Ya son más de 200 las entidades que han firmado un manifiesto favorable a la ampliación del Aeropuerto de Barcelona, para que la infraesgructura se asegure en el futuro ser un hub intercontinental. Entre las entidades figuran 35 tienen un gran peso económico e institucional en Cataluña, como son la Cámara de Comercio de Barcelona, la patronal Foment de Treball, PIMEC y el RACC entre otras.
El Aeropuerto de Teruel ha autorizado el uso demanial a la empresa Tarmac Aragón para el uso de dos de las tres nuevas naves que se han construido entre los hangares y el nuevo hangar de pintura. El contrato con la empresa estará vigente a partir del 1 de junio con una duración de un año prorrogable por tres años más.
La sede de Asociación Aeronáutica de La Llagonne en el altipuerto pirenaico del mismo nombre será remodelada a partir del próximo 1 de septiembre al haberse alcanzado un acuerdo entre las instituciones de la región, la entidad, los agentes económicos y los políticos.
En el marco de la estrategia “Aeropuerto Aena 4.0”, el Aeropuerto de Vigo ha llevado a cabo un proyecto piloto con drones en sus instalaciones, con la finalidad de comprobar las nuevas funcionalidades que aportan estas aeronaves no tripuladas RPAS (Remotely Piloted Aircraft) en distintos entornos del Aeropuerto.
Las entidades y los agentes económicos más representativos de la actividad económica y del tejido productivo de la ciudad de Barcelona y del conjunto de Cataluña han acordado pedir a las administraciones públicas que hagan posible un acuerdo para aprobar la ampliación del aeropuerto de Barcelona, tal y como está previsto en el Plan Director.
Ante la necesidad de que la comarca catalana pireanira del Alto Urgell -y en particular, la ciudad de La Seu d’Urgell disponga de un servicio de emergencias por vía aérea con cobertura las 24 horas, teniendo en cuenta la proximidad de Andorra y la falta de solución para este tipo de emergencias, el Departamento de Territorio y Sostenibilidad junto con otras administraciones, ha decidido construir un nuevo helipuerto.
El Aeropuerto de Teruel se estrenó el pasado 11 de mayo como instalación para el uso de aviones para el transporte de pasajeros de hasta 19 plazas. Un jet Cessna Citation de la empresa Trabajos Aéreos Espejo Portugal con cinco personas a bordo, tres pasajeros, un piloto y un copiloto, con destino a Andalucía.
El presidente de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, reclamó ayer un gran pacto institucional entre las administraciones públicas -Gobierno de España (Aena), Generalidad de Cataluña, Area Metropolitana de Barcelona, los ayuntamientos de Barcelona y del conjunto del Baix Llobregat- con la complicidad de las autoridades de la Unión Europea para acometer la ampliación del Aeropuerto Barcelona – El Prat.
El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández ha puesto en marcha un nuevo sistema inteligente para ahorrar energía en una de las instalaciones más singulares del recinto aeroportuario: el Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes (SATE).
El Grupo Sampol ha firmado un contrato con el consorcio Inti-Punku, formado por la empresa española Sacyr y la peruana Graña y Montero, para la ejecución de las instalaciones de balizamiento y control de la segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicado en la ciudad de Lima en Perú.
Los aeropuertos de Aena en España registraron el mes de abril 3.671.802 pasajeros, un 84,2% menos que en el mismo mes de 2019; 81.586 movimientos de aeronaves, un 58,0% menos; y 78.169 toneladas de mercancía, un 9,4% menos. El descenso del tráfico de pasajeros ha continuado este mes debido a las restricciones a la movilidad tanto en España como en el resto del mundo provocadas por la Covid-19.
El aeropuerto fueguino de Ushuaia (SAWH) cuenta ahora con mayores posibilidades operativas a la hora de recibir vuelos en las condiciones meteorológicas generalmente complicadas y cambiantes que lo caracterizan, gracias al empleo de tecnología satelital PBN (performance based navigation, o navegación basada en el rendimiento).
El Consejo de Administración de ENAIRE en su reunión de hoy ha sido informado de la puesta en servicio una nueva actualización del sistema de control de tráfico aéreo en su centros de control de Península, Baleares y Canarias.
El Sistema de Emergencias Médicas (SEM) ha comenzado a operar en vuelo nocturno en el helipuerto del Hospital Universitario Joan XXIII de Tarragona para dar cobertura a la población de este territorio que tenga como referencia este centro hospitalario y que aglutina unas 530.000 personas.
El resultado neto de Aena entre enero y marzo de 2021 se ha situado en unas pérdidas totales de 241,2 millones de euros. Este dato sigue reflejando el impacto de la crisis de la Covid-19.