Daher presenta en Estados Unidos el nuevo TBM 960

TBM 960 / Daher

El pasado 5 de abril Daher presentó en Sun’n Fun Aerospace Expo, en Lakeland, Florida, el primer TBM 960, la última versión turbohélice presurizado de seis plazas que desde hace años tiene un notable éxito en Estados Unidos, donde el fabricante francés vende la mayor parte de su producción.

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La aviación comercial y general se queja por quedar excluido el combustible de aviones de la subvención estatal

Un avión en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat / AeroTendencias.com

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), organización líder del sector en España con el 85% del tráfico aéreo en nuestro país, ha mostrado hoy su disconformidad y descontento al ser el único modo de transporte excluido de las medidas anticrisis contenidas en el Plan de Choque de Respuesta a la Guerra de Ucrania (Real Decreto-ley 6/2022, de 29 de marzo), pese a que también está soportando las consecuencias del conflicto bélico.

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Delta vuelve a conectar Madrid con Atlanta

Boeing 767 de Delta Airlines

Delta reinició ayer los vuelos directos entre Madrid y Atlanta con uno de su Boeing 767. Junto con la ruta a Nueva York-JFK, los dos vuelos diarios sin escalas de Delta en Madrid, además de sus dos servicios también diarios en Barcelona, reflejan la solidez de la demanda de viajes y el regreso de los viajeros estadounidenses este verano. Este año se cuple el 30 aniversario de los vuelos de Delta entre EE. UU. y Madrid y Barcelona.

Bombardier entrega el último Learjet

El último Learjet, rodeado de empleados de la fábrica de Wichita / Bombarier

Bombardier entregó ayer a un cliente estadounidense el último jet Learjet, un ejemplar del modelo Learjet 75, con el que culmina una exitosa producción de reactores que comenzó en 1960 en Wichita, Kansas (EE.UU). Bombardier, empresa canadiense, adquirió Learjet Corporation en 1990.

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Hangares en los aeropuertos de Aena: o faltan o tienen unos precios inasumibles para la Aviación General

Hangar en el Aeropuerto de Sevilla / RACE

Los hangares en los aeropuertos de Aena son otra pesadilla para la aviación general. El principal problema son los precios, que están por encima de mercado, lo cual los convierte en inalcanzables para la aviación general. Y Aena, lejos de ajustar su coste, es decir, el precio de las concesiones, prefiere dejarlos vacíos, según afirma el Real Aero Club de España (RACE) en un comunicado publicado en su web y que reproducimos a continuación.

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Prueban las capacidades de despegue y aterrizaje autónomos del VSR700

El VSR700 durante uno de los vuelos de prueba / Airbus

Airbus Helicopters ha comenzado a probar las capacidades de despegue y aterrizaje autónomo en el mar del VSR700, un sistema aéreo no tripulado (UAS) que se está desarrollando en el marco del programa SDAM (Système de drone aérien de la Marine), dirigido por la DGA (Direction générale de l’Armement – Dirección General de Armamento de Francia) para la Armada francesa.

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