Fallece el fotógrafo que sufrió un accidente aéreo el miércoles en Roses





La Comisión de Investigación de Accidentes e Incientes de Aviación Civil (CIAIAC) ha publicado un sucinto relato del siniesto que sufrió el pasado 15 de abril un biplaza Tecnam P2002-JF, que se saldó con la muerte de los dos ocupantes del aparato. Esta es la información divulagada: «La aeronave Tecnam P-2002 de matrícula EC-LJV había partido del aeródromo de La Axarquía para realizar un vuelo local llevando a bordo al piloto, que iba sentado a la derecha, y a un pasajero que iba sentado a la izquierda».
Los dos ocupantes de un planeador y el piloto de un avión remolcador fallecieron el pasado sábado por la tarde al producirse la colisisón en vuelo de las dos aeronaves, cuando se encontraban a una altura de 250 metros. El siniestro se produjo en Buno-Bonnevaux. Según informó Le Parisien, el planeador acababa de desengancharse delavión remolcador y se encontraba en fase ascendente cuando chocó de frente con un avión remolcador que iniciaba la aproximación a la pista. Se da la circunstancia de que el siniestro ocurrió poco después de haber finalizado el Campeonato de Francia de Vuelo a Vela. Los ocupantes del paneador habían iniciado un vuelo recreativo.
El Aeroclub de Castellón ha organizado, del 27 al 29 de Abril, el I Rally Aéreo Costa Azahar. Esta prueba está incluida en los calendarios autonómico y nacional, siendo puntuable para el Ranking Nacional de Pilotos. La prueba constó finalmente de 2 etapas de carácter radial con base en el Aeródromo del Pinar (LECN). El Rally Aéreo es una prueba de navegación bajo Condiciones Meteorológicas Visuales, utilizando únicamente instrumentos básicos como brújula y cronómetro. Esta disciplina mejora la pericia de los pilotos, incrementando la seguridad en vuelo.

Esta adquisición se enmarca dentro de la línea de estrecha colaboración en la que trabajan la Cámara de Comercio y CONFAES, un modelo en el que Salamanca es referente en el territorio nacional.

Como continuación a su estrategia de implantación industrial en España, Eurocopter procedió ayer a la compra del 80% de la nueva empresa Sabadell Helicopters Service Center (SHSC). Con una plantilla inicial de 35 técnicos en su sede del aeródromo de Sabadell, SHSC ofrecerá apoyo técnico directo y especializado a todas las flotas de helicópteros civiles.


Ante la aparición de alguna noticia que cuestiona la seguridad de las operaciones en el Aeródromo del Pinar, el Aeroclub de Castellón recuerda que, en los 54 años que está gestionando estas instalaciones, no ha habido ni un sólo accidente en el que se haya visto involucrado personal ajeno al aeródromo.

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comarcial (COPAC), ha publicado las presentaciones que se realizaron recientemente en las Jornadas de Helicópteros. Son 32 y se pueden visualizar en www.slideshare.net.
Publicado en YouTube el 20-4-2012
Noticia relacionada: «Un piloto eslovaco empieza a dar la vuelta al mundo en un Virus», en www.aerotendencias.com