Embraer ha anunciado la creación de Embraer Defensa y Seguridad, importante paso en la consolidación de la posición central de la Empresa en el proceso de fortalecimiento de la industria brasileña de defensa y seguridad. «Brasil tiene un papel de creciente relevancia en el escenario geopolítico mundial y el Ministerio de Defensa, por medio de la Estrategia Nacional de Defensa, estableció una visión de vanguardia para el posicionamiento de la industria nacional en este nuevo contexto», dijo Frederico Fleury Curado, Presidente de Embraer.
Embraer ha entregado el primer jet Phenom 100 a Invision Air Services, empresa de vuelos bajo demanda con sede en Mumbai, en India. El avión es el primero de los 18 Phenom 100 encomendados por Invision Air hace tres años, junto con otros dos jets Phenom 300.
El nuevo jet ejecutivo Legacy 650, de la categoría large, concluyó un vuelo sin escalas de Dubai (Emiratos Árabes Unidos) a Londres (Reino Unido). El avión recorrió, en ocho horas, 6.482 Km, beneficiándose del viento de proa, común en esta ruta. El vuelo fue realizado con diez ocupantes – siete pasajeros y tres tripulantes, a bordo de un Legacy 650 con configuración típica.
El jet ejecutivo Lineage 1000, fabricado a partir del Embraer 190 y utilizado como demostrador recorrió recientemente la mayor distancia ya volada por un avión Embraer. En su primer vuelo sin escalas de Mumbai (India), para a Luton (LTN), en Londres, en Inglaterra, el Lineage 1000 voló 7.435 Km. en 9 horas y 15 minutos.
Embraer entregó hace pocos días en su sede de San José dos Campos, Brasil el primer jet ejecutivo Lineage 1000 para un cliente mexicano. Se trata del Grupo Omnilife, líder en producción de suplementos alimenticios, que operará el avión a través de Omniflys, su filial de servicios de taxi aéreo. El avión es el primer Lineage 1000 entregados en América.
Los Ministros de Defensa de Brasil y de Chile firmaron el lunes una declaración de intenciones para la participación de Chile en el programa del avión transporte militar KC-390, que proyecta construir la brasileña Embraer. En base a este acuerdo, la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer), de Chile, comenzará las conversaciones acerca de su participación en el desarrollo del avión y el suministro de parte de la estructura. La Declaración también da inicio a las negociaciones con vistas a una futura adquisición de seis aeronaves KC-390 para equipar la Fuerza Aérea de Chile (FACH).
El primer simulador de vuelo del Phenom 300 de Embraer CAE Training Services (ECTS) fue calificado por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), por la Federal Aviation Administration (FAA), de los Estados Unidos, y por la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (European Aviation Safety Agency – EASA). La herramienta de entrenamiento de última generación localizada en el Centro de Entrenamiento SimuFlite de CAE en Dallas, Estado de Texas, EE.UU., ya está siendo utilizada por clientes para calificar pilotos del Phenom 300.
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y Embraer han anunciado que la institución militar tiene la intención de comprar 28 aeronaves del futuro avión de transporte militar KC-390 para atender.
Embraer entregó ayer la 1.100 aeronave agrícola Ipanema, en ceremonia realizada en la Unidad Botucatu, a 230 Km. de la ciudad de Sao Paulo, Brasil. El avión, matrícula PT-UYB, fue recibido por Foliar Aviação Agrícola Ltda., empresa con sede en el Estado de Tocantins que ya opera cuatro aeronaves Ipanema. «La entrega de la aeronave número 1.100 es un gran hito para nosotros, pues demuestra la confiabilidad, solidez y tradición del Ipanema en el mercado nacional», dijo Almir Miguel Borges, Vicepresidente de Embraer.
Embraer nombró a Clay Lacy Aviation (CLA) centro de servicios autorizado para los jets Phenom 100 y Phenom 300 en el sur de California. Ubicada en el Aeropuerto Van Nuys, en la región de Los Angeles, CLA es uno de los proveedores de servicios más importantes y tradicionales en el mundo de la aviación.
Embraer entregó el último viernes el 100º jet Phenom 100 a JetSuite, empresa norte-americana de fletes de jets ejecutivos. La aeronave conmemorativa es la sexta entregada a este cliente. El Phenom 100 fue certificado en diciembre del 2008 y se convirtió en el jet más rápido de su categoría.
Embraer entregó 91 jets para los segmentos de aviación comercial, ejecutiva y de defensa en el cuarto trimestre de 2009, totalizando 244 aviones en el año, número superior a la meta de 242 entregas. La cartera de pedidos en firme de Embraer totalizó 16.600 millones de dólares en 31 de diciembre de 2009. En el cuatro trimestre, Embraer entregó 23 E-Jets y tres ERJ 145 para el segmento de aviación comercial; seis jets Legacy 600, 52 Phenom 100, dos Lineage 1000 y el primer Phenom 300 para el segmento de aviación ejecutiva; y un jet ERJ 135, dos Phenom 100 y un Embraer 190 para el mercado de defensa.