
El pasado s谩bado 24 de octubre el Consejo de Administraci贸n de la Asociaci贸n de Fabricantes de Aviaci贸n General (GAMA) estableci贸 una nueva categor铆a de miembro asociado para los aviones de propulsi贸n el茅ctrica e h铆brida.

El pasado s谩bado 24 de octubre el Consejo de Administraci贸n de la Asociaci贸n de Fabricantes de Aviaci贸n General (GAMA) estableci贸 una nueva categor铆a de miembro asociado para los aviones de propulsi贸n el茅ctrica e h铆brida.

La asociaci贸n de fabricante de aviones para la aviaci贸n general (GAMA en ingl茅s) ha emitido un comunicado en el que se felicita por el cambio normativo que ha adoptado la Agencia Europea de Seguridad A茅rea (AESA) que simplifica los procesos para aprobar cambios y reparaciones est谩ndar (CS-STAN).

La Asociaci贸n de Fabricantes de Aviaci贸n General (GAMA, General Aviation Manufacturers Association) present贸 ayer las cifras relativas a la facturaci贸n y a la entrega de aeronaves del a帽o 2014 en todo el mundo, en el marco de la conferencia de prensa anual sobre el estado de la industria celebrada en el museo Newseum de Washington.
El sector est谩 en fase de recuperaci贸n

La General Aviation Manufacturers Association (GAMA), que agrupa a la mayor铆a de fabricantes de aviones para la aviaci贸n general, ha divulgado las ventas realizadas durante el primer semestre del a帽o, que muestran un l铆neas ascendente, tal y como ya se produjo durante el primer trimestre del 2014. Seg煤n GAMA, se han vendido en total 1.100 aviones, un 4,8% m谩s que durante el mismo periodo de 2013.

La General Aviation Manufacturers Association (GAMA), que agrupa a los fabricantes de aviones para la aviaci贸n general, ha divulgado las cifras de entregas efectuadas durante el primer trimestre del a帽o, en las que se constata un aumento de las ventas con respecto al mismo periodo de 2013. En total se entregaron 500 aviones, cuando en el mismo periodo de 2013 fueron 447 unidades. El aumento es del 11,9%.

驴Brotes verdes en la industria de la aviaci贸n general? Parece que s铆, pues seg煤n informa la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), durante el primer trimestre de 2013 se vendieron un 9,6% m谩s de aviones para la aviaci贸n general que en el mismo periodo de 2012. En concreto, se entregaron 458 aviones por 418 en el periodo anterior.

La Asociaci贸n de Fabricantes de Aviaci贸n General (sus siglas en ingl茅s son GAMA) ha hecho p煤blicas las cifras relativas a las entregas de aviones de aviaci贸n general correspondientes a 2012.
Por primera vez la entidad incluye las entregas de los fabricantes de helic贸pteros. La mayor铆a de los aviones de aviaci贸n general que vuelan en el mundo ha sido construidos por empresas asociadas a GAMA.

Los fabricantes de aviones para la aviaci贸n general entregaron durante los nueve primeros meses del a帽o 1.393 aviones, un 4,2% m谩s que en el mismo periodo de 2011. Es un dato positivo aunque persisten las cautelas entre los fabricantes pues desde 2008 las ventas han ca铆do en picado. Entonces, se vendieron 1.646 aviones de pist贸n, casi tres veces m谩s que los 煤ltimos nueve meses.

El consejo de direcci贸n de la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), entidad que agrupa a los fabricantes de aviones para aviaci贸n general, ha admitido la entrada de Flight Design, elevando a 78 las empresas que agrupa.

La General Aviation Manufacturers Association (GAMA), que agrupa a los fabricantes de aviones para aviaci贸n general, ha divulgado las estad铆sticas de las entregas efectuadas durante los nueve primeros meses del a帽o, en las que se constata un descenso global del 9,8% en relaci贸n al mismo periodo de 2010. En total se vendieron 1.227 aparatos, 134 menos que en 2010. GAMA achaca el descenso de las ventas a la crisis de las econom铆as de Estados Unidos y Europa.

La Asociaci贸n de Fabricantes de Aviones de Aviaci贸n General (siglas en ingl茅s GAMA) ha dado a conocer las entregas realizadas durante el primer trimestre de 2011 y en las mismas se refleja un ligero repunte de las ventas de monomotores de pist贸n. En cambio, las de turboh茅lices han descendido un poco y las de jet de negocios han vuelto a descender. En total se entregaron en el citado periodo 372 aviones, cuando en el primer trimestre de 2010 fueron 390.
Las entregas de aviones destinados a la aviaci贸n general han experimentado en los nueve primeros meses del a帽o un descenso del 14,5% en relaci贸n al mismo periodo de 2009, seg煤n inform贸 la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), que agrupa a los fabricantes de todo el mundo (no se incluyen los de helic贸pteros).
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As铆, si en el citado periodo del a帽o pasado se vendieron 1.588 aparatos, entre enero y septiembre de este a帽o se han entregado 1.357. Los mayores descensos, entorno al 20%, se registran en los turboh茅lices y jets de negocios, mientras que las ventas de aviones con motores de pist贸n han disminuido un 6,6%.
La fabricaci贸n de aviones para la aviaci贸n general continu贸 durante el primer trimestre de 2010 el declive que marc贸 todo 2009, aunque desde la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) consideran que al menos no se ha repetido el 芦dram谩tico禄 baj贸n de las entregas que se registr贸 el cuatro trimestre del a帽o pasado. Porque durante el primer trimestre el descenso de la producci贸n ha sido de ‘s贸lo’ el 15%. En contrapartida, la facturaci贸n global se increment贸 un 7,1% gracias a las entregas de jets de largo alcance, hasta alcanzar una ventas globales de 4.640 millones de d贸lares. Los fabricantes han entregado 390 aviones, cuando en el primer trimestre de 2009 fueron 459
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Estas son las cifras divulgadas por GAMA, relativas al primer trimestre de 2010