Iberia ha entregado hoy a los sindicatos la documentación en la que detalla el alcance de los despidos para el colectivo de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) y personal de tierra. Asimismo, explicita las reducciones de salario para los que mantengan el empleo y los niveles de aumento de competitividad.
Air Nostrum vuelve a plantear una reestructuración organizativa basada solo en la reducción salarial de sus trabajadores. Esa es la conclusión que el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA), obtiene del plan presentado por la compañía para tener beneficios en 2015. Según el plan, Air Nostrum pretende ahorrarse hasta 22 millones de euros mediante una reducción salarial generalizada, entre un 25 y un 50% el salario a los empleados.
La aerolínea SAS, que lleva cinco años consecutivos teniendo pérdidas, ultima un duro plan de ajuste para escapar de la quiebra que comportará el despido de 6.000 empleados. La plantilla está formada en la actualidad por 15.000 personas. Además, los que conserven su puesto de trabajo verán reducido su salario un 12%. Estas condiciones ya han sido comunicadas a los sindicatos.
La aerolínea Lufthansa y el sindicato UFO, que representa a las tripulantes de cabina de pasajeros, han alcanzado un acuerdo acerca de la reivindicaciones salariales gracias a la mediación de Bert Rürup, que por encargo del gobierno alemán ha realizado funciones de arbitraje en el conflicto laboral. En general, se han pactado por dos años incrementos salariales del 3,95% a partir de enero de 2013.
El pasado fin de semana empezaron a verse las primeras azafatas de Egyptair ataviadas con el hijab (pañuelo que cubre la cabeza), tal y como habían pedido parte del colectivo de trabajadoras de la compañía. En concreto, según han informado diversos medios, se han visto en el vuelo de El Cairo a Jeddah (Arabia Saudita).
Los sindicatos CCOO, UGT y SEPLA rechazan el plan diseñado por la IAG para afrontar las pérdidas de Iberia porque reduce la capacidad de la empresa, segrega los negocios y carga el fracaso de la gestión en el personal, y proponen negociar un plan de viabilidad para hacer rentable la empresa.
International Airlines Group (IAG), formada por Iberia y British Airways, ha anunciado hoy un exhaustivo plan para salvar Iberia, que registra pérdidas récord, y conseguir que vuelva a lograr beneficios. El plan Iberia incluye cambios estructurales en todas las áreas de negocio, con el objetivo de que salir de las pérdidas (263 millones en lo que va de año) y volver a tener beneficios.
Con el objetivo de generar, retener y atraer talento para el sector aeronáutico y espacial, la asociación clúster HEGAN participó ayer en Prestik´12, la feria del empleo juvenil, con una charla en la que ha transmitido de primera mano, a 30 alumnos participantes en la última edición del Programa Talentia, la pujanza de este sector industrial y sus necesidades futuras de profesionales.
La huelga indefinida convocada desde el 2 de noviembre en la empresa de asistencia en tierra Swissport Handling, que presta sus servicios en el madrileño aeropuerto de Barajas, originó la pasada noche momentos de tensión. / Esta noticia esta publicada en www.europapress.es.
La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional ha anulado el laudo que ponía fin al conflicto entre Iberia y el sindicato de pilotos SEPLA y ordena que se vuelva a dictar tras escuchar las alegaciones de la filial de bajo coste Iberia Express.
¿Será el ERE de Iberia el mayor de la historia en España? Si este jueves el expediente de regulación que anunciará la compañía afecta a más de 6.830 empleados, obtendrá este dudoso honor. / Esta noticia se puede leer en www.vozpopuli.com.
Los sectores aéreos de CCOO, UGT y SEPLA, sindicatos mayoritarios en Iberia, firmaron el 30 de octubre una declaración en la que recogen su preocupación por la situación actual de la compañía y se comprometen a coordinar la acción sindical con el fin de lograr acuerdos de eficacia general para el conjunto de la empresa. Piden un plan de viabilidad con participación sindical.
Aena ha firmado con los sindicatos CC.OO, UGT y USO, un Plan de Viabilidad que recoge importantes medidas de flexibilidad interna, así como desvinculaciones voluntarias, al que podrán acogerse, hasta el 31 de diciembre de 2012, todos los trabajadores del gestor aeroportuario hasta un máximo de 1.600. Actualmente la plantilla de la empresa ronda los 15.000 empleados.
Vueling ha suscrito hoy un acuerdo pionero con las tres principales escuelas de aviación comercial españolas para que sus mejores alumnos puedan optar como candidatos a las nuevas posiciones que la compañía requiere para sus planes de expansión. Una de las escuelas es Adventia, European College of Aeronautics de Salamanca.
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, SEPLA, ha interpuesto una denuncia ante las inspecciones provinciales de Trabajo y Seguridad Social de Lugo y de Vigo contra la empresa INAER por incumplimiento del ordenamiento laboral respecto de la obligación y programación forzosa de horas extraordinarias de su personal de vuelo de las bases de helicópteros de Viveiro (Lugo) y de Vigo.