La Escuela del Club Vol Rasant, organiza un Curso para la obtención de la habilitación de Radiofonista Nacional, válida para pilotos de ULM y Globos. Es también útil para actualizar conocimientos a pilotos de Velero y PPL.
Las clases serán dos días por semana, lunes y miercoles, de 19 a 22 horas los días 17, 19, 26 y 31 de Mayo y 2, 7, 9 y 14 de Junio 2010 con el siguiente temario:
Coincidiendo con el Gran Premio de España de Fórmula 1 que se celebrará este fin de semana en el Circuito de Catalunya, entre ayer día 6 y el lunes 10 de mayo, se efectuarán 180 movimientos de aviación privada en el Aeropuerto de Barcelona.
En un acto celebrado durante la Convención y Muestra de Aviación Ejecutiva Europea (EBACE), en Ginebra (Suiza), Embraer recibió de la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (EASA) el certificado de tipo para el jet Phenom 300. Expedida el día 29 de abril, esta homologación fue obtenida según la planificación del programa de desarrollo de la aeronave, que avanza firmemente.
Los pilotos suizos Yannick Bovier y Francisco Agullo, que también tiene la nacionalidad española, que comenzaron el pasado 30 de abril desde Sion (Suiza) la aventura de dar la vuelta al mundo cada uno a los mandos de un Flight Design CTLS, ya han cruzado el Atlántico, según se informa en la web del evento, en la que se muestra la página con la ubicación de los aparatos en tiempo real. Según el plan de vuelo previsto, habrían cubierto la travesía entre Dakar (Senegal) y Natal (Brasil). Al inicio de la aventura aérea hicieron escala en Girona para repostar y después en Alicante. Agullo manifestó a AeroTendencias.com mediante un correo, antes de iniciar la vuelta al mundo, que el CTLS es el mejor avión para el desafío que efectúan y que la etapa más larga será la que realicen entre Monterrey e Hilo (Hawai), que tienen previsto cubrir en 19 horas. Las aventura de estos pilotos se puede seguir en la web www.azimut270.ch.
El piloto británico Norman Surplus, que desde el pasado 22 de marzo realizaba la vuelta al mundo en un autogiro, sufrió el pasado 1 de mayo un accidente poco después de despegar de Nongprue (Tailandia). El piloto salió ileso del siniestro, pero el autogiro, modelo MT-03, ha sufrido daños que por ahora AeroTendencias.com desconoce si le permitirán continuar su aventura tras ser reparados, o bien deberá claudicar.
El accidente se produjo poco después de despegar, cuando el aparato previsiblemente estaba a plena carga de material y combustible. Debió realizar un aterrizaje de emergencia en un lago al no poder ganar altura.
El EC145 «Mercedes-Benz Style» fue concebido en un proyecto dirigido por el Estudio de Diseño Avanzado de Mercedes-Benz radicado en Como (Italia) y tiene todas las características y la pasión del diseño de Mercedes-Benz.
«Eurocopter ha consolidado su posición como líder entre los fabricantes de helicópteros para operadores corporativos y VIP, al consagrarse ofreciendo creatividad, eficiencia y rendimiento en la más moderna línea de productos para aeronaves de ala giratoria», dijo Olivier Lambert, vicepresidente de Ventas y Relaciones con los Clientes de Eurocopter. «El EC145 ‘Mercedes-Benz Style’, es nuestra tercera iniciativa importante de este tipo en siete años, asegurando que Eurocopter seguirá siendo el constructor de helicópteros preferido por los clientes corporativos y VIP».
El exclusivo mundo de la aviación privada ha aterrizado hoy en Ginebra en el Salón Europeo de la Aviación de Negocios (EBACE), donde durante tres días se darán cita empresas e interesados en un sector que remonta ligeramente el vuelo tras caer hasta un 40 por ciento en los peores momentos de la crisis. Esta información se puede leer en www.telecinco.es.
El próximo fin de semana 8 y 9 de mayo, centenares de avionetas, ultraligeros, para-motores, helicópteros, autogiros y demás ocuparán el aeródromo de Igualada-Òdena (Barcelona) para participar en el certamen Aerosport 2010, el punto de encuentro ineludible para todos los aficionados a la aviación deportiva y de servicios de España y el sur de Europa.
