Esbozo sobre cómo será el futuro Museo Aeronáutico de Catalunya

Imagen de la maqueta / Foto: JFG - AeroTendencias

Imagen de la maqueta / Foto: JFG – AeroTendencias

Los responsables de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya, con su presidente Domingo Jaumandreu al frente, trabajan en los detalles de la ejecución del proyecto de construir una gran nave visitable en el aeropuerto de Sabadell, en la que se mostrarían los aviones de la entidad, que deberían configurar el primer museo aeronáutico de Catalunya y el segundo de España.

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El nuevo aeropuerto de Teruel está en condiciones de empezar a funcionar

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Hangar de la empresa Tarmac Aragón, filial de Tarmac Aeroservices, concesionaria de la instalación

El Aeropuerto de Teruel se abre al tráfico áereo. El Gobierno de Aragón emitió a final de febrero la autorización que completa el proceso para la puesta en marcha, con todos los permisos aprobados, de esta infraestructura que supondrán un impulso al desarrollo de Teruel y de toda la Comunidad autónoma.

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El servicio médico de Madrid-Barajas atendió en 2012 a más de 16.000 personas

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Botiquín del aeropuerto de Madrid-Barajas

El servicio médico del aeropuerto de Madrid-Barajas atendió durante 2012 a más de 16.000 personas que necesitaron asistencia sanitaria de diferente índole. Del total de estos usuarios que tuvieron que ser atendidos en Barajas, tanto en las dependencias sanitarias como en las terminales, un 30% fueron trabajadores que prestan su servicio en el propio aeropuerto.

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Executive Airlines, Gestair y Menzies pujan por la terminal corporativa de Barcelona-El Prat

Jets en la terminal corportiva del aeropuerto de Barcelona

Jets en la terminal corportiva del aeropuerto de Barcelona

Las tres compañías ya han mostrado a Aena su interés por gestionar el complejo de vuelos privados durante los próximos cinco años. El gestor público inauguró la terminal a finales de 2008 y adjudicó su gestión a Executive Airlines –filial de Nortia, de la familia Lao– y a la UTE formada por Gestair y Assistair. / Esta noticia se puede leer en www.expansión.com.

El aeropuerto de Sabadell recauda 8.000 euros en cinco meses por la tasa de pasajero

El Aeropuerto de Sabadell aglutina la aviación general de Cataluña

Edificio terminal del Aeropuerto de Sabadell

Desde el pasado mes de octubre la estadística mensual que divulga Aena Aeropuertos sobre el tráfico de pasajeros en las instalaciones de la red incluye por este concepto cifras de los aeropuertos de Sabadell y Son Bonet (Mallorca), que son exclusivos de la aviación general y que, por tanto, no tienen vuelos comerciales.

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Antes del verano costará 1 euro usar el carrito portaequipajes en siete aeropuertos españoles

Pasajeros en la T1 de Barcelona - El Prat

Pasajeros en la T1 de Barcelona – El Prat

Los siete aeropuertos con mayor tráfico de la red de Aena dispondrán antes de verano de un nuevo modelo de gestión y mantenimiento de carros portaequipajes. El coste para los usuarios de los carros será de 1 euro, similar, incluso inferior, al de otros aeropuertos europeos. Los carros de equipaje de mano de la zona de embarque seguirán siendo de uso gratuito.

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Los aeropuertos de Aena tuvieron en febrero un 10% menos de pasajeros que hace un año

Pasajeros en el aeropuerto de Barcelona

Pasajeros en el aeropuerto de Barcelona

La red de aeropuerto de Aena registró el pasado mes de febrero 10.452.935 pasajeros, un 10,2% menos que en febrero de 2012, según la estadística de Aena divulgada en la web del ente. El aeropuerto de Madrid-Barajas contabilizó 2,63 millones de pasajeros, un 16,2% menos quehace un año, mientras que Barcelona-El Prat alcanzó los 2,01 millones, un 4,3% menos que hace un año.

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Los empleados del aeropuerto de Vitoria rechazan la propuesta de horario diurno «bajo demanda»

Aena Aeropuertos lamenta, mediante un comunicado de prensa, que en su empeño por hacer sostenible y garantizar el futuro del Aeropuerto de Vitoria, los trabajadores hayan rechazado el preacuerdo alcanzado con el Comité de Centro. El ente aeroportuario reitera su voluntad de dialogar hasta alcanzar un acuerdo que permita operar en horario diurno bajo demanda.

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El aeropuerto de Gran Canaria estrena la primera fase de ampliación del edificio terminal

Se ponen en servicio tres hipodromos más

Se ponen en servicio tres hipodromos más

El aeropuerto de Gran Canaria hoy puesto hoy en servcio la primera fase de la ampliación de las obras del edificio terminal, que ve aumentada su superficie en aproximadamente 11.200 m2, repartidos en tres plantas. Esta actuación ha supuesto una inversión de 26,7 millones de euros.

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