La reestructuración del capital emprendida por el consorcio aeronáutico le deja sin sus dos grandes accionistas privados tradicionales. La francesa Lagardère salió de su capital la semana pasada y el pasado miércoles día 17 la germana Daimler vendió su participación por 2.260 millones. / Esta información se puede leer en www.expansion.com.
Ignacio González, director general de Navegación Aérea ha anunciado que las tasas de ruta podrían subir en 2014 sí el tráfico aéreo no se recupera y AENA no reduce adecuadamente sus gastos. / Esta noticia se puede leer en www.fly-news.es.
Durante el primer trimestre de 2013 el fabricante brasileño Embraer ha entregado un total de 29 aviones, de los que 17 son aviones comerciales y 12 jets de negocios de los modelos Phenom 100 y 300. Al finalizar el trimestre, la empresa acumula pedidos en firme por valor de 13.300 millones de dólares, 800 millones más que en diciembre de 2012. Destaca el pedido que recientemente ha formulado Reuplic Airways, que ha encargado 47 aviones del modelo Embraer 175.
Airbus ha incrementado la cadencia de producción del A330 de Airbus de 9 a 10 unidades al mes, lo cual corrobora la vigencia de este avión. El fabricante se ha esmerado en introducirle mejoras que lo mantengan en el máximo rango de competitividad.
En 2012, el Grupo ITP alcanzó los 71 milones de euros de beneficios después de impuestos, con un incremento del 22% con respecto al ejercicio anterior.
La inversión en I+D alcanzó la cifra de 55 millones de euros, con un incremento del 10,45% con respecto al año precedente.
La corporación aeronáutica rusa Irkut acumula contratos para el suministro de más de un centenar de aviones de combate por valor de 9.000 millones de dólares, según comunicó la empresa. Al cierre de 2012, las ventas de Irkut totalizaron 1.550 millones de dólares mientras que el beneficio neto alcanzó 32 millones de dólares, un 27,7% más que el año anterior.
La consejera de Empleo y Economía del gobierno de Castilla-La Mancha, Carmen Casero y la directora de Airbus Illescas Operations, Teresa Busto, han coincidido en la importancia de elaborar una estrategia de colaboración conjunta para el sector aeronáutico en Castilla-La Mancha.
Eurocopter y Turbomeca (Safran) han dado a conocer hoy la firma de acuerdos de cooperación industrial con Wojskowe Zaklady Lotnicze 1 (WZL 1) que contemplan la creación en Polonia de dos cadenas de montaje de EC725 Caracal, incluidos los motores turboeje Makila 2, en el contexto de la adquisición por ese país de 70 nuevos helicópteros polivalentes. Según La Tribune, la inversión ronda los 3.000 millones de euros.
Cassidian y el Ministerio de Interior francés llevaron a cabo ayer la primera demostración a nivel mundial de servicios de banda ancha móvil para la evolución de redes Tetrapol basadas en el estándar 4G LTE (Long Term Evolution) en la banda de 400 MHz.
Se acabaron las fases de prueba. Este trimestre se entrega a Francia el primer avión A400M de Airbus Military montado en Sevilla: el MSN7. A partir de ahí, la planta entra en producción en serie. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
La nueva organización de las sedes centrales de EADS se ha hecho efectiva el 1 de abril, incluyendo el establecimiento de una única sede central de operaciones en Toulouse. En el marco de la reorganización, se han transferido a Toulouse 116 puestos de trabajo que actualmente están ubicados en París y 75 que actualmente radican en Munich.
Bombardier anunció ayer que ha completado con éxito el encendido eléctrico de los sistemas principales del primer avión CSeries (birreactores de entre 100 y 149 pasajeros) que se utilizará en los vuelos de prueba.
Boeing ha anunciado hoy que Ryanair ha formulado un compromiso de compra de 175 unidades del 737-800 Next Generation para ampliar su flota. Cuando se formalice, este acuerdo estará valorado en 15.600 millones de dólares a precio de catálogo y se incluirá en la página web Boeing Orders & Deliveries como un pedido en firme.
La aerolíea de bajo coste Lion Air de Indonesia ha realizado un pedido en firme a Airbus por 234 aviones de la familia A320, de los que 109 son A320neo, 65 A321neo y 60 A320ceo. El acuerdo hace que la aerolínea se convierta en nuevo cliente de Airbus y supone uno de los mayores contratos de la historia de la aviación.