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Aeronáutica

Boeing 777X won’t ‘realistically’ fly until 2023, FAA says

The Federal Aviation Administration told Boeing that its planned 777X is not ready for a significant certification step and warned it ‘realistically’ will not certify the airplane until mid- to late 2023. 

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Los ingenieros de ATR finalizan el diseño del 42-600S

El desarrollo del ATR 42-600S (la S por STOL) ha alcanzado la fase de madurez, que marca el final de la fase de diseño de la aeronave. La arquitectura general se ha congelado, se confirma el rendimiento de la aeronave y los socios y proveedores de ATR pueden comenzar a fabricar las primeras piezas, según informa el fabricante.

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El Cessna SkyCourier alcanza las 700 horas de vuelos de prueba

Los tres Cessna SkyCourier dedicados al programa de certificación del avión / Textron Aviation

El turbohélice Cessna SkyCourier continúa superando etapas de su proceso de certificación. Cada logro importante ha permitido a los miembros del programa de pruebas de vuelo una mejor comprensión de la fuerza, capacidad y durabilidad de la aeronave.

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La NTSB de EE.UU. desmantelará los restos del 747 de TWA que explotó en vuelo en 1996

Restos del 747 de TWA / NTSB

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), organismo encargado de investigar los accidentes aéreos en EEUU, ha anunciado que desmantelará la reconstrucción de fuselaje del Boeing 747 de TWA, conocido como Vuelo 800, que se accidentó pocos minutos después de despegar de Nueva York con destino a París. Los restos del avión cayeron al mar cerca de Long Island.

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