El Aeropuerto de Madrid-Barajas mejora y amplía la zona donde los vehículos destinados al deshielo de aeronaves cargan el fluido descongelante, glicol I mezclado con agua y glicol II, permitiendo de esta manera que se agilice todo el proceso de deshielo de aviones.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat finaliza los meses de vacaciones de verano con nueva cifra récord. Durante septiembre 3.497.748 pasajeros utilizaron las instalaciones aeroportuarias, el mayor dato alcanzado nunca en un mes de septiembre.
El Aeropuerto de Teruel va cumpliendo los distintos trámites para su puesta en marcha. Ayer correspondió la constitución del Comité de Seguridad Aeroportuaria, cuyo presidente es el director del aeropuerto, Alejandro Ibrahim.
Durante este verano, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat ha habilitado cuatro posiciones de la zona de plataforma (la zona por la que se mueven los aviones) para poner en funcionamiento un servicio de limpieza de aeronaves.
Despegue de un De Havilland Twin Otter en condiciones extremas
El Aeropuerto de Barra (Código IATA:BRR – Código ICAO:EGPR), también conocido como Barra Eoligarry Airport, es un aeropuerto utilizado por aviones con características STOL (despegues y aterrizajes realizados en corta distancia). Está situado en la ancha bahía de Traigh Mhor en la punta norte de la isla de Barra, que forma parte de las Hébridas Exteriores, en Escocia.
Un Boeing 747-400F de Nippon Cargo Airlines ha hecho escala esta mañana en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat para trasladar material de MotoGP a Tokyo con motivo de la carrera que se disputará el próximo 13 de octubre en el Circuito de Motegi. El vuelo ha aterrizado en Barcelona a las 06.45 horas procedente de Amsterdam. Ayer miércoles operó en El Prat otro chárter de carga de esta compañía procedente de Chicago. También cargó material de MotoGP.
El aeropuerto de Reus ha obtenido la Certificación ISO 50001 de Sistemas de Gestión de la Energía, que documenta los sistemas y procesos de trabajo necesarios para el uso más eficiente de la energía y la disminución de las emisiones de CO2.
El presidente del Partido Nacionalista Vasco (PNV) y candidato a lehendakari, Iñigo Urkullu, visitó ayer el Aeropuerto de Vitoria, donde ha afirmado que «es una infraestructura fundamental para el futuro de Araba. No tiene sentido que se cierre el cuarto Aeropuerto del Estado en transporte de mercancías».
El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol participa en la iniciativa europea ‘European Water Stewardship’ (EWS), un estudio piloto sobre la eficiente administración de los recursos hídricos. La infraestructura malagueña interviene como ejemplo de aeropuerto del sur de Europa, aportando su experiencia dirigida al buen uso del agua en sus instalaciones, y comparte proyecto con otros aeropuertos europeos como los de Bruselas y Landvetter de Göteborg.
Una decena de representantes del Aeropuerto de Schiphol (Ámsterdam) ha visitado esta mañana la terminal T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Los asistentes han mostrado especial interés por el Centro de Gestión Aeroportuaria, una gran sala con videowall y 220 monitores que se considera el cerebro de las instalaciones. También han paseado por la zona comercial de la T1, conocida como el Sky Centre, y por el área de recogida de equipaje.
Aena Aeropuertos ha adjudicado la explotación comercial de la actividad publicitaria y promocional en los aeropuertos de su red a las empresas CEMUSA-Corporación Europea de Mobiliario Urbano, S.A. y a Juan José Fuentes Tabares, S.L.U.
El Aeropuerto de Palma de Mallorca acogió el pasado jueves un seminario para presentar internacionalmente ante expertos, compañías aéreas y organizaciones implicadas los resultados del denominado Proyecto OPTA (Optimized Profile descenT Approaches) para realizar el mayor número posible de aterrizajes verdes.
Aena Aeropuertos ha adjudicado la concesión de dos bases de operaciones fijas para la aviación corporativa y de negocios en el Aeropuerto de Madrid-Barajas a Multiservicios Aeroportuarios, S.A. y a Gestair, S.A. Se trata del arrendamiento de las instalaciones del antiguo Pabellón de Estado del Aeropuerto de Madrid-Barajas, sito a continuación de la Terminal 1, para un plazo de 5 años.
El aeropuerto de Barcelona-El Prat ha mejorado el «Mapa Interactivo del Ruido», que consiste en un sistema de visualización que ofrece información precisa sobre las trayectorias de las aeronaves y el nivel de ruido producido por las mismas.
El aeropuerto de Asturias recoge, de media, unos seiscientos objetos perdidos al año. La mayor parte de ellos son reclamados y devueltos a sus dueños en un mes. En los últimos cinco años la oficina de Objetos Perdidos del Aeropuerto ha recogido 2.947 objetos y han sido devueltos 2.145.