Archivo de la etiqueta: cambio climático

Iberia se implica en el proyecto IAGOS, que medirá el impacto de la aviación en el cambio climático

Se investigará el impacto de la aviación en el cambio climático

Iberia ha sido la aerolínea elegida por el consorcio europeo ERI (European Research Infrastrucutre) para medir la calidad de la atmósfera en el Cono Sur. Se trata de la primera vez que una compañía española colabora en un proyecto de esta envergadura.

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El satélite de la ESA CryoSat-2 supera todas las expectativas

Los participantes del simposio ‘Living Planet’ (Planeta Vivo) conocieron el pasado 1 de julio los últimos avances de la misión más reciente de la Agencia Espacial Europea (ESA), CryoSat-2.

 

En los escasos tres meses que lleva en órbita, el satélite se encuentra en excelentes condiciones y los científicos están muy motivados con los primeros datos del espesor del hielo, que fueron presentados ayer en el evento. El Cryo-Sat-2 realiza mediciones de la capa de hielo de la Tierra.

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La ESA lanza el Cryosat-2, que sustituye al que se perdió en 2005

La primera misión de la Agencia Espacial Europea (ESA) dedicada al estudio de la capa de hielo del planeta fue lanzada ayer con éxito desde Kazajstán. Desde su órbita polar, los datos que enviará CryoSat 2 a la Tierra proporcionarán nuevas pistas sobre cómo la cubierta de hielo terrestre se ve afectado por el cambio climático y su rol en el ‘sistema tierra’.

 

El satélite CryoSat-2 fue lanzado a las 15:57 CEST (13:57 UTC) con un cohete Dnepr proporcionado por la Compañía Espacial Internacional Kosmootras desde el Cosmódromo de Baikonur. La señal confirmando la separación del satélite de su lanzador llegó 17 minutos después desde la estación de tierra de Malindi, en Kenia.

CryoSat-2 reemplaza al original Cryosat, perdido en 2005 en un lanzamiento fallido. Los objetivos de la misión, sin embargo, siguen siendo los mismos: medir los cambios en el grosor de la vasta cubierta de hielo en la Antártida y Groenlandia, así como las variaciones en la relativamente delgada capa de hielo sobre los océanos polares.

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El satélite CryoSat-2 de la ESA se lanzará al espacio el 8 de abril

El problema técnico en la segunda etapa del lanzador Dnepr, que provocó el retraso del lanzamiento del satélite CryoSat-2 de la Agencia Espacial Europea (ESA) el pasado mes de Febrero, ya ha sido solucionado. El lanzamiento está ahora previsto para el próximo día 8 de Abril de 2010.

 

El lanzamiento de CryoSat-2 estaba inicialmente previsto para el pasado día 25 de Febrero desde el Cosmódromo de Baikonur en Kazajstán, pero tuvo que ser cancelado por un problema con la reserva de combustible en la segunda etapa del lanzador. El problema fue descubierto una semana antes de la fecha prevista para el lanzamiento, cuando el ‘módulo de la cabeza espacial’, en el que se encuentra alojado el satélite CryoSat-2, ya había sido acoplado al resto del cohete en el interior del silo de lanzamiento.

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Aplazado el lanzamiento del satélite de la ESA CryoSat-2

El lanzamiento del satélite de la Agencia Espacial Europea (ESA) CryoSat-2, inicialmente programado para el próximo 25 de Febrero, ha sido aplazado debido a una incertidumbre técnica relacionada con el motor de la segunda etapa del lanzador Dnepr.

 

Aunque el combustible destinado al motor principal de la segunda etapa debería ser suficiente para poner a CryoSat en órbita, no se dispone de la cantidad de combustible de reserva deseada, según informó la compañía ucraniana Yuzhnoye, responsable del desarrollo del lanzador. Se está revisando la situación y se tomarán las medidas oportunas para aclarar esta cuestión. Kosmotras, responsable del lanzamiento, facilitará a la ESA una nueva fecha para el lanzamiento en los próximos días.

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Un Twin Otter chileno ayuda en la Antártida a investigar el cambio climático

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El pequeño bimotor turbohélice De Havilland Canada Twin Otter es un auténtico microbús del aire, que se desenvuelve como pez en el agua en los territorios más agrestes e inhóspitos del planeta. Se dejó de fabricar en 1988 y ahora la empresa canadiense Viking Air trabaja en la certificación de una versión mejorada. Un acierto, pues es un avión versátil.

Una prueba de su utilidad la encontramos en la noticia publicada en la web de la Fuerza Aérea de Chile. Da cuenta del vuelo de un avión De Havilland Twin Otter del Grupo de Exploración Antártico Nº 19, que trasladó al Continente Blanco a un grupo de científicos alemanes pertenecientes al Instituto de Investigaciones Polares Alfred Wegener (AWI).

 

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LA IATA DICE QUE EN 2050 LA AVIACIÓN HABRÁ REDUCIDO SUS EMISIONES DE CO2 UN 50%

La IATA, asociación que agrupa a las compañías de transporte aéreo, presentó ayer en Copenhague (Dinamarca)  en el marco de la Convención de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, las líneas maestras de su aportación a la reducción de emisiones contaminantes a la atmósfera. Los expertos consideran que la aviación es responsable de entre un 2 y un 3% de las emisiones totales de CO2.

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SMOS, LA PRIMERA MISIÓN ESPACIAL DE LA ESA QUE LIDERA ESPAÑA

 

«El satélite SMOS es muy importante para España, representa un salto cualitativo hacia adelante», dijo el director general de la Agencia Europea del Espacio (ESA), Jean Jacques Dordain, durante el acto previo al lanzamiento de la nueva misión de observación de la tierra de la ESA celebrado en el Centro Europeo de Astronomía Espacial (ESAC), cerca de Madrid.

«La parte principal de SMOS, su innovador instrumento, es enteramente español. España ha pasado de ser sobre todo un proveedor de servicios a liderar el desarrollo de un instrumento científico», prosiguió Dordain. La Secretaria General de Industria y jefa de la delegación de España en la ESA, Teresa Santero, recordó por su parte que España se ha convertido ya en el quinto país que más contribuye al presupuesto de la ESA.

 

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