Daher-Socata, la división aeroespacial y de defensa de Daher, ha adjudicado a Tecnatom el suministro de uno de sus equipos de inspección de última generación. Con esta nueva adquisición, la compañía francesa inspeccionará piezas muy complejas de su nuevo helicóptero BZ1.
Daher-Socata, ha anunciado esta semana la entrega a un cliente de Illinois (EEUU) de la unidad 700 del turbohélice TBM, que corresponde a la serie 900. Para el fabricante este hito demuestra la aceptación que tiene el avión, que ofrece prestaciones similares a un jet ligero y que es el más veloz de su categoría.
El fabricante francés Daher-Socata, ubicado en Tarbes (Francia), ha anunciado esta semana la firma de un contrato con la empresa VoltAir, filial del Grupo Airbus, para el diseño, desarrollo y certificación del E-Fan 2.0, que será el primer avión eléctrico fabricado en serie. El objetivo es comercializarlo como biplaza entrenador de la aviación general.
Varios spotters y los controladores aéreos ayudaron para que no se divulgasen imágenes del avión
La presentación el pasado día 12 en Tarbes (Francia) del nuevo modelo de Daher-Socata, el TBM900, ha comportado un hecho inaudito en la industria aeronáutica: ninguna imagen del nuevo avión ni tampoco ninguna información se ha revelado con anterioridad. El TBM900, que se ha desarrollado durante tres años, ha comportado la realización de 220 horas de vuelos de prueba con tres prototipos.
Los winglets y el cono delantero son las modificaciones más visibles / Foto: Daher-Socata
Daher – Socata anunció esta semana la presentación de una neva variante del veloz turbohélice TBM, el TBM 900, que incorpora 26 modificaciones con respecto a la anterior vesión, el TBM 850, fruto de más de tres años de un discreto trabajo de investigación encaminado a incrementar las prestaciones, seguridad y confort del avión.
Daher-Socata, empresa ubicada en el aeropuerto de Tarbes (Francia) entregó en 2013 un total de 40 aviones del monoturbohélice TBM 850, lo cual representa un 5% más que en 2012. Según el fabricante, es el cuarto mejor año desde que empezase en 1990 a comercializar el TBM 700, modernizado posteriormente con el TBM 850.
Portada de la revistaContenidos del número de enero de 2012 de la revista «Avión y Piloto»
Socata TBM850 ¿Es el TBM850 un digno sucesor de su hermano, el 700? Dave Unwin afirma que sí lo es. Posado regiamente sobre la plataforma del aeropuerto de Camarillo, en California, cada centímetro del TBM850 reafirma la impresión de potencia y estilo que este avión transmite. Disfruté mucho de la prueba en vuelo de su hermando mayor, el TBM700 hace ya cinco años y tenía muchas ganas de renovar mis impresiones con este potente turboprop francés. / Reportaje de 11 páginas.
Daher-Socata ha acordado con el ministerio francés de Defensa renovar la aviónica y mejorar los servicios asociados de los 26 TBM 700 que utilizan las Fuerzas Armadas francesas. El contrato comprende la modernización de 14 aparatos de la Fuerza Aérea francesa TBM 700As, siete TBM 700As y tres TBM 700Bs de la Aviación del Ejército francés, junto con dos TBM 700As utilizados por el Centro de Ensayos en Vuelo. El trabajo consiste en el suministro e instalación de la aviónica Garmin G1000, además de incorporar un piloto automático GFC 700 totalmente digital.
Daher-Socata, empresa ubicada en el aeropuerto de Tarbes (Francia) y dedicada a la fabricación del monoturbohélice TBM-850, entregó el año pasado 36 aparatos, cuando en 2008 fueron 60 aviones. A pesar del fuerte descenso, Daher-Socata considera que ha «resistido» los embates de la crisis.