Qantas Airways realizó un primer vuelo con biocombustible

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El pasado jueves día 12 la compañía australiana Qantas Airways realizó el primer vuelo comercial alimentadado parcialmente por biocombustible procedente de aceite de cocina usado. Uno de los dos reactores de un Airbus A330-200 de Qantas funcionó con biocarburante durante el vuelo que realizó entre Sydney y Adelaida y el regreso a la capital del páis. El biofuel que se utilizó se elaboró a partir de aceite de fritura usado. Procedía de Estados Unidos y los fabricó la empresa holandesa SkyNRG, que ya ha suministrado biocarburante a KLM, Finnair y LAN Chile. Con este vuelo la compañía aspira a popularizar el uso de biocarburantes y concienciar a la población australiana en la necesidad de buscar fuentes alternativas de energía.

El Grupo Safran registró 573 patentes en 2011 e invirtió 1.300 M€

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Según el ranking anunciado hace pocos días por Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI) de Francia, el Grupo Safran figura en segunda posición del ránking de patentes en Francia con 573 patentes registradas en 2011. Safran ha ganado tres posiciones en el ránking, lo que representa un incremento de más del 30% de patentes respecto a 2010.

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Una nueva tecnología de radar aporta ventajas reales para las misiones del Eurofighter

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La nueva tecnología es capaz de detectar blancos y de seguirlos de manera más estable

Cassidian, la división de defensa y seguridad de EADS, ha demonstrado, en el marco de un estudio de simulación, las ventajas operativas del futuro radar e-scan para el Eurofighter, así como la preparación de los pilotos primerizos a las particularidades de la nueva tecnología.

El estudio de dos años ha sido realizado por encargo de la oficina de adquisiciones militares, la Oficina Federal para el Equipamiento, la Tecnología de la Información y la Utilización (BAAINBw), en cooperación con la sociedad IABG de Munich/Ottobrunn.

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CATEC se convierte en el partner tecnológico de Álava Ingenieros

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El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) ha suscrito con el grupo empresarial Álava Ingenieros un acuerdo de colaboración a través del cual le prestará asesoramiento tecnológico en los servicios que presta al sector aeroespacial internacional, servicios vinculados al suministro de alta tecnología en los campos de ensayo, medida, comunicaciones, seguridad y defensa.

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Boeing, Airbus y Embraer colaboran en la comercialización de biocombustibles para la aviación

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Plantas para obtener biocombustible

Boeing, Airbus y Embraer firmaron la pasada semana un memorando de acuerdo para trabajar conjuntamente en el desarrollo de biocombustibles asequibles para la aviación que se puedan utilizar sin modificar los equipos actuales. Los tres líderes en fabricación de aviones acordaron buscar oportunidades de colaboración para hablar con una sola voz ante gobiernos, productores de biocombustibles y otros agentes clave con el fin de respaldar, promover y acelerar la disponibilidad de nuevas fuentes de combustible sostenible para reactores.

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La NASA diseña un parche de realidad aumentada para evitar los accidentes aéreos

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El centro de investigación de la NASA en Langley (Virgina, EE.UU.) ha encontrado la forma de combatir la tragedia de los accidentes aéreos, que se cobran de una sola tacada la vida de cientos de personas. Un parche de realidad aumentada, provisto de imagen y sonido, aportará información adicional a los pilotos cuando las condiciones climatológicas dificulten la visibilidad. / Esta información se puede leer en www.lainformacion.com.

El UAV Phantom Eye ha realizado su primera prueba de velocidad media en tierra

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Boeing ha anunciado que la aeronave no tripulada Phantom Eye del tipo HALE, largo alcance y gran altitud ha efectuado su primera prueba de velocidad media en tierra (taxi test). El avión con motor de hidrógeno ha sido diseñado para servicios de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), y para comunicaciones. Con sus 46 metros de envergadura, el Phantom Eye está diseñado para volar a una altitud de hasta 19800 metros y con una autonomía máxima de cuatro días, transportando una carga de 204 kilogramos y volando a una velocidad de hasta 278 km/h. / Vía www.infouas.com.

Indra presentará en FIDAE una réplica del P2006T de vigilancia y el UAV Mantis

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Tecnam P2006T, proyectado para vigilancia

Indra mostrará por primera vez su nuevo avión ligero de vigilancia marítima en FIDAE, la feria de referencia para el sector aeroespacial y de la defensa en Latinoamérica, que se celebrará del 27 de marzo al 1 de abril.

Asimismo, expondrá los desarrollos que ha llevado a cabo dentro de los programas tecnológicos más avanzados de Europa: el Eurofighter, el A400M, el Leopard, los nuevos buques y fragatas de la Armada española o el satélite de observación de la Tierra Paz, entre otros.

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LAN realizó el primer vuelo con biocombustible en Sudamérica

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Buscando generar una operación cada vez más sostenible, LAN Airlines y Air BP Copec realizaron el pasado miércoles el primer vuelo comercial con biocombustibles de segunda generación en Sudamérica. El vuelo, que operó entre las ciudades chilenas de Santiago y Concepción, se efectuó en un Airbus de la familia A320, con motores CFM56-5B. El combustible utilizado provino de residuos de aceite vegetal refinado, y cumple con los más estrictos estándares técnicos requeridos para volar.

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Completado con éxito el vuelo simulado de 72 horas del piloto André Borschberg

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A. Borschberg durante el vuelo simulado

El pasado viernes día 24 el pilto André Borschberg completó con éxito en Dübendorf (Suiza) un vuelo simulado de 72 horas de duración en una cabina que recrea la del avión Solar Impulse HB-SIB, que se está construyendo en la actualidad y con el que se pretende dar la vuelta al mundo en varias etapas.

El avión estará propulsado por cuatro motores alimentados por energía solar. Durante el ejercicio se evaluó la capacidad de un piloto para habituarse a un vuelo de larga duración y mejorar la ergonoia del asiento y la cabina de pilotaje.

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CATEC colabora con el Programa de Creación y Desarrollo de Empresas de Alto Valor Añadido

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Juan Pedro Vela (derecha), director general de CATEC; Antonio Valverde, director general de la Agencia IDEA (centro), junto a Miguel Ángel Luque, director general del IAT; durante la firma del convenio para la adhesión al programa Campus Plus

El director general de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía, IDEA, Antonio Valverde, y el director general del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), Juan Pedro Vela, han firmado el convenio de colaboración para la puesta en marcha del Programa para la Creación y Desarrollo de Empresas de Alto Valor Añadido denominado CAMPUS Plus.

Con este acuerdo, CATEC participará en este programa, que nace con una nueva versión que aprovecha sus fortalezas anteriores y amplía su espectro de actuación para dar respuesta a las nuevas necesidades de las empresas andaluzas basadas en el conocimiento y en la innovación.

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