Han aterrizado en la Academia General del Aire (Base Aérea de San Javier) los dos primeros aviones PC-21, fabricados por la compañía suiza Pilatus, que se van a incorporar al Ejército del Aire para sustituir a los C-101 en la formación de nuestros pilotos.
Indra, una de las principales empresas globales de tecnología y consultoría, modernizará la red de vigilancia aérea del Ejército del Aire, tras la firma con la DGAM (Dirección General de Armamento y Material) de un contrato que asciende a un total de 120 millones de euros.
El Gobierno de India aprobó ayer la adquisición de 56 aviones de transporte C-295MW para la Fuerza Aérea de la India (IAF), que servirán para sustituir los antiguos Avro-748.
Desde que el 803 escuadrón del Ejército del Aire recibiera, el 16 de octubre de 2020, el helicóptero HD29-16, el nuevo sistema de armas NH90 ha cumplido hoy sus primeras 500 horas de vuelo en el Ala 48.
La República de Kazajistán ha formalizado un pedido de dos aviones Airbus A400M y se convierte en el noveno operador de esta aeronave, sumándose a Alemania, Francia, Reino Unido, España, Turquía, Bélgica, Malasia y Luxemburgo.
La ministra de Defensa, Margarita Robles, recibió ayer tarde en la Base Aérea de Zaragoza al personal del Ala 31 de Ejército del Aire, así como a miembros del Escuadrón de Apoyo al Despegue Aéreo (EADA) que han aterrizado a las 20:30 horas en los dos últimos A400M, procedentes de Dubái, poniendo así el colofón final de la operación de evacuación en Afganistán.
Han sido 15 los vuelos completados por los A400M del Ala 31 del Ejército del Aire en los 7 días que ha durado la operación NEO (Non-combatant Evacuation Operation) de rescate y evacuación de ciudadanos afganos desde el aeropuerto de Kabul.
Bombardier ha anunciado la reciente entrega del quinto jet Global 6000 al proveedor sueco de defensa Saab para que proceda a convertirlo en avión de control y alerta temprana GlobalEye. El avión salió de la fábrica que tiene Bombardier en Toronto y voló a la sede de Saab en Lonköping (Suecia). La compañía canadiense Flying Colors, ubicada en Peterborough, Ontario, se encargó del acondicionamiento interior.
La Marina de los EE. UU. y Boeing han completado una segunda misión de reabastecimiento de combustible en vuelo realizado por el drone MQ-25TM T1, propiedad de Boeing, que reabasteció un avión de mando y control E-2D Hawkeye de la Marina.
La Base Aérea de Armilla, ubicada en Granada, sede de la Escuela Militar de Helicópteros, ha alcanzado la histórica cifra de 300.000 horas de vuelo. Este hito se ha materializado durante un vuelo de adiestramiento programado, llevado a cabo por el comandante Héctor Gallego Céspedes y el capitán Juan F. García de Prado, en el HE.25-12.
El pasado 25 de mayo daba comienzo en Suiza el primer curso de vuelo de los primeros 4 instructores de la Academia General del Aire (AGA) en la aeronave Pilatus PC-21 (E.27). En el contrato adjudicado a la compañía suiza Pilatus Aircraft, por el que se entregarán al Ejército del Aire 24 aeronaves, un sistema de entrenamiento basado en tierra (GBTS) y un paquete logístico, estaba incluida la formación de 8 pilotos instructores de la AGA en dos tandas separadas, coincidiendo con la recepción de las primeras aeronaves prevista para mediados del mes de septiembre 2021.
El Ejército del Aire ha comenzado a incorporar a la flota de F-18 de las Alas 12 y 15 un nuevo software operativo denominado OFP-08E, resultado del ciclo de modificaciones CM-08. Este software lo ha diseñado y desarrollado el Ejército del Aire en el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX).
Como continuación al proceso de implantación del NH-90 en el Ejército del Aire, desde el mes de mayo se ha impartido en el Ala 48 el primer curso de conversión a HD29. Tras tres intensos meses de instrucción teórica, en vuelo y en simulador, este miércoles 21 se han realizado las dos últimas pruebas del plan de instrucción.
Leonardo informó ayer que el primer helicóptero AW101 de la Armada polaca de un pedido de cuatro aparatos realizó su primer vuelo en las instalaciones que la Compañía en Yeovil. El vuelo sirvió para efectuar verificaciones funcionales de los sistemas principales, así como del sistema de control. También, se realizaron verificaciones de manejo del motor para monitorear el rango de velocidad de la aeronave.
El Ejército del Aire de Francia ha cursado un nuevo pedido a Pilatus, mediante el cual adquiere nueve PC-21, que se añaden al pedido de 17 aviones que contrató en 2017. El PC-21 es un avión de entrenamiento avanzado de pilotos militares, que España también ha adquirido.
