Ha salido del Taller de Motores de Iberia el primer motor FT8 al que la división de Mantenimiento de Iberia ha realizado su mantenimiento y reparación.
Este motor está destinado a reportar energía eléctrica a la isla de Menorca.
‘Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2014’, que se celebrará del 3 al 6 de junio en Sevilla, cuenta ya con 277 empresas inscritas de 23 países, lo que supone estar muy cerca de la cifra de participación registrada en la anterior edición, que fue de 288, cuando todavía falta un mes y medio para su celebración.
Esta semana ha salido de la fábrica que Dassault-Aviation tiene en Burdeos-Mérignac (Francia) la unidad 250 del trirreactor Falcon 7X, cuyo ensamblaje comenzó a princpios de este año.
El fabricante de aviones Embraer entregó durante el primer trimestre del año 14 aviones de pasajeros y 20 birreactores de negocios, de los que tres son del modelo Phenom 100, 14 Phenom 300, dos Legacy 650 y un Leneage 1000.
La firma andaluza Grabysur, líder europeo en paneles de visión nocturna para aeronaves militares, y único fabricante español de esta tecnología, se trasladará a Aerópolis, el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía, ubicado en Sevilla, antes de final de año.
El acuerdo da continuidad al suministro iniciado en abril del 2008 bajo la primera etapa del contrato, manteniendo el suministro para la misma familia de motores e incorporando tubos para motores de nueva generación para los cuales las previsiones de venta en los próximos años son crecientes.
Airbus ha presentado en público el interior de la cabina de desarrollo del A350 XWB instalada a bordo del avión de ensayos en vuelo ‘MSN002’ en su centro de Hamburgo. El MSN002, que realizó su primer vuelo el 26 de febrero de 2014, es el primero de dos aviones equipados con un interior para pasajeros y forma parte de la creciente flota de desarrollo del A350.
Piper ha entregado la unidad 550 del turbohélice PA-46-500TP Meridian a Hakan Svenson, director ejecutivo de una empresa naviera sueca, siendo el primer avión de este tipo que se matricula en Suecia.
Boeing y Air Canada han cerrado un pedido de 61 aviones 737 MAX para dar comienzo al plan de renovación de la flota de pasillo único de la aerolínea. El pedido, valorado en 6.500 millones de dólares a precios de catálogo, se compone de 33 unidades del 737 MAX 8 y 28 del 737 MAX 9, así como de 18 opciones y 30 derechos de compra de otros 737 MAX.
Jean-Paul Herteman y Joseph Morone, directores generales de Safran y Albany International, inauguraron ayer en Rochester (New Hampshire; EEUU) una nueva fábrica destinada a la producción de piezas de materiales compuestos para los motores de avión de nueva generación.
Indra implantará su sistema de gestión de tráfico aéreo en dos centros de control en ruta y tres de aproximación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGCA) de Chile. La compañía también entregará sistemas de simulación para entrenamiento de controladores.
Helicópteros de Rusia, filial de Oboronprom que pertence a la corporación rusa Rostec, firmó en 2013 contratos con diversos países latinoamericanos para la entrega de 41 helicópteros entre 2014-2016. El mercado de Latinoamérica es uno de los mayores y de más rápido crecimiento del mundo, y Russian Helicopters lo considera una prioridad estratégica para ampliar su cuota de mercado global.
Nuevos acuerdos anunciados esta semana en el Salón FIDAE, destacan la fuerte presencia de Airbus Helicopters en el Cono Sur, con contratos y compromisos de venta en el sector militar, la seguridad civil y la industria energética.
Qatar ha seleccionado a Airbus Defence and Space para el suministro de dos aviones de reabastecimiento en vuelo de última generación A330 MRTT para las Fuerzas Aéreas del Emirato de Qatar.
Airbus Group (símbolo en bolsa: AIR), con la calificación A2 de Moody’s y A de Standard & Poor’s, cerró ayer con éxito una nueva oferta de bonos a 10 años denominados. La operación de mil millones de euros constituye la primera emisión de bonos del rebautizado ‘Airbus Group’ y marca el retorno de la Sociedad a los mercados de capitales de deuda en euros después de casi cinco años.