Los fabricantes de aviones para la aviación general entregaron durante los nueve primeros meses del año 1.393 aviones, un 4,2% más que en el mismo periodo de 2011. Es un dato positivo aunque persisten las cautelas entre los fabricantes pues desde 2008 las ventas han caído en picado. Entonces, se vendieron 1.646 aviones de pistón, casi tres veces más que los últimos nueve meses.
Según informa la asociación que agrupa a los fabricantes, General Aviation Manufacturers Association el total de los 1.393 aviones se desglosa de la siguiente forma:
Año 2011 Año 2012 Variación
Aviones de pistón 577 597 +3,5%
Turbohélices 333 368 +10,5%
Jets de negocios 427 428 +0,2%
Total 1.337 1.393 +4,2%
Facturación 12.100 M$ 12.300 M$ +1,4%
«Lo que hemos escuchado de nuestros clientes durante la asamble anual la cumbre de AOPA [asociación de pilotos propietarios de aviones] y la convención NBAA [dedicada a la aviación ejecutiva y celebrada este mes en Orlando; EEUU] indican que las decisiones de compra se están retrasando debido a la incertidumbre fiscal en América del Norte y Europa», dijo el presidente de GAMA y CEO, Pete Bunce. «Ahora que ya se han celebrado las elecciones en EE.UU., esperamos que los legisladores rápidamente actúen en la crisis del presupuesto de la nación, para que los individuos y las empresas pueden comenzar a trazar su propio futuro fiscal a largo».
