Air Tahiti Nui quiere mantener la mayoría de su flota de Airbus A340 de última generación hasta 2018-2020. La compañía posee cinco A340, en la actualidad sólo cuatro de estos aviones realizan rutas comerciales entre Tahití y sus Islas, el quinto será puesto en el mercado para su venta o arrendamiento lo antes posible.
Un total de seis firmas andaluzas participan en una misión comercial que incluye reuniones con agentes británicos y la visita a la feria internacional DSEI de equipamiento en seguridad y defensa, con el apoyo de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior, entidad dependiente de la Consejería de Economía, Innovación y Ciencia, y que se celebra en Londres hasta el 14 de septiembre.
Johanesburgo, Fortaleza y Recife dejarán de estar en la red de Iberia, y Ciudad de México verá reducidas sus frecuencias. El cierre de estas tres líneas y la reducción de México, y otros posibles anuncios similares que pueden producirse próximamente, son el resultado de la decisión de IAG de que Iberia reduzca nuevamente su flota. / Esta información se puede leer en www.flynews.es.
TRIP Linhas Aéreas, líder de aviación regional en América del Sur, ha anunciado un pedido de 18 ATR -600, junto con 22 opciones de compra. Nueve de estos aparatos los entregará el fabricante franco-italiano, mientras que los restantes nueve ATR 72-600 los alquilará a ALC (Air Lease Corporation) y GECAS. El primer avión del nuevo modelo de la serie -600 entrará en servicio en el mes de octubre de este año. Con la incorporación de estos 18 ATR 72-600, TRIP se convertirá en el mayor operador de ATR en el mundo con una flota de 51 ATR. Hasta la fecha, la mayor flota de ATR, compuesta por 39 aviones, corresponde a la aerolínea estadounidense American Eagle.
Cuatro de las nueve estaciones radar que Indra pondrá en servicio en India para mejorar la gestión del tráfico aéreo ya están operativas. Se trata de las estaciones de Chennai, Bellary, Bhopal y Porbandar, que ahora disponen de radares secundarios modo S, la tecnología más precisa y avanzada para identificar una aeronave.
Luxiona, empresa ubicada en Barcelona, y Zodiac Aerospace, empresa francesa líder mundial en equipos y sistemas aeroespaciales -a través de su filial ECE especializada en sistemas de aeronaves-, han diseñado conjuntamente los reflectores que formarán parte de las luminarias exteriores del nuevo avión de Airbus A350XWB, según informa la empresa en un comunicado. El departamento de I+D de Luxiona, ha trabajado estrechamente con ECE para diseñar estos nuevos reflectores, el proceso de fabricación de los cuales será muy exhaustivo en cuanto a requisitos.
Vueling ha transportado 1.543.218 pasajeros en agosto 2011. Esto supone un aumento de pasajeros del 19% respecto a agosto de 2010. La compañía ha alcanzado un nivel de ocupación del 83,7%, 1,6 puntos superior al del año anterior. La aerolínea realizó el pasado mes con 48 aviones 10.556 vuelos, un 19% más que en agosto de 2010
Mediante esta actualización se reducirá de forma sustancial la carga de trabajo del piloto y se mejorará la seguridad y la eficiencia de las operaciones de vuelo, además de posicionar y preparar al Orlik para el mercado internacional.
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha publicado los resultados del tráfico regular del mes de julio, que muestran un crecimiento del transporte de pasajeros de un 5,9% respecto a julio de 2010. «Este aumento se debe, probablemente, a las perspectivas económicas mucho más optimistas que marcaron el comienzo del año. Con el descenso de la confianza empresarial y del consumidor, la lenta recuperación del comercio internacional y los altos precios del combustible, se prevé que el crecimiento del tráfico aéreo se debilite hacia final de año – como muestra el descenso del 0,4% del mercado de carga respecto al ejercicio anterior», declaró Tony Tyler, director general y CEO de la IATA.
El resultado operativo fue negativo, con unas pérdidas de 27,8 millones de euros, un 31% más que las registradas en el primer semestre del ejercicio anterior. La aerolínea calcula que perdió 20 millones como consecuencia de las cancelaciones de la crisis de la ceniza en concepto de pérdidas de ingresos y por las indemnizaciones al pasajero.
