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En 2019 los fabricantes de Aviación General entregaron 2.658 aviones, un 9,3% más que en 2018

Beechcraft

La Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) ha divulgado la estadística de 2019 de entrega de aviones de las empresas asociadas así como la cifra global de facturación. En conjunto, distribuyeron 2.658 aviones, un 9,3% más que en 2018, cuando las entregas fueron 2.432 aeronaves. 

La facturación se situó en 23.500 millones de dólares, un 14,3% más que en el ejercicio anterior. 

El mayor aumento se registró en el segmento de los aviones con motor de pistón, que fueron 1.324, un 16,4% más ue e 2018. en cambio, los turbohélices experimentaron un retroceso pues solo se entregaron 525 (-11,3%), cuando en 2018 fueron 592.

Respecto del segmento de los jet ejecutivos, también se registró un incremento al distribuirse 809 jet (+15,1%).

Por lo que se refiere a las ventas de helicópteros, las entregas continuaron en descenso. Se entregaron en conjunto 819 aparatos, un 16,3% menos que en 2018 año que se alcanzó un volumen de entregas de 979 aparatos.

En el segmento de los helicópteros con motor de pistón es donde se contabilizó el mayor descenso, pues se entregaron 179 aparatos, un 36,3% menos que en 2018 (281 aparatos). Los helicópteros con turbina también descendieron: se entregaron 640, un 8,3% menos. De este grupo, hay que señalar que Leonardo Helicopters no facilitó sus entregas del cuatro trimestre. GAMA excluyo de la tabla que adjuntamos las entregas de Leonardo del cuatro trimestre de 2018. 

En 2019, las entregas de aviones alcanzaron un valor de $ 26.8 mil millones, un aumento en comparación con $ 24.3 mil millones en 2018. El número de entregas de aviones de pistón experimentó el mayor crecimiento entre los segmentos con 16.4 por ciento. Las entregas de aviones comerciales estuvieron en su punto más alto desde 2009. Mientras tanto, las entregas de turbopropulsores y helicópteros disminuyeron.

Airbus Helicopters

La facturación global de los helicopteristas se situó en los 3.300 millones de dólares, un 11,9% menos que en 2018.

Segmento                                2018        2019     Variación

Aviones motor de pistón       1.137       1.324       +16,4%
Turbohélices                               592          525        -11,3%
 Jets de negocios                        703          809        +15,1%
Total Aviones                         2.432       2.658        +9,3%

Helicópteros motor pistón         281        179         -36,3%
Helicópteros turbina                   698        640           -8,3%
Total Helicópteros                     979        819         -16,3%   

El mercado de aviones con motor de pistón en América del Norte representó el 66.4% del total de entregas.

El segundo mercado más grande para aviones de pistón por quinto año consecutivo fue el mercado de Asia y el Pacífico con 12.8%. Los envíos de aviones turbohélice a clientes norteamericanos representaron el 50,3% de las entregas globales. El segundo mercado más grande para las entregas de aviones turbopropulsores fue América Latina con 16,8%.

El mercado norteamericano representó el 67,1% de las entregas de jets ejecutivos. El segundo mercado más grande para las entregas de aviones comerciales durante el año fue Europa con un 14,3%.

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