La General Aviation Manufacturers Association (GAMA), entidad que agrupa a los fabricantes de aeronaves para la aviación general, ha divulgado las cifras de las entregas efectuadas el primer trimestre de este año que, una vez más, vuelven a reflejar un descenso de las ventas.
La Asociación de Fabricantes de Aviación General (siglas GAMA en inglés) ha publicado la estadística correspondiente a las entregas de aviones y helicópteros efectuadas durante los nueve primeros meses del año, en la que se constata un retroceso de las ventas, a excepción de los aviones de negocios.
La asociación de fabricantes de aeronaves para la aviación general (siglas en inglés GAMA), ha publicado las estadísticas de las entregas efectuadas durante el primer semestre del año, que muestran un retroceso respecto a 2014, cuando se produjo un incremento de las ventas tras años de caída a causa de la crisis económica. La GAMA cifra el descenso de entregas de aviones en un 9,1% y de los helicópteros en un 11%.
El fabricante de aviones turbohélice ATR ha tenido un 2014 pleno de éxitos y buenos negocios, superando varias de sus marcas. Ha sido, en definitiva, el mejor año de su historia.
El fabricante brasileño Embraer entregó en 2014 un total de 208 aviones, que de los que 92 son para el transporte de pasajeros y los 116 restantes jets destinados a la aviación ejecutiva y uso privado.
El sector está en fase de recuperación
La General Aviation Manufacturers Association (GAMA), que agrupa a la mayoría de fabricantes de aviones para la aviación general, ha divulgado las ventas realizadas durante el primer semestre del año, que muestran un líneas ascendente, tal y como ya se produjo durante el primer trimestre del 2014. Según GAMA, se han vendido en total 1.100 aviones, un 4,8% más que durante el mismo periodo de 2013.
El fabricante europeo ATR informa que durante el primer cuatrimestre del año ha recibido pedidos en firme para producir más de 100 aviones, cuando en el mismo periodo de 2013 vendió 89 aparatos. ATR recuerda que la familia de aviones de la serie -600 representan el 80% de ventas mundiales anunciadas del segmento de aviones regionales de hasta 90 pasajeros.
La General Aviation Manufacturers Association (GAMA), que agrupa a los fabricantes de aviones para la aviación general, ha divulgado las cifras de entregas efectuadas durante el primer trimestre del año, en las que se constata un aumento de las ventas con respecto al mismo periodo de 2013. En total se entregaron 500 aviones, cuando en el mismo periodo de 2013 fueron 447 unidades. El aumento es del 11,9%.
Vendió 20 unidades a la Royal Saudi Air Force
El fabricante aviones monomotores Cirrus Aircraft, ubicado en Duluth (Minnesota; EEUU) informa a través de su web que en 2013 entregó un total de 276 aviones nuevos, casi un 10% más que en 2012, registrando la mejor cifra de ventas desde 2008.
El crecimiento del tráfico aéreo regional, en buena medida en los países emergentes, ha beneficiadoal fabricante de aviones franco-italiano ATR, que registró en 2013 la cifra récord de entregas, con 74 aviones (64 en 2012), lo cual ha supuesto una facturación de 1,63 millones de dólares, un 13% más que en 2012, cuando alcanzó los 1.440 millones.
La asociación que agrupa a los fabricantes de aviones para la aviación general (siglas en inglés GAMA) ha dado a conocer las estadísticas de las entregas realizadas durante los primeros nueve meses del año. Muestran un aumento del 6,8% con respecto al mismo periodo del año anterior, aunque las referidas al segmento de los jets de negocios disminuyen.un 2,1%.
Boeing prevé para los próximos 20 años una demanda de más de 35.000 nuevos aviones. Boeing presentó ayer en París, el informe anual sobre previsiones del mercado de aviación comercial que publica la compañía, en el que pronostica que la flota mundial se duplicará durante las próximas dos décadas. La compañía prevé asimismo que el tráfico de pasajeros y el de carga crecerán a un ritmo del 5% anual.
Cessna reducirá la producción de sus jets ligeros entorno a un 30% al constatar que las ventas caen en picado, según informan Flyingmag.com y el dario de Kansas The Wichita Eagle. El jet Mustang, el CJ2, CJ3 y CJ4 apenas se venden.
La corporación aeronáutica rusa Irkut acumula contratos para el suministro de más de un centenar de aviones de combate por valor de 9.000 millones de dólares, según comunicó la empresa. Al cierre de 2012, las ventas de Irkut totalizaron 1.550 millones de dólares mientras que el beneficio neto alcanzó 32 millones de dólares, un 27,7% más que el año anterior.
En 2012 ATR registró su mayor volumen de ventas, que ascendió a 1.440 millones de dólares. El fabricante de aviones turbohélice también alcanzó un nivel récord anual de entregas con 64 aviones, un 18% más que en 2011. A estos resultados se suma la venta en 2012 de 115 aviones (74 pedidos en firme y opciones por 41 aparatos), lo que permite ATR mantener la mayor cartera de pedidos de todos los fabricantes de aviones regionales de hasta 90 plazas.
