Embraer inauguró ayer la primera fábrica dedicada al montaje final de aeronaves localizada en los Estados Unidos, en el Aeropuerto Internacional de Melbourne, en Florida.
El nuevo hangar, de 7.500 metros cuadrados, y las modernas instalaciones de la cabina de pintura se dedicarán al negocio de jets ejecutivos en el mayor mercado de la Compañía, empezando las operaciones con la producción de jet ejecutivo Phenom 100.
Con motivo del Mobilie World Congress (MWC), el Aeropuerto de Barcelona registró, del 13 al 18 de febrero, un total de 234 movimientos de aviación corporativa –121 llegadas y 113 salidas-. Esta cifra supone un incremento del 16% con respecto al mismo periodo del año 2010, coincidiendo con la celebración del congreso, y un aumento del 139% con respecto a una semana tipo del 2011.
La UGT de Cataluña exige en el Gobierno de la Generalitat capacidad de entendimiento para reconducir las negociaciones con Ryanair y lograr un nuevo acuerdo que asegure la permanencia de la aerolínea al aeropuerto de Girona. En época de crisis, más que nunca, hay que sumar esfuerzos y por lo tanto hace falta que la administración y la aerolínea encuentren acuerdos y fórmules adecuadas para entenderse y no perder empleo, puesto que los primeros afectados serían los trabajadores del aeropuerto, pero también se tiene que tener en cuenta que la instalación gerundense genera mucha actividad económica en el territorio (turismo, hostelería, servicios, etc.). Si Ryanair suprime un tercio de las rutas en Girona, más de 1.000 empleados directos perderán.
Con motivo del Mobile World Congress 2011, que se celebrará en Barcelona del 14 al 17 de febrero, el Aeropuerto de Barcelona tiene previstas hasta el momento, entre los días 11 y 19 de febrero, 148 operaciones de aviación privada, 73 de llegada y 75 de salida.
Esta cifra supone un crecimiento del 100% respecto una semana habitual del mes de febrero en la Terminal Corporativa, que tiene una superficie de 2.200 m2 y dispone de una plataforma exclusiva para el estacionamiento de aeronaves privadas. Cabe tener en cuenta que debido al tipo de aviación, los vuelos previstos se pueden incrementar a lo largo de la semana.
Eurocopter ha anunciado esta semana que creará una nueva instalación industrial en Querétaro (México), para apoyar su red de producción global, reforzando aún más las capacidades de la compañía de fabricación a la vez que aumentará su presencia en el mercado de América Latina. Este es el resultado de un estudio exhaustivo para determinar la ubicación óptima para esta fábrica en el marco de la red internacional de industriales de Eurocopter, con la elección sobre la base de la posición económica, geográfica, educativa y estratégica de Querétaro, donde existe un polo aeronáutico plenamente consolidado.
EADS Innovation Works (IW), el instituto de investigación del Grupo, está cooperando con investigadores universitarios para crear un nuevo sistema de almacenamiento sólido de hidrógeno. Esta tecnología permitiría utilizar el hidrógeno como alternativa ecológica a los tradicionales combustibles de hidrocarburos utilizados por motores de aviones y coches.
El hidrógeno es un combustible que respeta el medioambiente, pues en su combustión o en su reacción con el oxígeno en una pila de combustible para generar electricidad desprende solo agua. Sin embargo, su almacenamiento puede ser caro y difícil. Además, para almacenar hidrógeno en estado gaseoso se necesitan depósitos con gran capacidad, mientras que en estado líquido aumenta el peso y la energía necesaria para comprimirlo.
Embraer ha recibido la certificación para el uso de un asiento adicional para el jet Phenom 100 por parte de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil y de la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (EASA). La utilización de este asiento extra aumenta flexibilidad del jet, que ahora puede transportar hasta siete ocupantes.
«Esta mejora del producto, muy deseada, aumenta la capacidad de transporte del Phenom 100, y se ha introducido gracias a las peticiones de nuestros clientes», dijo Mauricio Almeida, vicepresidente de Embraer para aviación ejecutiva. Almeida soslayó que «Embraer está comprometida en ofrecer soluciones únicas, con enfoque en el cliente, y sigue trabajando duro para mejorar aún más este ya célebre y exitoso avión».
