Publicado en YouTube el 28-8-2013
El experimento, realizado por la NASA, se ha realizado en Hampton (Virginia) con un helicóptero cedido por el Ejército. El vehículo, sin piloto y sujeto con cables al techo, se precipitó al suelo desde una altura de unos nueve metros. Dentro había 15 maniquies sujetos por cinturones. / Más información en www.elmundo.es.
El helicóptero procedía de la base de Valencia de Alcántara y participaba en las labores de extinción de un fuego en las inmediaciones de la localidad de Pallares (Badajoz). El accidente se produjo el pasado domingo y ha ocasionó a un miembro del retén heridas de carácter leve. Al parecer se produjo al iniciar el helicóptero el vuelo y desequilibrarse. / Esta noticia se puede leer en www.digitalextremadura.com.
Los trabajos aéreos en Suiza en helicóptero viven estas horas convulsionados por dos accidentes de helicóptero que han dejado cuatro muertos en cada siniestro. El primero ocurrió el pasado sábado y el segundo esta mañana.
Con el objetivo de reducir los accidentes de tráfico debido a la velocidad excesiva a la que circulan todavía algunos vehículos por nuestras carreteras, la Dirección General de Tráfico (DGT) pone en funcionamiento un nuevo sistema que medirá la velocidad a la que circulan los vehículos en las carreteras tomada desde el aire. En 2011 fallecieron 475 personas en accidentes de tráfico, el 70% en carreteras secundarias, y esas serán objetivo preferente de vigilancia.
El helicóptero de nueva generación EC175, biturbina de peso medio, de Eurocopter inicia una gira internacional de demostración que permitirá a los operadores conocer de cerca sus prestaciones. La demostración, para la que Eurocopter utiliza el primer EC175 de producción en serie, configurado para operar en el sector petrolífero y gásico, arranca con una gira de dos semanas por Estados Unidos, que empieza hoy en Nueva Iberia, Luisiana, en la costa estadounidense del Golfo de México.
AECA & Helicópteros, la patronal que engloba a las compañías aéreas de extinción de incendios, ha hecho balance de la campaña 2012, poniendo de manifiesto los resultados de una de las peores campañas de los últimos años y con un considerable aumento de su actividad aérea en todas las zonas geográficas de nuestro país.
El primer helicóptero H-47 Chinook se entregó a la US Army el 16 de agosto de 1962. Recientemente el ministerio de Defensa de EEUU ha encargado un pedido de 155 aparatos CH-47F y se prevé que las primeras entregas se realicen en 2015. Boeing invertirá 130 millones de dólares en la fábrica que tiene en Filadelfia, donde fabrica el Chinook, a fin de aumentar las cadencioas de entrega. En su medio de siglo de vida operativ,a se han fabricado 1.200 Chinook, de los que unos 800 siguen en vuelo.
El fabricante anuncia que se espera alcanzar la certificación en 2014, para lo cual antes de acabar el año se tendrán dos helicóptero más y un tercero en 2014, a fin de realizar las pruebas de homologación.
El helicóptero accidentado este martes en una finca ubicada entre los términos municipales de Lebrija y El Cuervo podría pertenecer a una banda de narcotraficantes. Ésta es la hipótesis más sólida con la que trabajan los agentes de la Guardia Civil encargados de la investigación de este siniestro, en el que murieron tres personas. Avalan esta teoría hechos como que la aeronave no tuviera matrícula, que ningún centro de control tuviera registrado sus vuelos y que nadie, ni empresas ni particulares, haya reclamado hasta ahora el aparato. / Esta información se puede leer en www.diariodesevilla.es.
Publicado en YouTube el 1-2-2012
El fabricante Robinson Helicopter vendió 356 aparatos en 2011, con lo cual duplicó con creces las ventas de 2010, que fueron 162 helicóptros. El modelo más vendido fue el Robinson R44, con 212 unidades, seguido por el R66 (equipado con turbina), del que entregó 88 ejemplares. Del modelo básico, el biplaza R22, vendió 56 aparatos.
Eurocopter ha lanzado hoy un ambicioso programa para reclutar a más de 300 ingenieros experimentados para sus sedes de Francia y Alemania. Este programa responde a la voluntad de Eurocopter de reforzar sus recursos de investigación y desarrollo con vistas a mantener su liderazgo mundial en la industria del helicóptero.
El programa de reclutamiento se dirige a ingenieros capacitados, con una experiencia superior a cuatro años, que formarán parte de los equipos de investigación y desarrollo de Eurocopter radicados en Marignane, Francia, y Donauwörth, Alemania.
En una rueda de prensa ofrecida hoy por el Decano del COPAC, Luis Lacasa Heydt, la Institución ha manifestado su preocupación por la falta de atención desde la autoridad aeronáutica a los trabajos aéreos y ha establecido como prioridades el establecimiento de una regulación de este tipo de actividades y la implementación de medidas preventivas en materia de seguridad operacional, para lo cual es fundamental contar con el impulso y compromiso de los grupos parlamentarios.