La empresa española de aviación corporativa Executive Airlines publica hoy en el diario «Expansión», en su edición en papel, un anuncio del tamaño de una página entera en el que anuncia que es la «1ª compañía de España de Aviación corporativa».
El anuncio se acompaña con la imagen de un Gulfstream 650 en vuelo, pues la empresa será en 2013 una de las primeras de Europa en operar este avión, considerado el avión civil más veloz del mundo y con un alcance de 8.000 millas, pudiendo llevar a 18 personas.
Para ilustrar su liderazgo, facilita las cifras de pasajeros transportados en 2009 por varias empresas del sector.
El aeroclub Alats Club Esportiu, situado campo de vuelo de Bellvei (Tarragona), os informa y anima a pilotos i aficionados a la aviación ultraligera a asistir a la 1ª Aero-xatonada 2010.
Fecha del evento : Ultimo domingo de abril (25/04/2010).
Lugar de encuentro : Campo de Vuelo de Bellvei, (Tarragona).
Horario radio (domingo 25 de abril 2010) :de 10:00 a 18:00 hora local.
Venta tickets comida :De 10:00 a 12:00 del mismo día (se recomienda reservar – sin compromiso – antes del 23 de abril al e-mail: info@alats.cat
El fabricante americano Cessna recibió durante la celebración este mes de abril de la feria aeronáutica Sun’n Fun Fly-In una orden de compra de 12 Cessna Skylane para la Civil Air Patrol (CAP) estadonidense. Las entregas empezarán a realizarse a finales de este año. La CAP es un cuerpo de voluntarios de la Fuerza Aérea Auxiliar de Estados Unidos que cuenta con 59.000 miembros. Informar, por otra parte, que Cessna entregó el pasado martes día 20 el primer Cessna Citation CJ4, que obtuvo la certificación de la FAA americana el pasado mes de marzo. el CJ4 tiene un alcance de 3.710 Km. y una velocidad de 839 km. por hora. Puede volar hasta los 13.700 metros de altura. Su precio estandar es de 9 millones de dólares. Edición y texto: JFG / Foto: Cessna
Los amantes de la aviación general y deportiva ya tienen el GPS orientado hacia las coordenadas 41º35.52’N – 001º37.49’E, o lo que es el mismo, hacia el aeródromo de Igualada-Òdena, donde el 8 y 9 de mayo tendrá lugar la decimoctava edición del certamen Aerosport, el punto de encuentro esencial para todos los aficionados a los aviones, avionetas, ultraligeros, para-motores, helicópteros y autogiros.
El fabricante austríaco Diamond Aircraft ha conseguido la certificación de la autoridad aeronáutica de EEUU (FAA) del bimotor de cuatro plazas DA42 NG (Next Generation), equipado con motores turbo diesel Austro Engine AE-300, cuya potencia es de 170 caballos. El fabricante destaca que la certificación contempla el vuelo instrumental (IFR) y NIKI (operaciones con presencia de hielo). Con más de 500 aviones entregados en todo el mundo, el DA42 es uno de los bimotores líderes en el mercado.
Asimismo, Diamond ha obtenido este mes la certificación eurpoea de la EASA para su monomotor DA40 NG, equipado con el AE-300. / Foto: Diamond Aircraft
El próximo 30 de abril los suizos Yannick Bovier (con gafas), de 37 años, y Francisco Agullo, de 41, despegarán de Sion (Suiza) a los mandos cada uno de un Flight Design CTLS equipo con depósitos adicionales con el objetivo de dar la vuelta al mundo, según explican en la web del evento.
Rendirán homenaje así a los inicios de la aviación en el país alpino, efemérides que se conmemorará este año con diversas actividades y festivales. En Suiza el primer avión que voló fue el 10 de mayo de 1919, pilotado por Ernest Failloubaz.
Cinco empresas ubicadas en el Aeropuerto de Sabadell y el Aero Club Barcelona Sabadell, pleitean contra Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) para que les indemnice en conjunto con 1,8 millones de euros por los perjuicios que sufrieron a raíz del cierre de la instalación durante 21 días en el otoño de 2005. Las empresas son Top Fly, Heliswiss, Infinit Air, Tavisa y Gavina.
El cierre de la instalación lo acordó el Ministerio de Fomento el 24 de octubre de 2005, horas después de impactar un avión Cessna 172 del Aero Club contra una grúa situada junto a un edificio de viviendas en construcción. A causa del siniestro fallecieron sus cuatro ocupantes.