Airbus entregó el pasado mes de enero 21 aviones de los que tres fueron del modelo A220; 16 del A320, un A330neo y un A350. La compañía no recibió ningún pedido nuevo, pero tampoco registró cancelaciones. A finalizar enero la multinacional europea tenía una cartera de 7.163 aviones pendiente de fabricar.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se ha reunido, en el Palacio de la Moncloa, con el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury. Este encuentro ha servido para reforzar la relación estratégica entre el Gobierno y la compañía aeroespacial dentro del seguimiento regular al más alto nivel de los diferentes ámbitos de colaboración.
En 2020 Airbus Helicopters mantuvo su posición de liderazgo mundial al haber entregado 300 aparatos civiles y gubernamentales, solo 32 menos que en 2019. Además, registró 289 pedidos brutos, de los que 268 son netos. Todo ello en el contexto de un mercado muy afectado por las consecuencias económicas de la pandemia de Covid-19.
Airbus ha actualizado las cadencias de producción de sus aviones de la Familia A320 en respuesta al entorno del mercado actual. Las nuevas cadencias medias de producción de la Familia A320 llevarán a un aumento gradual de la producción desde la cadencia actual de 40 por mes hasta 43 en el tercer trimestre y 45 en el cuarto trimestre de 2021.
La empresa canadiense Conair ha adquirido 11 aviones turbohélice Bombardier Dash 8 Q400 que pertenecieron a la extinta aerolínea regional europea FlyBe. Los aviones llegarán pronto a Canadá y se modificarán para ser convertidos en aviones dedicados a la lucha contra los incendios forestales.
Boeing ha divulgado las entregas de aviones comerciales y aeronaves militares que realizó en 2020, en las que se constata la debilidad de la compañía en un año nefasto marcado por la paralización de programa del 737 MAX y la pandemia. Según el fabricante, tan solo entregó 157 aviones, la mayoría en el tercer trimestre del año.
Boeing anunció ayer que ha firmado un acuerdo con el Departamento de Justicia de EE. UU. que resuelve la investigación del Departamento sobre la Compañía en relación con la evaluación del avión Boeing 737 MAX por la Administración Federal de Aviación (FAA). La compañía pagará en total 2.513 millones a aerolíneas, familiares de víctimas de dos accidentes aéreos y una multa.
Airbus entregó 566 aviones comerciales a 87 clientes en 2020, un 34% menos que en 2019, de acuerdo con el plan de adaptación de la producción establecido en abril de 2020 en respuesta a la pandemia de COVID-19.
El fabricante canadiense Bombardier ha anunciado que ha recibido un pedido en firme de 10 aviones Challenger 350 de un cliente cuya identidad no se ha revelado. La operación está valorada en 267 millones de dólares estadounidenses, a precios actuales de 2020.
El Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI), perteneciente al Ministerio de Ciencia e Innovación, ha entrado en el capital de PLD Space a través de su programa Innvierte. Este primer desembolso de 450.000 euros en una ronda puente, podría complementarse más adelante con nuevas aportaciones económicas de hasta un máximo de 15 millones de euros si lo solicitan los inversores de la próxima serie B.
Airbus entregó el pasado mes de noviembre un total de 64 aviones a 31 clientes, entre los que figura el primer A320neo a la aerolínea Sky Express. El número total de entregas en los 11 meses de 2020 es de 477 entregas a 80 clientes.
El primer Airbus A220-300 para JetBlue Airways efectuó ayer su vuelo de prueba inaugural desde el Mobile, Alabama. La aeronave realizó sus secuencias de prueba y aterrizó de manera segura a las 17:22 hora local. Está previsto que el primero de los 70 aviones A220 de JetBlue se entregue a la aerolínea con sede en Nueva York antes de fin de año.
Pratt & Whitney, una división de Raytheon Technologies, anunció el pasado miércoles 2 de diciembre que el motor turbohélice PT6 número 50.000 había salido de la línea de producción logrando un hito excepcional en la aviación general. Con el nuevo motor PT6 E-Series ahora en plena producción, impulsando el Pilatus PC-12 NGX, se agranda el legendario cirriculum de este motor.
El fabricante brasileño Embraer ha publicado un informe en el que aborda las futuras tendencias de los pasajero y de las necesidades de las aerolíneas, con especial atención en el segmento de la aviación regional, es decir, aviones de hasta 150 pasajeros.
La pandemia generada por el Covid-19 está teniendo un impacto sin precedentes en la aviación comercial. En el contexto de la revisión de su negocio de aviación civil, Rolls-Royce, propietariade ITP Aero, ha propuesto que la empresa española aumente sus capacidades en términos ingeniería, fabricación y cadena de suministro, a fin de reforzar su posicionamiento como líder global Tier 1 del sector aeronáutico.