviones de transporte A400M (T.23), flota que opera el Ala 31. Se trata de un hangar cuyas dimensiones permitirán albergar en su interior 2 aviones A400M de forma simultánea.
Ejército del Aire
El martes 30 de mayo se celebró en la Base Aérea de Zaragoza la presentación a la prensa de la incorporación al Ejército del Aire, al Ala 31 en concreto, del primer A400M, T.23 en nomenclatura militar.
El Airbus A400M ha ampliado aún más sus capacidades como avión cisterna al demostrar con éxito contactos de reabastecimiento en vuelo con otro A400M. En dos vuelos realizados desde Sevilla, el avión de desarrollo realizó más de 50 contactos en vuelo de nivel usando la manguera de la línea central y la unidad de tambor (HDU).
El primer avión de transporte de nueva generación Airbus A400M destinado para el Ejército del Aire de España ha realizado su primer vuelo, dando así un paso definitivo para su entrega.
Airbus Defence and Space ha demostrado con éxito la capacidad del avión de transporte A400M para operar en una pista de arena, la última de los tres tipos de superficie sobre la que se certificará la operación del avión.
Ejército del Aire
El Ejército del Aire ha recepcionado en la Base Aérea de Zaragoza dos hangares que se han construido para el Airbus A400M ya que la institución recibirá en septiembre su primer ejemplar.
Airbus Defence and Space – DGA
Airbus Defence y Space está llevando a cabo ensayos intensivos de saltos de paracaidistas desde el avión de transporte A400M. La foto muestra el lanzamiento de 30 paracaidistas en una zona próxima a Tarbes, en el sur de Francia, con vistas a la certificación inminente de esta capacidad del A400M. En los próximos lanzamientos se prevé que sean 40 los paracaidistas que salten del avión.
Ministerio de Defensa
El ministro de Defensa en funciones, Pedro Morenés, afirmó ayer durante la visita a la factoría de Airbus Military de Sevilla que «la esperanza que tenemos depositada a nivel europeo en este avión es muy grande y es la demostración de que Europa, España y muy particularmente Sevilla, pueden competir en un mercado muy difícil y competivo ya que la industria de Defensa tiene un altísimo nivel tecnológico».
Foto: Airbus Military
Solo 13 meses después del accidente del A400M que costó la vida en Sevilla a cuatro de sus tripulantes y heridas a otros dos, los problemas se acumulan sobre el flamante avión de transporte militar y abren fisuras en uno de los más importantes programas de la industria militar europea. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
Airbus Defence And Space
El diario alemán Bild am Sonntang publicó el pasado domingo unas declaraciones del CEO del Grupo Airbus, Tom Enders, en las que admitía que en el programa del A400M se había cometido «grandes errores» que han puesto en serias dificultades el futuro del avión de transporte militar.
Airbus Defence and Space
Las alas del primer avión de nueva generación A400M que será entregado a la Fuerza Aérea Española llegaron ayer a la Línea de Ensamblaje Final (FAL, del inglés Final Assembly Line) de San Pablo, en Sevilla.
Un paracaidista francés salta desde un A400M / Ejército del Aire de Francia
Después de haber efectuado diversos estudios los expertos del Centro de Experiencias Aéreas Militares (CEAM) del Ejército del Aire de Francia, se pudo concretar la capacidad táctica del A400M Atlas en lo referente a lanzamiento de paracaidistas por el portón trasero del avión.
Va a ser el avión de transporte militar más avanzado del mundo durante las próximas décadas, pero posiblemente al Airbus A400M no se le presente nunca más un papel como el de la nueva película Misión: Imposible – Nación Secreta. Sigue leyendo