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) considera necesario que el Ministerio de Fomento, a través de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), como autoridad competente de la gestión y control de las escuelas de vuelo, realice una inspección más efectiva y adopte las medidas que considere oportunas para garantizar los derechos formativos de los alumnos de varias escuelas gravemente afectadas por la crisis económica o por una deficiente gestión.
Las estadísticas de la demanda del tráfico regular internacional durante el año 2010 publicadas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), muestran el crecimiento tanto de los viajes de negocios como del transporte de carga del 8,2% y 20,6% respectivamente. El aumento de la demanda de pasajeros superó en un 4,4% la capacidad, mientras que la demanda del transporte de carga lo hizo un 8,9%. El factor de ocupación medio del transporte de pasajeros fue del 78,4%, una mejora del 2,7% con relación a 2009. Respecto al transporte de carga, el factor de ocupación mejoró 5,2 puntos, alcanzando el 53,8%.
Spanair siguió afianzándose en 2010 como la primera aerolínea de red que opera en el aeropuerto de Barcelona y en su objetivo de convertir el Prat en un hub de interconexión de vuelos. Durante el año pasado, Spanair transportó en Barcelona un total de 3.980.408 pasajeros en vuelos regulares lo que representa un incremento del 11,6% respecto a 2009. Estos datos convierten a Spanair en la aerolínea que más creció en número de pasajeros de entre las 10 primeras que operan en las instalaciones de la capital catalana.
Boeing registró 462 entregas de aviones comerciales en 2010, alcanzando así su previsión de entregar aproximadamente 460 aviones. La compañía registró 530 pedidos netos en un año en el que las compañías aéreas pasaron de la recuperación económica al crecimiento. La división de aviones comerciales de Boeing mantiene una sólida cartera de pedidos con 3.443 aviones por entregar.
«Con 376 entregas, el 737 Next-Generation marcó un nuevo récord, por segundo año consecutivo», afirmó Jim Albaugh, presidente de Boeing.
El Aeropuerto de Barcelona registró durante el mes de noviembre 2.320.274 pasajeros, cifra que supone un crecimiento del 15,1% respecto al mismo mes del año pasado. En concreto, destaca el crecimiento del 19,89% del tráfico internacional respecto a noviembre del 2009, mientras que los usuarios de vuelos nacionales han crecido un 8,9%.
Con estas cifras, el aeropuerto lleva un año consecutivo de crecimiento a excepción del pasado abril, que estuvo marcado por la afectación de la nube de cenizas provocada por el volcán islandés. En el acumulado del 2010, las instalaciones de El Prat han recibido 27.133.192 viajeros, alcanzando un crecimiento del 6,4%.
Astrium, el líder del sector espacial en Europa, ha fundado en Polonia Astri Polska, una nueva unión temporal de empresas (joint venture), con el CBK PAN (Centro de Investigación Espacial de la Academia Polaca de Ciencias). La inauguración de Astri Polska tuvo lugar la noche de ayer en Varsovia.
La unión temporal de empresas constituye el logro más reciente del programa Astrium Central Europe (ACE), pieza clave de la estrategia de Astrium dirigida a cooperar con los países de Centroeuropa que se han sumado a la Unión Europea (UE) en la última década y que ahora aspiran a formar parte de la Agencia Espacial Europea a través de la creación de fuertes industrias espaciales.
El Consejo de Administración de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) ha aprobado en su última reunión sacar a concurso la adquisición, instalación e integración de un Sistema de tratamiento e Inspección de Equipajes de Bodega (SIEB) en la ampliación del edificio terminal del Aeropuerto de Vigo. El importe máximo de licitación asciende a 4.460.500 euros y el expediente se desarrollará en tres fases, dos de instalación y una de operación y mantenimiento.
El Consejo de Ministros celebrado ayer ha autorizado la contratación, por parte del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, de cinco helicópteros de transporte y catorce helicópteros medios de transporte de brigadas para la lucha contra los incendios forestales (BRIF) en los ejercicios 2011 y 2012, y de otros seis helicópteros bombarderos pesados de 4.500 litros para las próximas anualidades verano-invierno 2011-2013.