Se necesitarán 1.350 aviones más
Según la última previsión global del mercado realizada por Airbus, el tráfico aéreo en España se duplicará el 2033 en comparación con 2013, incluidos los vuelos domésticos y los internacionales de llegada y salida. Madrid y Barcelona se unirán al grupo de las megaciudades de la aviación en 2033 con un tráfico importante de los flujos de conexión hacia y desde América Latina.
Airbus Defence and Space ha presentado hoy en público el avión PZL 130 Orlik MPT (Multi Purpose Trainer), aeronave multipropósito para entrenamiento de pilotos. Equipado con una cabina de digital, el Orlik es una versión modernizada del PZL-130 Orlik TC II Garmin, ya en servicio con la Fuerza Aérea de Polonia.
Airbus ha divulgado esta foto, para ilustrar que la producción en serie del nuevo avión A350 XWB (Xtra Wide-Body) se realiza con normalidad, nada más obtener la certificación de la agencia europea EASA. Se trata del primer A350 de Vietnam Airlines, que ha encargado al fabricante 10 ejemplares, y que ahora entra en la fase final de ensamblaje.
Tal y como se preveía, antes de acabar septiembre el nuevo avión Airbus A350-900 ha recibido la certificación de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). El avión está propulsado por motores Trent VWB de Rolls-Royce. La previsión es que en un corto plazo de tiempo también obtenga la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos.
Han transcurridos cien años desde que, en 1914, el primer pasajero de pago pusiera rumbo al cielo. Hoy en día tienen lugar 32 millones de vuelos al año que transportan a tres mil millones de pasajeros y 50 millones de toneladas de carga. El impacto económico global del sector aeronáutico se estima en 2,4 billones de dólares anuales.
El primer Airbus A320neo en surcar los cielos ha aterrizado en el aeropuerto francés de Toulouse-Blagnac (Francia) a las 2:44 hora local después de completar con éxito su primer vuelo, que ha durado aproximadamente dos horas y media.
También se incluyen los negocios relacionados con la seguridad y la electrónica
Tras evaluar de forma exhaustiva y pormenorizada su cartera de productos y servicios, Airbus Defence and Space ha decidido que las actividades de espacio (lanzadores y satélites), aviones militares, misiles y sistemas/servicios relacionados constituirán en el futuro su negocio. En estas áreas, la División seguirá efectuando inversiones para fortalecer su posición de liderazgo.
Hoy se cumplen los 20 años del primer vuelo de un avión extraordinario, el Airbus Beluga, del que se han fabricado solo cinco unidades. El avión se diseñó para realizar el traslado de grandes piezas de lafamilia de aviones de Airbus desdesus lugares de producción a los centros de ensamblaje.
Publicado en YouTube en septiembre de 2013
Airbus Defence and Space ha anunciado que el Pseudosatélite de Gran Altitud (High Altitude Pseudo-Satellite – HAPS) Zephyr 7 acaba de concluir su más difícil misión hasta la fecha, fijando así una nueva referencia en operaciones persistentes, en todo momento del año, para esta categoría de Sistemas Aéreos no Tripulados (Unmanned Aerial Systems – UAS).
El sexagésimo lanzamiento consecutivo con éxito del lanzador europeo Ariane 5 ha puesto sano y salvo al transporte espacial europeo ATV ‘Georges Lemaître’ camino de la Estación Espacial Internacional (ISS). A las 8.47 (hora local) exactas de la tarde de ayer martes, el dúo despegó desde el puerto espacial europeo de Kourou, en Guayana Francesa.
El pasado viernes se entregó a la Marina de Brasil el primer EC725 fabricado en Brasil, lo que supone un importante hito en la colaboración de Airbus Helicopters con este país para suministrar aeronaves multifunción listas para su misión a los tres ejércitos y, simultáneamente, desarrollar una capaz industria nacional de helicópteros.
Airbus Group y Safran han acordado reforzar sus vínculos con objeto de ofrecer una nueva familia de lanzadores espaciales competitivos, versátiles y eficientes, que satisfagan las necesidades de clientes tanto comerciales como institucionales. Para ello, crearán una joint-venture al 50% en la que cada una de ellas desempeñará un papel. Porque combinarán el know-how en sistemas de lanzadores de Airbus Group y los sistemas de propulsión de Safran.
El A350 XWB MSN2 ha completado con éxito su campaña de Early Long Flights (primeros vuelos de largo recorrido), en dos vuelos con pasajeros operados respectivamente por tripulaciones de cabina de Air France y Lufthansa los días 2 y 3 de junio.
Airbus Group recibió durante el primer trimestre del año pedidos por valor de 21.100 millones de euros, cuando en le mismo periodo de 2013 ascendieron a 49.500 millones de euros). Tras el primer cuarto del año, el valor de la cartera de pedidos es de 683.200 millones, similar al de hace un año.
Airbus Defence and Space (anteriormente Cassidian) recibió el encargo de la autoridad de aviación civil británica CAA (Civil Aviation Authority) para la realización de un estudio de viabilidad acerca de la utilización de la tecnología de radar más reciente para la mejora de la gestión del tráfico aéreo.