Hoy comienza la 58 Volta Aèria de Catalunya, en la que compiten 28 pilotos con 14 aviones


Después de un primer intento fallido, este domingo 10 de junio, el Jamón Volador vuelve a volar para aterrizar en el aeródromo de Viladamat (Girona). Los que lleguen volando están invitados a rebanada de pan con tomate y jamón (hasta terminar existencias). El Bar estarà abierto para todos aquellos que quieran bebida.


Además, entre las actividades programadas existe la posibilidad de disfrutar de un vuelo de iniciación por entre 50 y 70 euros. AeroTendencias informará mañana desde Igualada-Òdena de las novedades que se presenten en Aerosport.

La Federación Aérea Catalana con la colaboración de Aeropuertos de la Generalitat de Cataluña,organó una visita de aviones ultraligeros y aviación general al Aeropuerto de Pirineo-La Seu d’Urgell (LESU). El sábado 19 de mayo en el centro y norte de Cataluña el tiempo fue soleado, pero con muchas nieblas y neblinas en otros lugares ocasionando condiciones adversas en algunos del aeródromos de salida.

La competición la organizó el Aero Club Barcelona-Sabadell, con la colaboración de las federaciones aéreas española y catalana, además de Aeroports de Catalunya. La entidad catalana aportó ocho de los 15 pilotos en liza.


Como se explica en el número de este mes de la revista Avion&Piloto, medio oficial del certamen, «Aerosport es el gran escaparate del sector de la aviación deportiva de nuestro país. Si no estás, no eres».

El aeropuerto de Sabadell, dedicado en exclusiva a la aviación general registró el pasado mes de abril menos de 2.000 operaciones de aviones y helicópteros, en concreto 1.881, lo cual supone un descenso del 39,1% con respecto al mismo mes de 2011. Las cifras de los cuatro primeros meses del año siguen siendo malas. Durante el primer cuatrimestre del año se han contabilizado 9.308, un 17% menos que en 2011, cuando se produjeron 11.225 operaciones.
Publicado en YouTube el 10-5-2012
Solo ocho de los 20 aviones que participaron entre el pasado jueves y viernes en Francia en la tercera prueba «Coupe Breitling 100/24» ha conseguido el objetivo de aterrizar y despegar de 100 aeródromos distintos de Francia en menos de 24 horas. Dos de las tripulaciones abandonaron y otras tres estuvieron muy cercan de alcanzar el éxito, pues solo les faltaron cuatro aeródromos para llegar al centenar. La tripulación que menos campos de vuelo visitó se quedó en la muy honrosa cifra de 75 instalaciones aeroportuarias.
