Un A319 de Austrian Airlines / Foto: Pere EscalaEn los últimos días al menos un centenar de pilotos de Austrian Airlines han abandonado la compañía, a fin de probar suerte en otra empresa. Porque la alternativa que tenían a corto plazo era aceptar una bajada de su salario. Esta disyuntiva se les ha presentado ya que Lufthansa, propietaria de Austrian Airlines, quiere transferir la empresa a otra filial, Tyrolean Airlines, y de paso imponer a los pilotos un nuevo contrato con sueldos significativamente más bajos.
Foto: Aena AeropuertosEl Aeropuerto de Barcelona-El Prat ha recuperado su imagen habitual tras cuatro días de huelga de los trabajadores de la limpieza de las terminales T1 y T2.
En este sentido, Aena Aeropuertos reitera sus disculpas por las molestias ocasionadas a los pasajeros y usuarios del aeropuerto por las acciones llevadas a cabo por los trabajadores en huelga.
• El tiempo de trabajo efectivo será de 1.760 horas / Foto: JFGPatronal y sindicatos de trabajos aéreos firman el II Convenio Sectorial tras tres años de parálisis
• El personal de vuelo tendrá una jornada máxima de 225 días de programación y 2.000 horas anuales
• La normativa europea limita a 2.000 el máximo anual de horas, pero en España se permitían hasta 2.550.
Los trabajos aéreos y de helicópteros en España ya tienen un texto que los regule. Representantes de la patronal de aviación AECA (Asociación Española de Compañías Aéreas), de los Sindicatos CCOO, UGT, CGT y pilotos del Sindicato SEPLA firmaron ayer, 28 de mayo, el II Convenio Colectivo Sectorial de trabajos aéreos. Con esta firma se consigue que la jornada de los pilotos españoles se parezca más a la de sus colegas europeos, que trabajan según la normativa comunitaria sobre tiempos de trabajo y descanso de tripulaciones.
/>Después del éxito de la huelga del sector de la limpieza a la Terminal T2 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, la movilización se ha trasladado hoy a la Terminal T1. Los trabajadores, unos 280, protestan por la modificación de las condiciones de trabajo de la empresa Vareser. En concreto, denuncian: impago de los festivos; desplazamiento de vacaciones de forma unilateral por parte de la empresa; no aplicación de las condiciones laborales a las nuevas contrataciones; y no aplicación de acuerdo aeroportuario de la limpieza en materia salarial. En estos momentos la T1 está alfombrada de suciedad, en especial papeles, como deja patente esta foto.
Los pilotos de Sepla Iberia aseguran que el laudo dictado por Jaime Montalvo la pasada semana no ha conseguido resolver el tema más importante para conseguir la paz social en Iberia, que es la readmisión inmediata de los ocho pilotos que fueron despedidos, debido a actuaciones por parte de la empresa que merecen una clara y firme censura. Asimismo, el laudo dictado supondrá un gran sacrifico salarial por parte de los pilotos, además de importantes incrementos de productividad.
El Ministerio de Fomento, a través de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), ha otorgado la certificación para iniciar su actividad al Centro Evaluador de Competencia Lingüística COPAC (CEC), convirtiéndose en el primer centro evaluador que consigue la autorización con los nuevos requisitos de la autoridad aeronáutica española.
Iberia ha abierto una convocatoria para contratar TMA (Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico) en Barcelona. Este grupo se dedica, entre otras cosas, a acciones directas de mantenimiento de los equipos, elementos, dispositivos, sistemas e instalaciones eléctricas y electrónicas del avión. El proceso de recepción de solicitudes finalizará el próximo 4 de junio de 2012.
Imagen de los integrantes de la mesa negociadoraRepresentantes de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) y grupos sindicales del sector (UGT, CC.OO, SEPLA y FETYC-CGT) dan por finalizada con esta firma la negociación de un convenio que ya es una realidad. El texto en cuestión, será aplicable a todas aquellas actividades relacionadas con la prestación de servicios de transporte y/o trabajos aéreos con helicópteros, actividades de mantenimiento pesado y línea, de helicópteros y otras aeronaves así como de motores, componentes, instrumentos y otros accesorios, además de las actividades de trabajos y/o transporte aéreos prestadas por las empresas mediante aviones de hasta 20 toneladas al despegue.
Se descubrió una placa conmemorativa del acontecimiento. / Foto: EurocopterEurocopter de México (EMSA) y Turbomeca México (Grupo Safran) han firmado un acuerdo de colaboración en materia de formación para técnicos de mantenimiento de helicópteros. Además, han inaugurado en México el primer centro de capacitación común, que es el primero del continente americano que ofrecerá esta formación en español.
El nuevo centro, inaugurado el miércoles 23 de mayo, por Dominique Maudet, vicepresidente ejecutivo de Ventas y Servicios del Grupo Eurocopter, y Serge Maillé, vicepresidente de ventas y soporte a operadores de Turbomeca, complementará las actividades de formación llevadas a cabo por EMSA, donde desde 2010 ya se han formado más de 150 técnicos y 100 pilotos de helicópteros.
Airbus, el fabricante líder de aviones, lanza el sábado 30 de junio de 2012 en Toulouse (Francia), una nueva iniciativa para reclutar personal con el fin de encontrar los mejores ingenieros, técnicos y gestores para sus programas de aviones. Las vacantes están disponibles en Francia, Alemania, España y Reino Unido para profesionales con talento y experiencia en las siguientes áreas: diseño de estructura, análisis de estrés, arquitectura e integración, instalación de sistemas eléctricos, calidad, cadena de suministro, ingeniería de fabricación, servicios al cliente, así como gestión de sistemas, ensayos en vuelo y gestión de configuración.
La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional se ha pronunciado recientemente sobre la denuncia interpuesta por el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas contra la aplicación del ERE de Air Europa que, según interpreta SEPLA, se está aplicando contraviniendo el proceso estipulado por el Convenio Colectivo de Pilotos. En la Sentencia, recibida ayer en la sede del Sindicato, los Magistrados de la Sala aceptan como hechos probados las premisas denunciadas por SEPLA en su denuncia inicial.
Iberia mantendrá el programa de vuelos inicialmente previsto para los próximos días 11 y 14 de mayo, fechas en que el sindicato Stavla, uno de los cinco que representan a los TCP (tripulantes de cabina de pasajeros) en Iberia, había convocado una huelga. El seguimiento de la huelga en las jornadas anteriores ha sido mínimo, por lo que la compañía ha considerado preferible mantener su programación, y que los cerca de 15.000 clientes que tienen pensado volar en esas fechas puedan hacerlo en los vuelos que eligieron.
El sueldo de los pilotos ya no es un tabú para las compañías aéreas, decididas al recorte salarial para competir con los precios de las aerolíneas de bajo coste. Las convocatorias de huelga ya no traban la iniciativa empresarial de rebajar los salarios a un sector profesional con imagen de privilegiado. / Esta información se puede leer en www.abc.es.
Lufthansa ha anunciado que se dispone a acometer un plan para despedir en los próxios tres años a 3.500 empleados (3% del total de la plantilla) del área de administración, a la vez que revisará a la baja sus planes de expansión. La noticia se produce días después de que se hayan divulgado los resultados de la compañía durante el primer trimestre del año. En concreto, el Grupo Lufthansa tuvo 381 millones de euros en pérdidas, una cifra muy superior a las previsiones iniciales. 67 millones de pérdidas corresponden a Austrian Airlines.
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