El plan anunciado hoy forma parte de la estrategia de ITP Aero para reforzar su liderazgo como empresa independiente en el mercado aeronáutico mundial, incrementando sus capacidades de producción, su huella industrial global y sus capacidades de desarrollo de tecnología propia para liderar el cambio hacia un sector aeronáutico sostenible.
Embraer entregó 159 aviones en 2022, de los que 80 llegaron a sus dueños durante el cuarto trimestre. Del total, 57 fueron aviones de pasajeros y 102 jets ejecutivos. Embraer aumentó el número de aviones entregados en un 12,7% en comparación con 2021, cuando solo entregó 130. A 31 de diciembre, la cartera de pedidos en firme alcanzó un valor de 17.500 millones de dólares.
Sabadell albergará la sede central de la compañía puntera de fabricación y lanzamiento de nanosatélites Celestia Aerospace. La novedad de la compañía es el servicio llave en mano, que incluye todas las fases del desarrollo, lanzamiento y gestión en órbita de un nanosatélite.
Comunicado de Airbus sobre los resultados conseguidos en 2022. Destaca el beneficio neto de 4.247 millones de euros (página 7 del comunicado).
Iberia Airport Services (IBAS), la división de handling de Iberia que presta servicio a más de 150 compañías en 29 aeropuertos españoles, atendió en 2022 a 88,4 millones de clientes. Esta cifra supone un 88,8% más que en 2021, y tan solo un 12,7% menos que las cifras registradas antes de la pandemia, en 2019, lo que muestra la acelerada recuperación del sector.
Qatar Airways y Airbus han anunciado hoy que han llegado a un acuerdo amistoso y conforme para ambas partes en relación a su disputa legal sobre la degradación de la superficie de 29 Airbus A350 de los 53 que tiene la aerolínea y la inmovilización en tierra de dichos aviones.
Boeing y Atlas Air Worldwide se unieron ayer a miles de personas -entre empleados actuales y antiguos, así como clientes y proveedores- para celebrar la entrega del último 747 a Atlas, poniendo fin a más de medio siglo de producción del icónico avión.
Leonardo y Safran Helicopter Engines han anunciado que han unido fuerzas para mejorar las capacidades y la competitividad del helicóptero ligero monomotor AW09, en proceso de certificación. Contará con el motor Arriel 2K de 1.000 caballos de potencia, la última generación de la familia Arriel.
Sikorsky ha entregado hace pocos días su helicóptero «Hawk» número 5.000, un UH-60M Black Hawk, al Ejército de Estados Unidos. Esta emblemática aeronave seguirá cubriendo las necesidades de transporte de carga media del ejército estadounidense y de los operadores internacionales durante décadas.
En 2022, Airbus Helicopters registró 374 pedidos brutos (netos: 362), destacando la recuperación en curso del mercado con la impresionante cifra de 216 helicópteros ligeros monomotor vendidos. Las entregas aumentaron de 338 aparatos en 2021 a 344 en 2022.
Textron Aviation anunció esta semana la entrega del Cessna Grand Caravan EX a la compañía de aviación brasileña Azul Conecta, filial de Azul Airlines con base en el aeropuerto de Jundiai, en São Paulo. Este avión representa el turbohélice número 3.000 de la familia Cessna Caravan. Azul Conecta transporta viajeros desde ciudades pequeñas y lugares remotos de todo Brasil.
Boeing entregó 489 aviones en 2022, de los que 69 lo fueron el mes de diciembre. El fabricante estadounidense informó además que el año pasado recibió 774 pedidos de aviones, de los que 561 son aviones de la familia 737, mientras que 213 pedidos corresponden a aviones de doble pasillo.
Airbus entregó 661 aviones comerciales en 2022 a 84 clientes y registró 1.078 nuevos pedidos brutos. La cartera de pedidos de Airbus a 31 de diciembre de 2022 ascendía a 7.239 aviones.
El pasado viernes la empresa Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) entregó el primer avión C919 a la aerolínea China Eastern Airlines, con lo que este avión inicia su andadura comercial a la vez que el fabricante se postula como competidor de Airbus y Boeing.
Airbus comunicó hace pocos días que es imposible que alcance este año una cifra de entregas que se sitúe entorno a los 700 aviones, como era su previsión a principios de año. A finalizar noviembre había entregado 563 aviones, es decir, a 137 aparatos del objetivo, la producción de dos meses.
