
Iberia junto con International Airlines Group (IAG) han alcanzado un acuerdo con CFM International para la obtención de una licencia CFM LEAP Premier MRO que cubre los motores LEAP-1A y LEAP-1B, reforzando el ecosistema global de soporte de la familia de motores de mayor crecimiento de CFM.
Desde el pasado 28 de enero, Iberia ha introducido un nuevo suplemento para equipajes “con forma irregular” argumentando que pueden interferir en los sistemas automáticos de gestión y facturación de maletas en los aeropuertos, según el comunicado que la Organización de Consumidores un Usuarios (OCU) divulgó ayer.

Iberia incorpora hoy a su flota un nuevo avión, un A350 de nueva generación, que ha sido bautizado con el nombre de Eñe. La aerolínea ha elegido este nombre para su nuevo avión porque la eñe es una letra única, presente solamente en el idioma español.
Iberia presentó ayer su nuevo plan estratégico, el Plan de Vuelo 2030, que marca el horizonte de crecimiento de la compañía para los próximos cinco años. Prevé lograr una rentabilidad anual de entre el 13,5% y el 15%, lo que permitirá realizar una inversión de 6000 millones de euros durante la vigencia del Plan. Esto se traducirá, entre otras cosas, en un importante aumento de la flota.
Iberia, UGT, el Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas (SITCPLA), Candidatura Independiente de TCP (CITCP) y CC.OO. han alcanzado hoy un preacuerdo para mejorar el XVIII Convenio Colectivo de los Tripulantes de Cabina de Pasajeros y poder prorrogarlo hasta el 31 de diciembre de 2028. Ese preacuerdo se someterá ahora a votación de las asambleas de los diferentes sindicatos.




