El Aeropuerto de Palma de Mallorca ha puesto en servicio la nueva plataforma central situada junto al Módulo B, en la que ha invertido 11,6 millones de euros y que permitirá a los pasajeros, principalmente de los vuelos interislas, embarcar y desembarcar a pie, acortando Gel tiempo que requieren estas operaciones, según informó AENA. La nueva plataforma acerca las aeronaves a la terminal.
El conjunto de los aeropuertos de AENA registraron en enero de 2010 un total de 11.419.085 pasajeros, el 3% más que en el mismo período de 2009. Se trata del segundo mes consecutivo en el que aumenta el número de pasajeros, lo que confirma la tendencia de recuperación del tráfico aéreo en España, sustentada, sobre todo, en el tráfico nacional, que en el primer mes del año mejoró un 6,4%.
Destacan especialmente los resultados de Madrid Barajas, que en enero creció un 9,6% más de viajeros y creció por quinto mes consecutivo. También el número de operaciones se incrementó en Madrid un 1,9% en enero por segundo mes consecutivo.
Representantes del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, Consejería de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, Cabildo Insular de Tenerife, Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, Ayuntamiento de Tegueste y AENA dieron ayer el visto bueno a una partida de 595.173 euros, que se destinarán a insonorizar viviendas que se encuentran incluidas en la huella que define el Plan de Aislamiento Acústico del aeropuerto de Tenerife Norte.
La Generalitat sólo ha recibido una carta de Abertis, en la que comunica que está en desacuerdo con las condiciones de la concesión: invertir 20 millones de euros y pagar un canon de 2,2 millones al año. Esta información se puede leer en www.elpais.com.
Noticia relacionada: «Desierto el concurso para la gestión del aeropuerto de Lleida-Alguaire», en www.lamañana.es.
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya ha dissenyat un Pla de Mobilitat de l’aeroport de Lleida – Alguaire, amb l’objectiu defacilitar les connexions amb transport públic fins a la nova infraestructura i garantir-ne l’accessibilitat. En aquest sentit, a partir de l’inici dels vols comercials, el proper divendres 5 de febrer, s’oferiran:
El Aeropuerto de Palma de Mallorca acaba de inaugurar una nueva zona de juegos infantiles. Dispone de unos 50 metros cuadrados y está situada en el módulo A del edificio terminal, en la parte central del módulo junto a la puerta de embarque A14, después de pasar los filtros de seguridad, según informó AENA.
El Aeropuerto de Girona – Costa Brava ha puesto hoy en servicio seis nuevas puertas de embarque que, junto con 9 que ya estaban en funcionamiento, suman un total de 15. Las nuevas puertas, situadas en el extremo sur de la primera planta de la terminal de pasajeros, permitirán una mayor agilidad y fluidez en el embarque de pasajeros a las aeronaves.
Aena ha adjudicado a la empresa Clinic Balear el servicio de asistencia sanitaria del Aeropuerto de Palma de Mallorca por un periodo de un año prorrogable hasta un máximo de dos. Este servicio está disponible las 24 horas del día y al alcance de todos los usuarios del aeropuerto palmesano.
El aeropuerto de Badajoz pone en servicio hoy una nueva zona de salidas, un proyecto al que Aena ha destinado casi 10 millones de euros. El arranque de esta infraestructura, después de casi dos años de obras, representa un importante hito dentro del ambicioso plan de mejora que afrontan estas instalaciones aeroportuarias a los 25 años de su inauguración. Los primeros pasajeros que utilizarán estas nuevas infraestructuras saldrán en el vuelo IBE8307 de la compañía Air Nostrum con destino a Madrid – Barajas.
El Consejo de Administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha adjudicado en su última reunión a la empresa Cespa Conten SA el servicio integral del sistema de recogida y tratamiento de residuos de todo el Aeropuerto de Madrid-Barajas y sus zonas perimetrales. El importe de la adjudicación es de 6.294.965 euros y el plazo de ejecución es de 3 años.
El consejo de administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha adjudicado en su última reunión el expediente para la mejora de la pista y de las calles de rodaje del Aeropuerto de Menorca a la empresa EOC de Obras y Servicios, por un importe de 6.136.366 € y un plazo de ejecución de 15 meses.
El Ministerio de Fomento, a través de Aena, ha adjudicado las obras de adecuación del campo de vuelos del Aeropuerto de Reus a la empresa Copcisa por un importe de 13.850.716 euros. El plazo de ejecución es de 18 meses. El expediente adjudicado incluye una serie de obras de mejora del campo de vuelos del citado aeródromo como la pavimentación de los márgenes de pista, la adecuación de calles de rodaje o la ampliación de un apartadero de espera, entre otras actuaciones.
La Confederación Empresarial de la Provincia de Alicante (Coepa), visitaron ayer el futuro edificio terminal del Aeropuerto de Alicante. Tras una charla explicativa que ha tenido lugar en la Institución Ferial Alicantina (IFA), Santiago Martínez-Cava, director del Aeropuerto de Alicante, acompañó a los empresarios alicantinos por el interior del edificio, en el que ya han dado comienzo las tareas de equipamiento de instalaciones internas.
Alrededor de las 14.00 horas de ayer, y mientras se realizaban labores de mantenimiento, a cargo de la empresa Sampol, en el centro de transformación situado en el bloque técnico del Aeropuerto de Tenerife Norte, se produjo una combustión sin llamas en un transformador, que ha provocado quemaduras de segundo grado a dos trabajadores de esta empresa, y una leve afección respiratoria a un tercero.
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha emitido un comunicado en el que aplaude la nueva visión del Gobierno de España para la reforma de AENA, el proveedor de servicios de navegación aérea de ese país (ANSP de las siglas en inglés). La decisión del Gobierno de congelar las tasas de AENA para 2010 es un buen inicio para controlar los costes más altos de Europa en materia de navegación aérea. Sin embargo, IATA advierte que las soluciones a largo plazo requieren que AENA trate tanto los altos costes de laborales como la baja productividad.