El fabricante austríaco Diamond Aircraft ha anunciado que ha recibido un pedido de la escuela de pilotos Blue Line, creada en 2012 en Carolina del Norte, EE.UU., que comprende 50 aviones, con opción de compra de otros 50 aviones más. El fabricante entregará al cliente aviones monomotor del modelo DA40, bimotores DA42-IV y un simulador.
Los dos ocupantes de un planeador fallecieron ayer al mediodía en un accidente aéreo que se produjo en el aeródromo de La Iglesuela del Tiétar (Toledo), municipio colindante con la provincia de Ávila.
Textron Aviation entregó 559 aviones a clientes de todo el mundo en 2020, liderando el informe anual de entregas y facturación de la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) publicado esta semana.
La Asociación de Fabricantes de Aviación General (siglas GAMA en inglés) ha divulgado la estadística de las entregas realizadas en 2020 por las empresas asociadas, en las que se constata que se produjo un retroceso del 9,7% con respecto a 2019. El año pasado se entregaron 2.399 aviones, 259 menos que el año anterior.
A raíz de la publicación ayer de una noticia basada en un comunicado del sindicato de pilotos SEPLA sobre el servicio aéreo sanitario que Eliance ha prestado en Melilla, la compañía ha emitido el siguiente comunicado que reproducimos en su integridad:
El Instituto Nacional de Gestión Sanitaria, INGESA, dependiente del Ministerio de Sanidad, ha revocado a Eliance el contrato de adjudicación del servicio de transporte sanitario aéreo para el área de Melilla.
Pilatus ha entregado el primer jet PC-24 con configuración de pasajeros de 10 asientos a un cliente en el oeste de los Estados Unidos, lo que permite que el Super Versatile Jet demuestre una vez la amplia variedad de configuraciones que puede tener.
El fabricante Cirrus Aircraft ha anunciado que para celebrar la venta de la unidad 8.000 de su popular monomotor SR Series, lanzará una edición limitada de ocho unidades que se caracteriza por una audaz combinación de colores: verde pistacho, negro y gris. Cirrus acostumbra a estos gestos de imagen cada vez que supera el millar de entregas.
El fabricante alemán de aviones biplaza Flight Design informó el pasado mes de diciembre que su avión CTLS ha recibido la certificación «completa» de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) de acuerdo con la normativa CS-LSA, lo cual posibilita que el avión se pueda utilizar para la formación de pilotos en muchos países.
Menos de tres años después de la primera entrega, el fabricante suizo Pilatus Aircraft ha entregado en su fábrica en Stans la unidad 100 del jet PC-24. El propietario del ejemplar es la empresa Jetfly, que opera una flota de 51 aviones Pilatus de propietarios y coproprietarios, de los que 42 son turbohélices PC-12 y nueve PC-24.
El Consejo de Gobierno de Castilla-La Mancha aprobó a finales de diciembre la contratación del servicio de medios aéreos adscritos al Plan Infocam para las próximas cinco campañas de incendios forestales 2021-2025 de la región, que contará con un valor estimado que asciende a 76,2 millones de euros, lo que supondrá casi 600.000 euros más para cada uno de los años que se contratan.
El fabricante austríaco Diamond Aircraft informó hace pocos días que ha entregado la unidad 500 del avión de cuatro plazas DA40 NG. Reinhard Schwaiger, responsable de ventas de aviones civiles de la compañía dijo que el «DA40 NG es el avión ideal tanto para pilotos privados como para operadores de entrenamiento de vuelo en todo el mundo. Ofrece un excelente equilibrio de rendimiento y eficiencia a la vez que es muy confiable y duradero».
Piper Aircraft anunció ayer que ha recibido la certificación de tipo de la Administración Federal de Aviación (FAA) para el Pilot 100 y 100i, este último con aviónica par vuelo IFR. Este nuevo avión, derivado del Piper Archer, se anunció durante la feria de Sun-n-Fun en 2019, es el valor añadido a la línea de clase de entrenador de Piper.
Los cinco ocupantes de un Airbus Helicopter EC135 murieron ayer tarde al sufrir un accidente el aparato cerca de la localidad francesa de Bonvillard, en la región de Saboya (sudeste de Francia). El siniestro se produjo en los Alpes franceses a una altura de unos 1.800 metros.
El turbohélice Piaggio P.180 Avanti ha superado el millón de horas de vuelo, un tiempo equivalente a 114 años. La flota mundial de este vistoso avión está formada por 246 aviones, el primero de los cuales empezó a volar en el otoño de 1986.