I+D+i
El aeropuerto de Ginebra colabora en el desarrollo de un nuevo vehículo ecológico
En colaboración con la empresa Catecar, el aeropuerto de Ginebra ha coenzado a participar en el desarrollo de un nuevo vehículo ligero, poco contaminante y barato que integra diversas tecnologías desarrolladas por universidades y centros de investigación. Después de sus primeras evoluciones por las plataformas del aeropuerto ginebrino, el «Swiss Green High Tech Urban Vehicle» podría llegar a satisfacer las necesidades de movilidad urbana e interurbana de la población.
Empleados de Boeing ofrecen su visión de la innovación en el sector aeroespacial
La compañía Boeing ha presentó ayer una serie de videos en los que ofrece una visión desde dentro de cómo la inspiración ha impulsado cambios tecnológicos revolucionarios en el sector aeroespacial. Los videos están narrados por empleados de Boeing, que cuentan en primera persona como la innovación está redefiniendo la industria aeroespacial global.
Prueban en Grecia el UAV español Fulmar que fabrica Aerovisión
El UAV Fulmar es un desarrollo totalmente español. Es un vehículo de pequeño tamaño (3,1 metros) que sólo pesa 19 kilos de peso, que puede volar a 3.000 metros de altitud y alcanzar los 150 kilómetros por hora, con una autonomía de vuelo de 8 horas.
Indra, Tecnam y tres empresas más desarrollan un avión ligero de vigilancia marítima
Indra, la compañía de Tecnologías de la Información (TI) número 1 en España y una de las principales de Europa, trabaja en el desarrollo de un nuevo avión ligero de vigilancia marítima en colaboración con el fabricante de aeronaves italiano Tecnam, y las empresas SELEX Galileo, FLIR Systems y el instalador Airborne Tecnologies.
Presentado en Istres el nEUROn, el UCAV que impulsan seis países europeos
Serge Dassault, presidente de honor de Dassault Aviation, y representantes del equipo industrial de nEUROn: Saab (Suecia), Alenia Aermacchi (Italia), EADS-CASA (España), HAI (Grecia) y RUAG (Suiza ) – asistieron a la ceremonia.
Despega el proyecto EC-SAFEMOBIL sobre nuevas tecnologías de los UAS
La Comisión Europea está financiando en el 7º Programa Marco de Investigación y Desarrollo Tecnológico el proyecto EC-SAFEMOBIL. En este proyecto se desarrollan nuevas tecnologías de Sistemas Aéreos No Tripulados, conocidos por sus siglas en inglés Unmanned Aerial Systems (UAS), que permiten incrementar sus posibilidades de utilización en numerosas aplicaciones entre las que se encuentran la gestión de catástrofes, búsqueda y rescate (especialmente en condiciones en extremas), seguridad y otras misiones que comportan riesgo para los seres humanos cuando se realizan mediante sistemas tripulados.
British mejora su tráfico un 10% y el de Iberia se estanca el primer año de fusión
Iberia y British Airways se casaron hace casi un año con el objetivo de crecer, de ganar mercado, algo que en un mercado como el actual, muy duro para las pequeñas y medianas aerolíneas, es muy parecido a sobrevivir. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
Hisdesat promueve un innovador experimento científico a través del satélite PAZ
La empresa española de servicios gubernamentales por satélite, Hisdesat, a la vanguardia de la innovación tecnológica en el sector de los servicios gubernamentales por satélite, está colaborando en una innovadora experiencia científica en el campo de la radio ocultación atmosférica en la que por primera vez se medirá la ocultación de señales de radiofrecuencia en sus dos polarizaciones, dentro del satélite de observación de la tierra con tecnología radar de apertura sintética, PAZ.
La Armada estadounidense comenzará sus pruebas con el X-47B
Tras un año de pruebas, realizados en la base aérea de la Fuerza Aérea Edwards, California, el avión no tripulado de combate (UCAV-D) ha sido entregado a la Armada para continuar realizando pruebas en la estación naval de Patuxent River, Maryland. El vuelo inicial del X-47B (AV-1) se realizó el 4 de febrero en la base Edwards y en septiembre voló en su configuración de crucero, con el tren de aterrizaje recogido. Un segundo demostrador (AV-2) realizó su primer vuelo el 22 de noviembre en la misma base aérea. / Esta informqción se puede leer en www.revistatenea.es.
Electravia pone en vuelo el Electrolight 2 equipado con 34 kilos de baterías
El fabricante francés de ultraligeros propulsados por motores eléctricos, Electravia, realizó ayer con éxito el primer vuelo del nuevo ULM motoplaneador Electrolight 2. El aparato despegó desde una pista cubierta de nieve ubicada en la población de Sisteron, donde Electravia tiene su sede.
El avión voló durante 20 minutos y llevó a bordo la instrumentación E-Screen, que permite registrar los parámetros del vuelo, del motor y de las baterías, para sacar el máximo provecho a los vuelos de prueba.
Cassidian y Alenia Aeronautica llegan a un acuerdo de cooperación en UAS
LAN Airlines lanza su nueva filial en Colombia y suma a su red 23 destinos
LAN Airlines anunció el pasado lunes la creación de su cuarta filial, LAN Colombia. Esto representa un paso importante para el mercado colombiano, luego que LAN adquiriera AIRES –una aerolínea colombiana-, en noviembre de 2010. LAN Colombia sumará 23 destinos a la red de destinos de LAN, incluyendo 22 destinos domésticos, además de la ruta internacional a Fort Lauderdale en Estados Unidos, desde Bogotá.
El UAV Patroller que impulsa Safran ha realizo 14 vuelos de prueba
Sagem (Grupo Safran) ha completado con éxito una serie de pruebas de vuelo de sus aviones no tripulados de vigilancia de larga resistencia, Patroller. Estos 14 vuelos de prueba, llevados a cabo desde la base de la fuerza aérea de Istres, en el sur de Francia del 19 de septiembre de 21 de octubre, se reunieron los siguientes objetivos:
1.- Calificación de desempeño en vuelo de la aeronave, incluyendo aterrizajes automáticos en una empinada senda de planeo.
Congreso en Sevilla sobre I+D y Educación en sistemas aéreos no tripulados
El consejero de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía, Antonio Ávila, ha inaugurado hoy el I Congreso Internacional RED UAS 2011 sobre Investigación, Desarrollo y Educación en Sistemas Aéreos No Tripulados (conocidos por sus siglas en inglés Unmaned Aerial Systems o UAS), que se desarrolla en Sevilla hasta mañana y que reunirá a casi 100 expertos, investigadores y científicos de las universidades y centros tecnológicos y de investigación más avanzados de todo el mundo que trabajan en líneas de I+D+i de vanguardia en UAS, procedentes de 12 países.