El demostrador supersónico XB-1 establece un nuevo récord de velocidad: 1.012 km por hora

Séptimo vuelo del XB-1 de Boom Supersonic

XB-1, el avión de demostración supersónico de Boom, continúa volando hacia el objetivo de alcanzar la velocidad Mach 1. El XB-1 realizó el 22 de marzo de 2024 y recientemente efectuó el séptimo vuelo de los aproximadamente 10 vuelos subsónicos programados antes de alcanzar velocidades supersónicas.

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Cómo gestionar más tráfico en menos espacio aéreo

El Informe de seguimiento anual del Organismo de revisión del rendimiento (PRB), publicado ayer, ha destacado el rendimiento de los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) en toda Europa en 2023. El informe refleja los crecientes desafíos de la gestión del espacio aéreo cada vez más concurrido de Europa a medida que el tráfico aéreo se acerca a los niveles previos a la pandemia.

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ENAIRE gestionó más de 1,3 millones de vuelos en los primeros siete meses, el 8,5% más que en 2023

ENAIRE

ENAIRE, gestor nacional de navegación aérea, ha gestionado más de 1,3 millones de vuelos (1.341.432) en los primeros siete meses del año, lo que supone el 8,5% más que en el mismo periodo del año récord 2023. Se trata del enero-julio con más tráfico de la historia y la previsión es que 2024 sea un nuevo año récord.

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[Vídeo] Vuelve a volar después de 8 años el hidroavión apagafuegos Martin Mars

El pasado 1 de agosto, el Hawaii Mars despegó del lago Sproat, en la Columbia Británica (Canadá) por sus propios medios por primera vez en 8 años. La última vez que voló el Hawaii Mars fue cuando apareció en Oshkosh en 2016.

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El COPAC valora la nueva la ley que crea la Autoridad que investigará los accidentes aéreos, ferroviarios y marítimos

CIAIC

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) valora positivamente la aprobación ayer en el Congreso de los Diputados de la Ley de creación de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil.

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Satlink dota de tecnología a un avión de Salvamento Marítimo para enviar datos y vídeo por satélite en tiempo real

CN235 / Salvamento Marítimo

Uno de los tres aviones de la flota de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar), comúnmente conocida como Salvamento Marítimo, podrá enviar a partir de ahora datos e imágenes de vídeo en tiempo real grabadas desde la aeronave sobre cualquier emergencia a los centros de coordinación de la entidad pública en Madrid, Canarias y el Estrecho.

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La EASA certifica el Airbus A321XLR con motores CFM LEAP-1A

Florian Guillermet, Executive Director of EASA entregando el Certificado de Tipo para el Airbus A321XLR a Isabelle Bloy, Ingeniera Jefe del Airbus A321XLR / Airbus

El Airbus A321XLR, propulsado por motores CFM LEAP-1A, ha recibido el Certificado de Tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), lo cual permite la entrada en servicio del nuevo avión a finales de verano. El documento aeronáutico fue entregado por Florian Guillermet, director ejecutivo de EASA, a Isabelle Bloy, Ingeniera Jefe del A321XLR. La certificación de la versión con motor Pratt & Whitney está prevista para finales de 2024.

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