Executive Airlines, Gestair y Menzies pujan por la terminal corporativa de Barcelona-El Prat

Jets en la terminal corportiva del aeropuerto de Barcelona

Jets en la terminal corportiva del aeropuerto de Barcelona

Las tres compañías ya han mostrado a Aena su interés por gestionar el complejo de vuelos privados durante los próximos cinco años. El gestor público inauguró la terminal a finales de 2008 y adjudicó su gestión a Executive Airlines –filial de Nortia, de la familia Lao– y a la UTE formada por Gestair y Assistair. / Esta noticia se puede leer en www.expansión.com.

El aeropuerto de Sabadell recauda 8.000 euros en cinco meses por la tasa de pasajero

El Aeropuerto de Sabadell aglutina la aviación general de Cataluña

Edificio terminal del Aeropuerto de Sabadell

Desde el pasado mes de octubre la estadística mensual que divulga Aena Aeropuertos sobre el tráfico de pasajeros en las instalaciones de la red incluye por este concepto cifras de los aeropuertos de Sabadell y Son Bonet (Mallorca), que son exclusivos de la aviación general y que, por tanto, no tienen vuelos comerciales.

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Antes del verano costará 1 euro usar el carrito portaequipajes en siete aeropuertos españoles

Pasajeros en la T1 de Barcelona - El Prat

Pasajeros en la T1 de Barcelona – El Prat

Los siete aeropuertos con mayor tráfico de la red de Aena dispondrán antes de verano de un nuevo modelo de gestión y mantenimiento de carros portaequipajes. El coste para los usuarios de los carros será de 1 euro, similar, incluso inferior, al de otros aeropuertos europeos. Los carros de equipaje de mano de la zona de embarque seguirán siendo de uso gratuito.

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Los aeropuertos de Aena tuvieron en febrero un 10% menos de pasajeros que hace un año

Pasajeros en el aeropuerto de Barcelona

Pasajeros en el aeropuerto de Barcelona

La red de aeropuerto de Aena registró el pasado mes de febrero 10.452.935 pasajeros, un 10,2% menos que en febrero de 2012, según la estadística de Aena divulgada en la web del ente. El aeropuerto de Madrid-Barajas contabilizó 2,63 millones de pasajeros, un 16,2% menos quehace un año, mientras que Barcelona-El Prat alcanzó los 2,01 millones, un 4,3% menos que hace un año.

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Los empleados del aeropuerto de Vitoria rechazan la propuesta de horario diurno «bajo demanda»

Aena Aeropuertos lamenta, mediante un comunicado de prensa, que en su empeño por hacer sostenible y garantizar el futuro del Aeropuerto de Vitoria, los trabajadores hayan rechazado el preacuerdo alcanzado con el Comité de Centro. El ente aeroportuario reitera su voluntad de dialogar hasta alcanzar un acuerdo que permita operar en horario diurno bajo demanda.

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El aeropuerto de Gran Canaria estrena la primera fase de ampliación del edificio terminal

Se ponen en servicio tres hipodromos más

Se ponen en servicio tres hipodromos más

El aeropuerto de Gran Canaria hoy puesto hoy en servcio la primera fase de la ampliación de las obras del edificio terminal, que ve aumentada su superficie en aproximadamente 11.200 m2, repartidos en tres plantas. Esta actuación ha supuesto una inversión de 26,7 millones de euros.

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Madrid-Barajas sigue apostando por la energía sostenible al instalar nuevas farolas LED

Foto: Aena Aeropuertos

Foto: Aena Aeropuertos

El Aeropuerto de Madrid-Barajas continúa apostando por la iluminación sostenible con la instalación de farolas LED que reducirán las emisiones de CO2, el consumo energético y los gastos de mantenimiento. Los nuevos puntos de luz, situados en los viales de acceso al Aeropuerto de la autopista M-14, están equipados con luminaria de tecnología LED y regulación autónoma en función del horario.

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El aeropuerto de Barcelona prevé un aumento de más de 100 mil asientos por el Mobile World Congress

El A380 de Emirates llegará el domingo a Barcelona

El A380 de Emirates llegará el domingo a Barcelona

El aeropuerto de Barcelona-El Prat prevé que desde hoy y hasta el 4 de marzo, habrá un aumento de más de 100 mil plazas ofertadas coincidiendo con la celebración del Mobile World Congress del 25 al 28 defebrero en la ciudad condal.

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Condenan a Aena por su responsabilidad en el caso de los controladores aéreos

El juzgado número 7 de lo Contencioso Administrativo ha dictado la primera sentencia condenatoria a Aena por los daños y perjuicios sufridos por la agencia de viajes online eDreams como resultado del conflicto con los controladores aéreos de diciembre de 2011 y a causa del cierre del espacio aéreo. / Esta información se puede leer en www.hosteltur.com.