Ya se han puesto en marcha las obras de construcción de la nueva sala blanca (*) que Thales Alenia Space España va a ejecutar en su sede de Madrid y que será una referencia puntera para la integración y pruebas de grandes sistemas espaciales en España.
El fabricante italiano Tecnam ha completado la entrega de los dos primeros P2012 Traveller a la aerolínea estadounidense de vuelos de corta distancia Cape Air, cliente de lanzamiento del modelo con un pedido de 100 unidades. Los aviones realizaron seis vuelos ferry que requirieron cinco repostajes.
Dennis Muilenburg, Presidente del Consejo de Administración, Presidente Ejecutivo y Consejero Delegado de Boeing, ha anunciado hoy varias acciones inmediatas que se implantarán para reforzar el compromiso permanente de la compañía con la seguridad de los productos y servicios.
Airbus inaugura en Hamburgo una línea de montaje de estructuras del fuselaje altamente automatizada para los aviones de la familia A320 que representa una evolución en el sistema industrial de producción de Airbus.
Dado el actual crecimiento del tráfico aéreo de un 4,3% anual, Airbus considera que la flota mundial de aviones de pasajeros y de carga se duplicará ampliamente de aquí a 2038, pasando de los cerca de 23.000 aparatos de hoy a casi 48.000. Esto se traducirá también en la necesidad de 550.000 nuevos pilotos y 640.000 nuevos técnicos.
ITP Aero ha diseñado y está actualmente produciendo sus primeros componentes fabricados internamente con tecnología aditiva. Se trata de dos componentes diferentes: los segmentos (seal segments en inglés) de la turbina de baja presión del motor Trent XWB-84 de Rolls-Royce para el avión Airbus A350, y los álabes del TEC (Turbine Exhaust Case) del motor TP400 que equipa al avión de transporte militar Airbus A400M.
Mitsubishi Aircraft Corporation anunció esta semana que ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con la aerolínea estadounidense Mesa Airlines para adquirir 100 aviones SpaceJet M100. Si el acuerdo se concreta en un contrato en firme, la previsión es que compre 50 aviones con opción de compra de otros 50 posteriormente.
Airbus Helicopters ha entregado el helicóptero número mil de la familia Super Puma: un H215 fabricado en Marignane (Francia) que ha sido entregado a la policía federal alemana (Bundespolizei). El helicóptero dará apoyo al comando Havarie, encargado de gestionar las urgencias marítimas frente a las cotas de Alemania.
Tunisair Express y ATR, el principal fabricante regional de aviones del mundo, confirmaron hoy un pedido en firme de tres ATR 72-600. Estos aviones permitirán a Tunisair Express renovar su flota regional y proporcionar enlaces aéreos esenciales, tanto a nivel nacional como internacional.
AirAsia X, la rama de largo alcance de AirAsia Group, ha cursado un pedido en firme a Airbus de otros 12 aviones A330-900 y 30 A321XLR. El contrato se firmó el pasado 30 de agoto en Kuala Lumpur por Tan Sri Rafidah Aziz, CEO de AirAsia X Berhad, y Guillaume Faury, CEO de Airbus, en presencia de Mahathir Mohamad, primer ministro de Malasia.
El fabricante italiano Tecnam informa que la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha otorgado el Certificado de Tipo completo a bimotor P2012 Traveller, proyectado para transportar a 9 pasajeros. El documento da luz verde a las entregas a la aerolínea Cape Air, cliente de lanzamiento, que tiene su sede en Massachusetts.
irbus ha comenzado hoy oficialmente a fabricar el A220 en Estados Unidos. El primer equipo de operarios de producción del A220 ha empezado a trabajar en la factoría de Mobile, Alabama, tras su reciente formación práctica llevada a cabo en Mirabel, en la provincia de Quebec (Canadá), donde se encuentran el programa A220 y su principal línea de ensamblaje final.
El fabricante brasileño Embraer entregó durante el segundo trimestre del año un total de 51 aviones, de los que 25 son jets de negocios. Además, firmó ventas y opciones de ventas por 108 aviones.
El Grupo Air France–KLM ha firmado un memorando de entendimiento para la compra de 60 aviones A220-300, que se destinarán a modernizar su flota. La incorporación a su flota del avión de pasillo único y tamaño pequeño más eficiente y tecnológicamente avanzado del mercado permitirá a la aerolínea beneficiarse de una reducción significativa en consumo de combustible y emisiones de CO2. Estos A220 entrarán previsiblemente en operación con Air France.
El director ejecutivo de Boeing, Dennis Muilenburg, dijo ayer que la compañía podría dejar de fabricar «temporalmente» su modelo 737 MAX en caso de que se alargue su orden de inmovilización.
