CT Ingenieros ha sido una de las 17 empresas seleccionadas a nivel mundial por EADS y Airbus como “EADS E2S preferred supplier for engineering services”, en la primera lista que elabora el grupo para la prestación de trabajos de ingeniería, previo a emitir la lista final de 20 empresas.
El Consejo de Ministros celebrado ayer ha autorizado al Ministerio del Interior para contratar la fabricación y el suministro de seis helicópteros de tipo ligero, de los que tres de ellos irán destinados al Servicio Aéreo del Cuerpo Nacional de Policía y los otros tres al Servicio Aéreo de la Guardia Civil. El importe máximo asciende a 32.400.000 euros, que se financiarán con cargo a tres anualidades: 9.720.000 euros en 2012, 11.340.000 euros en 2013 y 11.340.000 euros en 2014.
Este avión está preparado para el transporte de tropas, paracaidistas y evacuación médica, así como para el de cargas paletizadas y voluminosas, para lo que está equipado con un sistema de carga paletizada.
Bombardier Aerospace ha anunciado que ha firmado un acuerdo con el Gobierno de Marruecos para establecer instalaciones de producción en el país norteafricano. La ubicación exacta será anunciada más adelante. Bombardier planea invertir aproximadamente 200 millones de dólares en equipos, edificios y los gastos iniciales para operar los próximos ocho años.
Los tres aviones restantes se entregarán a lo largo del primer semestre de 2012. Este CN235 en configuración patrulla marítima incorpora la última tecnología desarrollada para las misiones de vigilancia marítima.
Boeing y Oman Air, compañía de bandera del sultanato de Omán, anunciaron ayer un pedido de seis Boeing 787 en el salón aeronáutico Dubái Airshow 2011.
La aerolínea completó el acuerdo con Boeing y la compañía de leasing con sede en Kuwait ALAFCO para transferir el pedido de seis Dreamliners de ALAFCO a Oman Air.
Entre diciembre de 2013 y finales de 2015, DRF Luftrettung pondrá en servicio las cinco primeras unidades en misiones de rescate aéreo de emergencia las 24 horas al día. El monto del pedido por estos helicópteros desarrollados y producidos por Eurocopter en Alemania asciende a casi 200 millones de euros.
El valor total del pedido asciende a 132 millones de dólares. El pasado mes de septiembre NordStar anunció un primer pedido de dos aviones, que ahora se ha incrementado.
Además, en 2010 la compañía había adquirido cuatro ATR 42-500.
El pedido incluye también la posibilidad de optar a 20 777-300 ER adicionales por valor de 8 mil millones de dólares, lo que daría un total de 70 aviones valorados en 26 mil millones de dólares.
Según su última Previsión Global del Mercado (GMF por sus siglas en ingles), Airbus estima que las aerolíneas de Oriente Medio necesitarán, entre 2011 y 2030, 1.921 aviones, valorados en 347.400 millones de dólares —1.882 aviones de pasajeros de más de 100 plazas (336.300 millones de dólares) y 39 de carga (11.100 millones de dólares).
