Dubái ha acogido el pasado fin de semana la presentación del considerado el primer avión eléctrico del mundo capaz de volar a 450 kilómetros por hora y responder a los niveles de exigencia que demanda una carrera aérea. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com
El periodista Tyler Rogoway informa en la web The Drive que el misterioso avión Celera 500L ha realizado recientemente un primer vuelo «en base a informes e imágenes de primera mano que hemos visto» pero que no se muestran en la noticia, que se ilustra con fotos que ya se divulgaron en la primicia que la misma web reveló el pasado 7 de junio.
Ecosat Airships, filial propiedad 100% de Altran España, ha recibido un incentivo de 12.278.624 euros de la Junta de Castilla y León para desarrollar dos prototipos de Plataforma de Alta Altitud (HAPS, High Altitude Platform Seudo Satelite), una aeronave estratosférica no tripulada, alimentada exclusivamente por energía solar.
Airbus Defence and Space se ha asociado con el actual fondo de capital de Amprius Inc. con sede en EE. UU. Esta financiación continuará impulsando el desarrollo de baterías de nueva generación basadas en tecnología de ánodos de nanocables de silicio.
Un dron del Link&Fly a escala 1.13, la mínima necesaria para validar la aerodinámica, ha completado con éxito su primer vuelo. La prueba se realizó cerca de Lyon en Saint-Yan, Saona y Loira (Francia) confirmando los cálculos efectuados por la compañía.
Airbus ha comenzado las pruebas en vuelo de las tecnologías de cabina conectadas IoT * a bordo de un avión A350-900 Flight Lab, que se dará a conocer en breve a los clientes. Al hacerlo, Airbus se convierte en el primer fabricante de aviones en realizar pruebas de vuelo de las innovaciones reales de la cabina conectada.
Embraer ha divulgado hoy, cuando se cumple el 50 aniversario de la fundación de la empresa, imágenes del avión demostrador con tecnología de propulsión 100% eléctrica, que actualmente se encuentra en desarrollo. El prototipo tiene un esquema de pintura especial y está listo para recibir sistemas y componentes.
El francés Franky Zapata cruzó ayer a primera hora de la mañana el Canal de Mancha en un vuelo de 22 minutos propulsado por la plataforma voladora Flyboard Air. El trayecto de 35 km. lo cubrió en dos fases, pues tuvo que parar a mitad de recorrido sobre una embarcación para repostar la mochila-depósito de queroseno que llevaba colgada en la espalda.
El pasado 10 de julio se procedió por primera vez a la suelta del cohete Launcher One del Boeing 747 Cosmic Girl de la empresa Vigin Orbit, con la que el magnate Richard Branson aspira a entrar en el negocio del lanzamiento de satélites ligeros.
Expertos académicos y del ámbito aeroespacial de Airbus y de la Universidad Espacial Internacional (Estrasburgo) han elegido al Team “Zero” Heroes de la Universidad Tecnológica de Delft (Países Bajos) como ganador del concurso mundial para estudiantes “Fly Your Ideas 2019”, organizado por Airbus.
Airbus, Safran y Daher han anunciado que desarrollarán un demostrador de avión de propulsión híbrida, denominado EcoPulse, que hará su primer vuelo en 2022. El avión utilizado será un turbohélice TBM, que llevará tres motores eléctricos en cada ala.
Bautizado como ALPHIE (Alternative Low Power Hybrid Ion Engine), este propulsor de iones ha sido desarrollado en el Laboratorio de Plasmas del Departamento de Física Aplicada a las Ingenierías Aeronáutica y Naval de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (ETSIAE) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM).
Airbus va a incorporar a la Estación Espacial Internacional (ISS) un nuevo sistema experimental: un fotobiorreactor (PBR). Este PBR, desarrollado por la Universidad de Stuttgart para el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y construido por Airbus, tiene por objeto convertir parte del dióxido de carbono que recoge el sistema de soporte vital “LSR” a bordo de la ISS en oxígeno y biomasa. De esta forma, se podrían ahorrar recursos muy valiosos en futuras misiones espaciales de larga duración.
