Gulfstream Aerospace informó hace pocos días que su nievo jet G700 realizó su primer vuelo, demostrando la madurez del programa y lanzando oficialmente la campaña de vuelos para certificar el avión más espacioso de la industria con el mayor alcance a las velocidades más rápidas.
La Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) ha divulgado la estadística de 2019 de entrega de aviones de las empresas asociadas así como la cifra global de facturación. En conjunto, distribuyeron 2.658 aviones, un 9,3% más que en 2018, cuando las entregas fueron 2.432 aeronaves.
El pasado 16 de febrero se cumplieron del años del renacimiento de un avión muy apreciado, el bimotor turbohélice Twin Otter que había fabricado De Havilland Canada. La empresa Viking Air, que había comprado los derechos del certificado de tipo, actualizó el avión y el 16 de febrero de 2010 puso en vuelo el primer prototipo, que correspondía al ejemplar 845 del famoso avión. El 844 se fabricó en 1988.
El fabricante estadounidense Cirrus Aircraft informa que en 2019 registró cifras récord de crecimiento, en especial gracias al monorreactor Vision Jet. El fabricante, que lidera del ventas en el sector de la aviación general, entregó 80 Vision Jet el año pasado, un 29% más que en 2018.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) emitió auyer un comunicado en el que pronostica que la epidemia de coronavirus Covid-19 puede comportar una contracción del número de pasajeros del 13% en la región de Asia Pacífico durante todo 2020.
Ayer tarde sobre las 18:20 horas el bimotor Piper PA-60-602P Aerostar, con matrícula EC-HRJ, se estrelló en el municipio de Noáin, cuando estaba muy cerca del aeropuerto de Pamplona. En el avión solo viajaba su propietario, el empresario Javier Miranda García, de 64 años, que falleció en el siniestro.
Embraer entregó un total de 198 aviones en 2019, de los cuales 89 fueron aviones comerciales y 109 aviones ejecutivos (62 ligeros y 47 grandes), lo que representa un aumento del 9% en comparación con 2018, cuando la Compañía entregó un total de 181 aviones.
Airbus Defence and Space ha comenzado hoy un proceso de consulta con el comité de empresa europeo de la compañía en relación con la reestructuración prevista por la división.
El Ala 31 del Ejército del Aire está inmersa en el proceso de sustitución de los veteranos C-130 Hercules por los A400M, actualmente el avión de transporte militar más moderno de Europa. España tiene en la actualidad siete A400M y acabará 2020 con nueve aparatos. En 2023 completará la flota de A400M con un total de 14 aviones. Vídeo elaborado por Infodefensa.com y publicado en YouTube.com el 12-2-2020.
El Aeropuerto de A Coruña acaba de instalar un sistema que permite controlar de forma automática el acceso de los pasajeros a los filtros de seguridad previos a la zona de embarque.
El secretario de Estado de Defensa, Ángel Olivares, ha firmado, al igual que sus homólogos francés, Joël Barre y alemán, Benedikt Zimmer , un nuevo acuerdo de implementación para la plena integración de España y su industria en el desarrollo del Estudio de Concepto Conjunto del Futuro Sistema de Combate Aéreo (NGWS/FCAS).
El ajuste contundente anunciado por Airbus en su división de Defensa en toda Europa podría afectar, a través de dos vías, a un máximo de 4.000 empleos en el sector aeronáutico español, tanto directos en la compañía como indirectos en empresas auxiliares. / Esta noticia se puede leer en www.elconfidencial.com.
Indra, una de las principales compañías globales de tecnología y consultoría, ha desarrollado una revolucionaria solución de torre remota digital de control aéreo que ofrece unos niveles de seguridad y de eficiencia sin precedentes en el aterrizaje y despegue gracias al uso de la inteligencia artificial.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y la Autoridad Federal de Aviación de Estados Unidos han certificado el modelo A330-800 de Airbus. El proceso de certificación comenzó en noviembre de 2018. Se utilizó la aeronave MSN1888, que completó 370 horas de vuelo en 132 vuelos desde su primer vuelo en noviembre de 2018.
Leonardo anuncia que ampliará sus capacidades de atención al cliente de helicópteros en Brasil con la construcción de una nueva instalación en Itapevi, a 30 km de São Paulo. El innovador centro ya se ha presentado a las autoridades locales e italianas y representantes industriales.