La empresa estadounidense Otto Aviation, que se fundó en 2008, presentó la semana pasada uno de los proyectos aeronáuticos que se han desarrollado con el máximo sigilo y misterio: el turbohélice Celera 500L, del que hasta ahora solo se conocían unas pocas fotos tomadas en un aeródromo de California.
El avión experimental SolarStratos escribió ayer una pequeña gesta en la historia de la aviación: la de ser el primer avión que ha propiciado el primer salto de paracaidista con cero emisiones contaminantes. El evento se desarrolló ayer desde primeras horas de la mañana en el aeródromo de Payerne, en Suiza, sede los impulsores del avión solar biplaza.
Textron Aviation anunció el pasado martes el exitoso vuelo del segundo prototipo del turbohélice polivalente Cessna SkyCourier. La puesta en vuelo del segundo ejemplar se produce solo dos meses y medio después del vuelo inaugural del primer SkyCourier, el 17 de mayo. El avión es el primero cuyo fuselaje está configurado como carguero.
Gulfstream Aerospace informa que el programa de vuelos de prueba del jet Gulfstream G700, buque insignia del fabricante de Savannah (Georgia; EE.UU.) avanza con paso firme y ya ha cosechado importantes logros. El G700, presentado en octubre de 2019, cuenta con la cabina más espaciosa, las velocidades más altas y la mayor autonomía de vuelo.
Textron Aviation ha dado a conocer la próxima generación de su famosa familia de turbopropulsores King Air, el Beechcraft King Air 360 / 360ER. El turbohélice insignia actualizado ofrece los últimos avances tecnológicos en la cabina, una cabina rediseñada y mejoras en la comodidad de los pasajeros. El avión se encuentra actualmente en producción y se espera que las entregas a los clientes comiencen en el otoño de 2020.
El hidroavión AG600, desarrollado de forma independiente por China, realizó con éxito su primer vuelo sobre el mar ayer domingo en la ciudad de Qingdao, en la provincia oriental china de Shandong, anunció su fabricante.
Enaire, dentro de su proceso de mejora continua, sigue avanzando en la digitalización de sus servicios y ha desarrollado ENAIRE Planea, una nueva plataforma especialmente diseñada para la gestión de operaciones no convencionales de drones, aeronaves tripuladas y otros usos del espacio aéreo.
La Agencia Europea de Seguridad de Aérea (EASA) ha otorgado su certificado de tipo al helicóptero bimotor multifunción H160 de Airbus Helicopters, lo que marca un nuevo capítulo para el programa. La compañía espera que la certificación de la Autoridad Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos FAA se produzca en un breve plazo tiempo.
AKKA Technologies y Avianor han firmado un acuerdo de colaboración para certificar una solución creada por Avianor para la conversión de aviones de pasajeros a cargueros. Avianor, integrada en la División de Transporte Aeroespacial y Terrestre de DRAKKAR, está certificada por la autoridad civil canadiense de aviación (TCCA) y ya ha implementado esta solución en varios aviones de fuselaje ancho.
El Airbus Helicopters H145 equipado con cinco palas ha sido certificado por la Agencia de Europea de Seguridad Aérea (EASA), tras lo cual comenzarán las entregas a los primeros clientes a finales de este verano.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha colaborado con la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) en el desarrollo de una herramienta especialmente orientada a los pilotos de trabajos aéreos que les aporte información meteorológica precisa y útil, contribuyendo al mismo tiempo a mejorar la seguridad y eficiencia de este tipo de operaciones.
Un avión Cessna Grand Caravan equipado con un motor eléctrico realizó el pasado jueves 28 de mayo un primer vuelo de 30 minutos de duración. El aparto despegó del aeropuerto de Moses Lake, en el estado de Washington (EEUU). Las empresas que impulsan el proyecto son MagniX y aeroTec.
Textron Aviation informó ayer que el bimotor turbohélice Cessna SkyCourier había realizado con éxito su primer vuelo. «El Cessna SkyCourier funcionó exactamente como esperábamos, lo que es un testimonio de todo el equipo de hombres y mujeres que trabajaron juntos para prepararse para este día», dijo Ron Draper, presidente y CEO de Textron Aviation.
Longview Aviation Services en cooperación con Viking Air entregaron el pasado 15 de abril el primer Viking CL-415EAF (Enhanced Aerial Firefighter; bombero aéreo mejorado) al cliente de lanzamiento Bridger Aerospace de Bozeman, Montana, Estados Unidos.