KLM celebra su 95 aniversario

Foto: KLM

Foto: KLM

KLM Compañía Real Holandesa de Aviación celebró ayer 7 de octubre su aniversario 95. Para conmemorar este hito, KLM ha colocado en uno de sus aviones MD-11 el logotipo «KLM 95 años» diseñado para la ocasión; puso la primera piedra de un nuevo salón VIP en el aeropuerto de Schiphol Amsterdam y presentó la casa número 95 de su tradicional colección de casas miniatura en porcelana de Delft.

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La danesa Cimber dejará de volar en marzo de 2015

CRJ-200 de Cimber / Foto: Wikipedia

CRJ-200 de Cimber / Foto: Wikipedia

La compañía danesa Cimber cesará en su actividad a finales del próxmo mes de marzo ya que SAS Scandinavian Airlines, para que realizaba vuelos regionales, ha decidido no renovar el contrato. El personal de la aerolínea, unos 130 empleados, ya han recibido la comunicación de que a partir de abril de 2015 se quedarán sin empleo.

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Iberia tiene un centenar de ‘push back’ para dar servicio a las aerolíneas

Un push back es una especie de tractor que se utiliza para carretear los aviones desde el finger hasta el punto de la rampa donde el avión pueda iniciar la maniobra de rodaje hacia cabecera de pista antes del despegue; o bien para realizar cualquier otro movimiento del avión que se necesite dentro del aeropuerto.

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ATR entrega a la compañía TransNusa su primer ATR 42-600, que destinará a vuelos chárter

Foto: ATR

Foto: ATR

La compañía de Indonesia TransNusa ha recibido su primer ATR 42-600, que destinará a vuelos chárter. Este avión es el primer ATR 42-600 que entra en servicio en el país asiático. Según informa el fabricante, TransNusa ha firmado un contrato por cinco años para realizar vuelos chárter para un consorcio petrolero.

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Airbus dice que durante los próximos 20 años se necesitarán más de 31.000 nuevos aviones

A330 / Foto: Airbus

A330 / Foto: Airbus

Han transcurridos cien años desde que, en 1914, el primer pasajero de pago pusiera rumbo al cielo. Hoy en día tienen lugar 32 millones de vuelos al año que transportan a tres mil millones de pasajeros y 50 millones de toneladas de carga. El impacto económico global del sector aeronáutico se estima en 2,4 billones de dólares anuales.

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Ryanair y Amadeus firman un acuerdo de distribución a través de agencias de viajes a partir del 1 de noviembre

Boeing 737 de Ryanair

Boeing 737 de Ryanair

Ryanair y Amadeus anuncian hoy un nuevo acuerdo en virtud del cual los usuarios de Amadeus podrán acceder por primera vez en más de una década a una amplia gama de tarifas de la aerolínea irlandesa y a todo su contenido de servicios complementarios gracias a la innovadora tecnología light ticketing de Amadeus.

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Un alto cargo del gobierno francés dice que Air France ha retirado el proyecto de Transavia Europe

Pasajeros de un vuelo de Transavia / Foto: JFG

Pasajeros de un vuelo de Transavia / Foto: JFG

La huelga de pilotos de Air France, que  comenzó el 15 de septiembre, se mantiene para hoy, preveyéndose que solo se operarán algo menos de la mitad de los vuelos previstos. En el proceso negociador ha entrado con fuerza la exigencia de que Air France – KLM abandone el proyecto de ampliar la filial de bajo coste Transavia mediante la creación de Transavia Europe.

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La justicia europea dictamina que las aerolíneas pueden cobrar un suplemento por el equipaje facturado

Foto: Aena

Foto: Aena

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha resuelto que las aerolíneas tienen derecho a cobrar un suplemento por el equipaje facturado, y ha precisado que la ley española va contra el Derecho de la Unión Europea al obligarlas a transportar maletas facturadas sin un suplemento de precio.

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Iberia amplía la oferta de vuelos a Chile, que entra en temporada de verano

Airbus A340 de Iberia, en Madrid-Barajas / foto: José Ramón Pérez Ebrí

Airbus A340 de Iberia, en Madrid-Barajas / Foto: José Ramón Pérez Ebrí

Iberia mejora su oferta con Chile aprovechando la temporada de verano en el hemisferio sur. Ha programado tres vuelos adicionales a partir de octubre. En total, Iberia ofrecerá de octubre a marzo 10 vuelos semanales por sentido entre Santiago de Chile y Madrid, operados en su mayoría por los Airbus A340/600 con capacidad para hasta 352 pasajeros.

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