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Aeronáutica

ATR recibe la aprobación de la EASA para ampliar los intervalos de mantenimiento de tipo C en un 60%

ATR

El fabricante de aviones turbohélice regionales ATR ha recibido la aprobación de la Agencia Euopea de Seguridad Aérea (EASA) para ampliar los intervalos entre las revisiones de mantenimiento de tipo C de 5.000 a 8.000 horas de vuelo, para todas sus series de aviones. Gracias a este aumento del 60% de los intervalos, los operadores de ATR se beneficiarán de una importante reducción de los costes de mantenimiento.

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España y Francia controlan con éxito un dron militar en el mismo espacio aéreo que vuelan aviones comerciales

España y Francia llevaron a cabo ayer un vuelo experimental de un dron militar francés pilotado por control remoto. La aeronave dron denominada MQ-9 Reaper, despegó con indicativo FAF7802, a las 12:30 hora local de la Base Aérea militar en Cognac, al norte de Burdeos y, bajo control de controladores aéreos franceses del Centro de Control de DSNA en Burdeos, cruzó los Pirineos hacia Navarra transfiriendo su control al Centro de Control de ENAIRE en Madrid, sobrevolando el área de las Bárdenas Reales y, posteriormente Zaragoza.

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Primer vuelo del turbohélice Beechcraft Denali

Primer vuelo del Beechcraft Denali / Textron Aviation

Textron Aviation anunció ayer que su nuevo turbohélice monomotor, el Beechcraft Denali, ha surcado los cielos por primera vez, con lo cual comienza el programa de pruebas de vuelo que corrobora que concluirá con la certificación del avión.

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Una investigación revela que el biocombustible reduce el impacto climático de las estelas de condensación

Centro Aeroespacial Alemán

Las estelas de condensación son las responsables del efecto de calentamiento provocado por el transporte aéreo. Incluso su efecto es mayor que el del dioxido de carbono. Sin embargo, una investigación conjunta entre el Centro Aerospacial Alemán y la NASA de Estados Unidos concluye que se puede reducir el impacto cimático de las estelas de condensación.

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