Un Rafale cae al mar en Pakistán pero el piloto se salva
Un avión de combate Rafale F3 de la Fuerza Aérea de Francia que realizaba labores de apoyo a los ejércitos desplegados en Afganistán se precipitó al mar el pasado domingo, a unos 100 kilómetros de las costa de Pakistán.
El piloto pudo eyectarse y minutos después fue rescatado por un helicóptero medicalizado encargado de la seguridad de las operaciones aéreas. El piloto se encontraba en buen estado de salud, según informó el ministerio de Defensa de Francia. Foto: Ministerio de Defensa de Francia
La Comisión Europea ha adoptado la decimosexta actualización de la lista de compañías aéreas prohibidas en la Unión Europea. Se han prohibido todas las compañías aéreas con licencia de Afganistán y Mauritania (Mauritania Airways). Esta compañía está participada al 51% por Tunisair y cuenta con dos Boeing 737 y un ART 42-300 y 
Boeing está llevando a cabo cambios menores en el panel de distribución de energía del 787 y actualizando el software que administra y protege la distribución de energía en el avión. Estos cambios son resultado de la investigación del incidente que originó un incendio eléctrico a bordo del avión de pruebas ZA002 a principio de mes en Laredo, Texas.
El destacamento ‘Orión’ del Ejército del Aire desplegado en Yibuti, que participa en la operación Atalanta de la UE contra la piratería, está compuesto desde hoy por un nuevo contingente, tras el relevo llevado a cabo el pasado domingo, en la base francesa del país africano. Se trata del noveno relevo del contingente desde que llegara a zona, en septiembre de 2008.
La Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha realizado un llamamiento a los gobiernos de América Latina para solucionar los desafíos regionales de seguridad, impuestos crecientes y una inadecuada infraestructura en Brasil, si bien lo ha hecho extensivo a todo el continente para sacar ventaja de la fortaleza adquirida a través de una década de cambios.
El Ala 37 ha finalizado las operaciones dedicadas a la vigilancia aduanera que venía llevando a cabo, una vez finalizado el convenio de colaboración que el Ejército del Aire tenía suscrito con la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT). La Unidad operaba y mantenía una flota de seis aviones CASA 212 Serie 200 (TR-12D) propiedad de la AEAT.
Mientras la investigación del incidente ocurrido hace pocos días a bordo del 787 Dreamliner ZA002 continúa, Boeing ha desarrollado un plan para que el ZA001, actualmente en Rapid City, South Dakota y el ZA005 en Victorville, California, regresen a Seattle.
La web de la Australian Transport Safety Bureau (ATSB) publica las actividades realizadas en torno al esclarecimiento y evaluación del grave incidente que sufrió el A380 de Qantas el pasado 4 de noviembre tras depegar de Singapur, incluyendo varias fotografías. La información está actualizada a fecha de hoy. 
La campaña de certificación del Sukhoi Superjet 100 progresa con éxito hacia su finalización. Todos los programas principales de certificación en vuelo han finalizado. Los prototipos suman 2.245 horas en 948 vuelos.